Nikolaj

Долил водички дистиллированной в аккум. Индикатор состояния сразу из красного превратился в зеленый. Если 55Ач, то разве не 10ч*5,5А?

Сегодня с утра обнаружил что аккум неистово сел. Хватило только на щелчок втягивающего. Спасибо Александру21013 - завел меня со своего аккума. И я в действительности увидел что машина может работать без аккума, только на генераторе. Вопрос: заряжать аккум лучше небольшим током долгое время (где-то тут читал, просто хочу быть уверенным) - например 10часов*5,5А? Если на аккуме на наклеечке написано про индикацию "красный - долить в батарею дистиллированную воду", то соответственно, батарея обслуживаемая (напрямую там нет пимпочкек для заливки, видимо под крышкой скрыты)? //Да, пимпочки скрыты.

Дорога которая за кадом (выезд с пр.Культуры)?

30 меня может не быть. На неделе на буднях если что на Лиговском пр работаю.

Теоретически, есть заводская гарантия на устройство. Определяться должна по серийному номеру. А штамп магазина на ГТ стоит? На заводе много не заработаешь. Но люди там душевные работают. Как семья прям.

Съемник, не знаю зачем, постоянно с собой вожу :). Могу одолжить, но я не на юге. На встрече могу дать.

Ой хочу двиг за 5т!

Не стал все читать. Вопрос: каков должен быть конечный итог всех манипуляций? В чем, так сказать, соль? //Добавлено через минуту: //Где ж ты находишь столько копеек, которые вроде как ничего? //Я надеюсь они потом не уйдут гостям с гор? //Еще через две минуты: //Сиденья нравятся. Я бы заимел себе передние сиденья вместо моих протертых временем.

Печально. Когда возвращать?

Да, есть же двухпроцессорные матери (которые не серверные). PND, может это все-таки память имеет дефекты, препятствующие реализации функций, заявленных производителем? :) И чето на 30тыр 4Гб мало.

Все чуть попозже подъезжают. Один я такой молодец за 15 минут прикатываю.

Гут! Но что-то цветом элементы различаются.

Спасибо. Буду пробовать.

А я как-то не подумал об этом :)))

А как это сделать? Снять верхнюю крышку и щупом широким там смотреть зазоры (по книжечке)? На Киришах заправляюсь... Да. На малые. Км по 110 по 2-3 раза в неделю. Посмотрю - почищу.

Если просто ездить и не переживать по поводу того что "ой, у меня тут подтек((((", то можно валиком или губкой. В несколько слоев. И шкурочкой по мокрому.

Да, конечно на прогретом. Приехал в конечное место, 5 минут подождал и начал измерять. Раз хорошо, то что ж он, гадина такая, масло и какую-то белую блевотню (эмульсию такую) в карб гонит? Там где стакан сапуна (где в нем чашка такая с торчащим из нее штоком для гайки крышки сапуна) может засраться сильно и поэтому гнать масло?

Только что измерил компрессию свежеприобретенным компрессометром. 10 - 10 - 9,5 - 10,5. Нормально это или плохо? На свечках (вкручены в конце марта - когда машинку сделали) - с тех пор примерно 1000км приездил - розовый налет. Бедная смесь? Или за 1000км пока непонятно?

4Гб ОЗУ уже сейчас не много. 8 нормально.

А я скайрим жду.

Тормозная жидкость на самом деле имеет свойство впитывать влагу. Может стоит не допускать такого сильного износа колодок - тогда и не будет закусывать цилиндр? (у меня кстати тоже закусило (и тоже внутренние) потому что колодки до металла стерты были).

R13, например :smile1:

Переобулся на отданную мне Каму-217 с дисками от 2110. На шинке спросили "А подойдут ли они на копейку?", на что я ответил "Да конечно!", а сам начал думать "ой что за нах - вдруг не подойдут". Подошли. Нормально все. Только локер правый задний тер немного, но я это исправил ножичком. На летней резине как-то туго поворачивается (может потому что она шире и без шипов). Пока особой разницы не заметил, поезжу может прочувствую. Начало теплеть, соответственно скоро поменяю диски тормозные, суппорта и шланги.

Чем люди руководствуются, выставляя какаху за неадекватные деньги?

На нем неустойчиво держится машина. Качается. У меня так. Вообще, по поводу штатных домкратов в журнале "За рулем" за 198* год(не помню год точно) была статья. Но про зубильный домкрат не было там ничего, ибо они еще не родились.