• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

withouthysteric

Член клуба
  • Content count

    168
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by withouthysteric


  1. тут один камрад подсказал идейку-взять баллон монтажной пены и по подготовленной поверхности размазать слоем до затвердевания,говорит сам так делал и все было супер и шумка и вода не проходит в пол.

    монтажная пена ОЧЕНЬ гигроскопична!! пол начнет гнить еще лучше!

    0

  2. ситуация такая:

    на моей "одинадцатой" нет вакуумника и педальный узел - узкий, то есть ГТЦ и ГЦС расположенны на маленьком расстоянии друг от друга.

    так же имеется "широкий" педальный узел, то есть как раз под установку ВУТа.

    а вопрос вот в чем, насколько трудоемка будет инсталяция нового педального узла?! много ли придется резать и сверлить?!

    заранее спасибо всем!

    0

  3. собственно тоже поставили замок от 05/07, только всю конструкцию перевернул с ног на голову!

    ничего сложного тут нет, немного пыхтения с болгаркой, не очень кривые руки и верный помощник помогут вам!

    y_b84c584a.jpg

    на саму крышку поставили скобу, которая в оригинале стоит на панели. переходником послужила Г-образная пластина из нержавейки.

    y_0c0d1021.jpg

    y_dda7b914.jpg

    а на панель повесили замок, с помощью кронштейна из нержавейки. только пришлось повозиться с подгонкой всей конструкции по месту, к панели этот бутерброд крепится двумя болтами. фото кронштейна замка отдельно к сожалению нет. но это исправимо. конечно, еще предстоит сделать кронштейн более красивым.

    y_e7dd5994.jpg

    y_a280bcf2.jpg

    ну а тк личинкой теперь замок не откроешь. поставили активатор, для этого вырезали лючок в панели. активатор соединяется с язычком замка с помощъю тяги (куска толстой проволоки, изогнутой по месту).

    y_9d49cabf.jpg

    y_6ce0d0b3.jpg

    управляется активатор кнопкой открывания багажника от десятого семейства. временно расположил кнопку рядом с сиденьем.

    y_aa2c1eb4.jpg

    y_719c2028.jpg

    как видно конструкция проста и незатейлива. из плюсов могу отметить легкость открывания багажника, высокие эстетические показатели, на мой взгляд, и невозможность взлома замка.

    если наша конструкция стала кому-либо интересна, то можно расписать более подробно и в картинах.

    0

  4. Бак кастомный, поэтому на первый вопрос может ответить рентген, а на второй и третий придется искать ответы самостятельно.

    Крепить металлическими лентами с усилением мест на кузове, дут можно подобрать по высоте от четверки либо восьмерки, надо по месту смотреть.

    ПС Это бак, который за 300 рэ продавали?

    видел подобный бак однажды у деда на заправке, поэтому подумал, что такие баки были распространены в СССР, сл-но как наследие перешло в нынешнее время, а значит должен быть опыт установки.

    это бак, который 30лет в семейном гараже лежал

    0

  5. собственно имеется в наличии аллюминиевый бак для "классики", есть желание его поставить. отсюда пара вопросов к тем, кто ставил подобные баки!

    вопрос первый: судя по внешним признакам внутри бака есть перегородки. может кто-нибудь знает как конкретно они расположены?! сколько их?!

    вопрос второй: как решили проблему крепления бака?! думаю опрометчиво оставлять бак без уреплений!

    вопрос третий: какой использовали ДУТ?!

    фото бака приложены:

    x_872d6e46.jpg

    x_59357450.jpg

    x_c194664d.jpg

    x_2c1c8c72.jpg

    x_c0336730.jpg

    0