omen43

Пардон, не то скопировал вобщем и 47R найти можно без проблем, покрайней мере в нашем городе. Цена та же. Прочитайте пожалуйста правила форума. Особенно пункт 3.14

В любом магазине радиодеталей без проблем стоимость порядка 10 рэ называется "Резистор 4R7 AX5W Проволочный керамический"

А смысл такой большой номинал ставить? Просто релюха когда зуммерила выдавала 49 ом по мультиметру. Просто как я понимаю ток идёт всё равно по меньшему сопротивлению и при живой лампочке и паролельном резисторе будет проходить через лампу. Так ли это?

Уже так же думал сделать но как сниму приборку слёзы на глазах жалко становится резать. :biggrin1: Ты прав, при подключении в паролель лампочки всё встало на свои места, лампу брал 12v 4вт которая показала сопротивление 4,5 ом. Так какого номинала впаять резюк? путём не хитрых вычислений подозреваю что 4,5-5ом,5вт хватит. Что думаешь?

А в чём же тогда если не секрет?

Реле стоит большое РС527 но и маленькое тоже пробовал ставить всё так же (

Ладно завтра попробую с лампой эксперемент )) Это само собой надеялся что обратно он не пустит и реле перестанет зуммерить.

Реле менял тоже самое. Резистор там стоит для того, что бы когда лампочка перегорит зарядка не пропадола вот и всё. Пробовал установить диод последовательно на жёлтый провод идущий от реле к контакту D результата не добился.

Само собой пропадёт так как реле просто не будет работать. Подключал я так лампочку только провод с лампочки не на массу а на + т.к провод который идёт от реле на генератор питает обмотку возбуждения и туда должен подаватся +, лампа работает как положено.

Не пинайте сильно если где то уже это обсуждалось, я не нашёл Мужики кроче у меня такая проблемма, машина у меня ваз 2101 с установлены на него генератором от нивы 21214 реле лампы заряда акб соответстренно установил РС 527. До недавнего времени стояла родная таблетка (РР), всё было нормально за исключением постоянного недозаряда, начитавшись положительных отзывов решил заменить её (таблетку, она же РР) на трёхуровневый регулятор напряжения. Установка прошла нормально но вот появилась такая проблемма после включения зажигания, реле лампы заряда АКБ оно же РС 527 начинает трещать как резанное. Диоднй мост, обмотки ротора и статора впорядке, 3-х уровневое РН проверяли на 2110 всё нормально работает. Заменить на лампе зарядки массу на + в приборке нет возможности так как масса там общая почти для всех лампочек. Может есть у кого какие соображения что и как сделать?? Колхозить доп лампу не вариант так же как и отказатся от нее вовсе или заменив вольтметром. Вот ссылка на видео проблемма такая же как у меня (двигатель у автора видео не заведён, звук двигателя рядом стоящей машины так что не обращаем внимания).Заранее благодарен