slutsker

добрый день, стала себя странно вести задняя дверь - когда задвижка поднята - дверь закрыта, когда опущена - открыта опишите, пож-та, что это может быть и как с этим бороться - желательно подробнее)

спасибо, надуюсь, что справлюсь)

Большое спасибо! А чтобы понять что механизм встал вверх ногами, видимо придется добраться до механизма второй двери?)

добрый день стали странно гореть задние габариты - если нажимю тормоз горит одна, а если включены габариты - другая - решил разобраться передо мной сейчас 2 задачи дано 2 задние фары от 21011 задача 1 я достал из обеих фар лампочки - как я понял это А12-21+5 - двухжильные лампочки я так понял их устройство - у этих лампочек есть цоколь и снизу два контакта, на которые приходит "минус" я решил проверить их и подключил к блоку питания - сначала 1 провод на первый контакт, а второй на цоколь - одна из нитей горит затем 1ый провод поставил на второй контакт - ни первая, не вторая нить не горят измерил сопротивление между 2ым контактом и цоколем - контакта нет измерил сопротивление между 1ым контактом и цоколем - сопротивление есть аналогичное поведение я увидел и у второй лампочки - что я делаю неправильно? задача 2 на заднюю фару приходит три провода - два сдвоенных и один не сдвоенный на фаре есть три контакта - два "сидят" под двужильной лампочкой габаритов/стопов (об этой лампочке задача 1), а третий сидит под лампочкой поворотника включил габариты - меряю напряжение между сдвоенными проводами - выдает 12.4 В отключил габариты, зажал тормоз - меряю напряжение между сдвоенными проводами - выдает 12.4 В включил габариты, зажал тормоз - меряю напряжение между сдвоенными проводами - выдает -0,56 В почему это происходит?

большое спасибо, Artemei, пока я шел в магазин за новыми лампочками - я пришел к мысли, что оба провода пропускают + и каждый ведет этот плюс к своему контакты, а когда включаются оба, то на вольтметре я вижу разность потенциалов когда вернулся - увидел ваш подробный ответ, подтвердивший мои мысли проблема решилась заменой обеих лампочек! спасибо еще раз!

Добрый день какое-то время назад стало стучать под капотом -я думал дело в дивгателе(, но в какой-то момент стук после громкого удара резко оборвался, и загорелась лампочка отсутствия зарядки аккумулятора+ стал перегреваться двигатель - я поспотрел под капот - шкив водяного насоса (к нему крепится вентилятор) разорван (а ремень цел!!!), отсуюда понятно почему не охлаждается и не заряжается приехал в гараж, снял радиатор - поставил новый шкив, хорошенько его затянул, ремень в этот раз решил немного ослабить - завел - не гремит - ура! через пару дней пришел забирать машину из гаража - завел - опять начало греметь - при этом сам шкив ходит ходуном в чем может быть дело?

всем добрый день у меня вот какой вопрос если я поеду получать ТО в конце того месяца, до которого он действителен - к примеру - до конца марта и мне дадут на станции синюю такую квитанцию со списком, того что нужно исправить с ней можно будет ездить в начале апреля? или гибдд может снять номера за езду без ТО?

да дело не в том, я понимаю про то, что ТО пройти сложно но очень хочется пройти не в марте а в апреле и разговор про то, можно ли будет это провернуть

так если сказать, что неисправности я устранил и еду на перепроверку

резюме пока ехал на ремонт - разорвало в клочья ещё один шкив и вентилятор в придачу) помогла замены помпы купил помпу toredo - 530 р (раньше был fenox) думаю причиной проблем было сильное натяжение ремня

район метро московская -звездная нашел рядом мастера с подъёмником - за замену крышки помпы просит 500 р

может всё-таки есть у кого знакомые мастера в указанных краях которые поменяют помпу за 700 р или около того??

в авариях не была а вот натяжение действительно было сильное, хотя хрен его там поймешь - давлю пальцем на ремень - отклоняется на 1 - 1,5 см может подскажите - сколько может стоить замена помпы и если знаете где это можно сделать в райне метро москвоская, звездная - буду очень признателен

в смысле? снять ремень и если не гремит, то что?

а есть способ понять, что проблема именно в помпе - кроме как поменять и посмтотреть, что больше не гремит?

так я только поменял шкив

исчерпывающий ответ, но можно чуть поподробнее что изменит новая помпа, если восьмеркой ходит именно шкив?

всем добрый день, недавно заметил, что из под капота стал доноситься странный звук - то ли скрежет - то ли стук, причём он не постоянный, а то появится потом исчезнет я не уверен, что это двигатель - больше похоже на генератор (но он работает) или вентилятор радиатора (тоже вроде не за что не цепляется) решил проверить свечи - в первом цилиндре при выдёргивании высоковольтного провода звук не менялся, выкрутил свечу - она вся в нагаре поставил новую свечу - выдёргиваю провод - звук двигателя не меняется - выкручиваю - она вся в масле! свечу на массу проверял - искрит исправно вопрос: что это может быть и какие варианты исправления

Итак, суть проблемы - иногда машина не хочет заводиться - просто не крутится стартер, причём все лампы горят приходится отверткой замыкать контакты на стартере - стартер дергается, после этого машина заводится с ключа делать это не очень удобно - подозреваю, что проблемы с одним из реле стартера, хотел бы также услышать ваши советы по диагностике и ремонту

я под "реле стартера" имел в виду именно втягивающее реле :biggrin1: какие тонкости есть при съёме стартера?

оторван кран радиатора( припаять, боюсь, имеющимся паяльником не получится, хочу попробовать холодную сварку и поставить краник как у самовара ваши соображения - будет ли это держаться?

проблема решена кстати не понял я причем тут печка, т.к. имеется в виду основной радиатор отвезли радиатор на угол Бассейной и Витебского - там по адресу Бассейная 38 паяют радиаторы профессионально и затем проверяют на наличие течей, всё удовольствие обошлось мне в 350 р p.s. изначально хотел поксиполом, но риск довольно велик(

1)т.е. поксипол даже на подготовленную поверхность хлипкий, или ты имел в виду на НЕподготовленную? 2)почему кран - новая возможность оторвать его, он разве не уменьшит нагрузку при отвинчивании? 3)что предлагаешь - профессионально паять?