-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
withouthysteric
Член клуба-
Content count
168 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by withouthysteric
-
-
Первый раз такое слышу. Это, видимо, после зелёных собак.Дым белый, как правило, густой, запах сдаковатый.
кстати, для тех кто не в курсе, тосол на вкус сладковатый.
это не значит, что стоит его пить)
просто еще один способ определить, что течет именно тосол!
0 -
Алёна дала согласие на участие!
так что вопрос с фотосъемкой снимается)
0 -
не вдаваясь в физико-химические свойства тосола, попробую объяснить!
уровень ОЖ, а именно тосола, нужно проверять при температуре +20оС, тк при температурах выше и ниже указанной у тосола существенно меняется плотность, а соответственно вязкость. то есть при температуре выше - он более жидкий, при температуре ниже - он более густой. из этого следует, что когда ты смотришь на бачок утром, на холодной машине, тосол находится в неком густом состоянии, в более плотном, его объем как бы меньше стал, соответственно благодаря силе притяжения он весь уходит вниз, и поэтому в бачке его не видно. а когда ты прогрел машину, тосол нагрелся, стал менее плотным, то есть более жидким, и пополз наверх, и появился в бачке. это явление вполне нормальное. не зря же в пробке бачке есть отверстия для воздуха, именно для того, чтобы ОЖ могла спокойно расширяться и сжиматься.
очень коряво написал, но думаю суть ясна)
0 -
ждем Sam'а для принятия окончательного решения!
0 -
Фотки в прошлый раз тёмные получались! :smile1:потому что я практически не пользовался пыхой))
0 -
Надо насчёт фото с нормальной вспышкой подумать! :smile1:это не проблема. у меня хорошая камера
0 -
Кстати, если мы с Саней будем заниматься прокладкой маршрута, а ты рулить, то шансы у нас реально намного выше!ну так может переиграем с самого начала!
я займусь рулежкой, если поедет Алёна, то возложим на нее обязанности фотокорра, а вы с Саней займетесь маршрутом!!
если Алена не поедет, фотографировать сами будем.
думаю это будет и экономически целесообразно тоже.
0 -
А на какой машинке, решим по погоде! :smile1:к четвергу-пятнице уже будет известно, еду ли со штурманом в "личном зачете" или поедем в "командном"))
на моей стороне полный привод и две печки))
0 -
отправил заявку на имейл
Так если чего, давай с нами, на одной машинке! smile1.gif drinks.gifспасибо за приглашение!
если на вых останусь один, то воспользуюсь им)
0 -
Мы уже по телефону заявились! :smile1: А здесь в целях рекламы! :smile1:а мой штурман скорей всего в Финку на эти выходные уехжает(
но если не уедет, то мы в деле))
0 -
снаружи скребком, а внутри - первые минут 10, пока прогревается двигатель и пока со двора выезжаю, у меня окно приоткрыто. не знаю как научно обосновать, но окна не потеют)
0 -
я буквально за день до "большого снега" успел сменить тосол, масла и фильтры все! к зиме подготовился!) еще хотел, и хочу, поставить предпусковой подогреватель на двигатель, от сети 220В, благо на работе есть стационарные розетки специально для этих целей, но меня с августа месяца кормят обещаниями в нескольких солидных фирмах, что "вот-вот приедут!"!! через интернет как-то нет желания заморачиваться!
на днях, пока летняя резина стояла, поотжигал ночью "на районе"! участок пр Ветеранов и Дачная площадь. ехал с Зины Портной в сторону Жукова. время часа два ночи, машин совсем небыло, сотрудников ДПС я там только по утрам видел, ну вообщем на 80км/ч в ритмичном заносе прошел пол площади и "вылетел" на Ветеранов! восторгу не было предела))
0 -
насколько я знаю в штатах владельцам больших джипов/пикапов в принудительно-добровольном порядке предлагают "поработать трактором". вешают на них отвалы для снега, и они дороги чистят.
что лично до меня, полный привод, понижающая передача, большой дорожный просвет - прошлой зимой я проблем не знал. думаю и эта не принесет больших трудностей) а утром на работе, после ночной смены, частенько подрабатывал пускачем - таскал коллег, которые не завелись по утру! да и около дома приходилось таскать соседей. был даже случай: тетка на хонде CR-V застряла в сугробе. предложил ей услуги своей лопаты. покапали немного, но все равно не выехать было, даже под моим руководством. пришлось ее на трос сажать и тащить. в итоге втащил ее в тот сугроб полностью, тк пришлось пятится задним ходом, то есть ее зад к моему переду прицеплен был! но понижайка свое дело знает) смели тот сугроб совсем) на след день мне бутылку шампанского презентовали!
еще один раз "специально" машину засадил. решил на площади за бывшей "Прибалтийской" съехать на лед. по лестнице, по заснеженной. съехать-то съехал, а как разворачиваться стал, уже внизу, оказалось что под твердой коркой очень рыхлый и глубокий снег. в итоге на мосты сел. никогда не видел, чтобы машина на холостых крутила все четыре колеса)) опять же лопата пришла на помощь!! выехал самостоятельно)
0 -
когда в семье была 2111 зимой стояли Gislaved NordFrost 3, надеюсь правильно написал!
резина очень нравилась! держала хорошо, прироста шума по сравнению с "летом" не заметили.
я бы ее посеоветовал, но она эта модель вроде уже не выпускается. сейчас вроде "пятерка" уже пошла.
а вообще посоветую не гоняться за дешевизной! потратишься один раз на хорошую обувку, и пару сезонов точно со спокойным сердцем ездить будешь!
0 -
Саня, молодец! нельзя такому раздолбайству спуска давать!!!!!
в личку отписался
0 -
что до меня, то я давно вынашиваю идею АКПП на копейку свою поставить! как раз думаю о 3L30, меня она вполне устраивает по характеристикам, и по объему работ для установки. только для начала нужно двигатель построить пообъемней, штатный 1,3 меня не устраивает. люблю когда объема много))
0 -
-
Вот, удачный момент для вопросов про АКПП :biggrin1:Кто что знает про установку АКПП на классику, и от каких машин?
А также - что собой представляет автомат, устанавливавшийся на классику (2105) СЕРИЙНО?
может немного ошибусь в деталях, но суть такова. серийно на классику "наши" автомат не ставили. акпп ставили дилеры. использовалась коробка производства General Motors - 3L30.
3L30 ставилась на FIAT: 124, 131, 132, Brava, Spider 2000
тут можно почитать об этом
также знаю человека, который продавал такую коробку в Казани, только она была без "ручки". дело было в начале этого года, возможно уже продана.
0 -
А что именно интересует? Процесс установки или чертежи коллекторов или где купить девайсы?интересует где купить, ну и ЧТО покупать)
краем уха слышал, что у кого-то из соклубников стоят вроде горизонталки, было бы неплохо про эксплуатацию их послушать!
что они дают, в чем плюсы/минусы.
машина у меня строится радикальной внешне, ну и соответственно внутренности должны быть под стать!
0 -
интересует установка "горизонталок" на классику. поискав в интернете кроме кучи воды дельного ничего не нашел. наверно искал плохо! может кто поделится информацией об этом девайсе?!
0 -
как выяснилось за шестое место полагается только крепкое мужское рукопожатие и пожелание успехов в будущем!
первое место!
второе место!
третье место, к сожалению не смог заснять!
0 -
темно было(
0 -
Тут пришла мысль!
нужно брать пример с клуба Жуков!
у них стояло примерно семь-восемь машин, и все разные!
у нас в клубе думаю небереться десяток разноплановых машин!!!
0 -
каждый год нас радуют новыми выставками, шоу и презентациями. разные выставочные комплексы, разные направления и тематика, но, к сожалению, из года в год я вижу одни и те же машины и мотоциклы.
к моему сожалению, эта выставка не удивила меня. хотя по правде говоря, я не ждал от нее откровений. я шел на нее с конкретной целью - мотоциклы Indian. я большой фанат "америки", то есть многолитровые V8, пикапы с двухскатными колесами сзади, широченные кожанные диваны спереди, кочерга "коробки" на руле, и, конечно же, мотоцикл-кастом с V-образной двойкой. поэтому Indian'ы меня манили и звали! но, увы, мои ожидания не оправдались! сказать что я расстроен, значит ничего не сказать!
хотя каждый рассудит по своему. думаю фотографии все скажут: скудное оформление, никакой "движухи" и практически полное отсутствие достойных экспонатов.
это мой взгляд на выставку! и взгляд далеко не радужный!
небольшая панорама павильона. не влезла экпозиция мотоциклов, она осталась подо мной, и по бокам некоторая часть экпонатов не поместилась. но, думаю, общая картина видна. уныло..
американ маскл карс!! куда ж без них! Mustang - это классика!!
понравилась экпозиция жуков! много разных экземпляров, от "страшно тюненных" до "почти ресто"!
милый головастик Фердинанда!
просто забавная машинка!
без Волг тоже нынче никуда! если честно, мне они уже надоели) много хороших, свежих Волг ездит и по городу, а вот аппаратов с качественным тюнингом я пока не видел! да, я не особо ценю ортодоксальную рестоврацию!
ну с этой Волгой все знакомы!
Lucifer II понравился скорее не видом, мне больше по душе старая школа, а качеством исполнения, и теннисными мячикама в патрубках!
знаменитый Indian!
0
in ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Posted
кстати, лью Лужский тосол, тот что в синих канистрах, еще говорят Felix неплох.
конторы известные и зарекомендовали себя с наилучшей стороны.