-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
-
Content count
562 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Статьи
Новости
Gallery
Forms
Everything posted by Nikolaj
-
Я с момента покупки не мыл ее - не особо пачкается и не особо езжу. Распогодится, так помою. И будет видно :).
-
Сегодня, поскольку температура положительная, прокатился по случаю такого праздника, машина то ведь завелась :). На парковке во дворе как всегда дохрена снега, и заезжая на свое расчищенное место, слегка насадился порогом (там где к передней стойке примыкает) на снежно-ледяной холмик. Порожек промялся несколько. Хотя такой вроде крепкий был. И домкратился нормально. Может прошлые хозяева когда переваривали усилители не забубенили, или хреново переваривали... И еще такая хрень обнаружилась. С пассажирской стороны в салоне на полу сыро. Такое ощущение что либо через дверной уплотнитель подссывает, либо через пол (хотя он нормальный, живой, как надо).
-
У меня тоже есть такая. Еще в 2011 году купил). Цвет как у меня, белый 233.
-
Несмотря на праздник, может планирует кто приехать?
-
У меня с пирбургом примерно 10-11 выходит. Я все-таки попробую тазокарб.
-
Да вроде живой относительно. А карбюраторщики боятся браться за 2ee. Но в одном месте мне озвучили 2т, но он не стоит таких вложений. Еще надо патрубок сапуна как на копейке вывести вниз, чтобы в карб говно не летело, так может и вообще нормально будет все.
-
Теперь я узнал зачем это пространство за правой фарой у меня на кадете. Там оказывается воздухан от инжа.
-
А у меня и лямбды то нет. Я пару раз думал о монике, но финансы, мать их.. И это не та машина, в которую я готов вкладываться.
-
Не стоит (реле). Там есть место под еще одно реле, но контактов нет и к этому месту не ведет никакая проводка. Видимо, для других комплектаций предназначено.
-
31337Ghost, знаю. Руки не доходят. Вместе с датчиком купил и реле, да реле с колодкой так и катаются на торпеде.
-
Может это фишка конкретных моделей (или конструкции)... У меня тоже мозг отталкивается от показаний этого датчика. Но карлсон включается когда надо (точной температуры не знаю, но по стрелке на приборке - вполне нормально). Короче не буду менять датчик. Или поменяю если вдруг стану миллионером.
-
metrolog, те что на картинке - в общем то домашние, а w2k - больше корпоративная/админская/серверная. Также нет и ws2003, ws2008...
-
Bobspct, при ЗАКРЫТОМ центральном воздуховоде. Дует. Правильнее - сифонит. Знаю что так и должно быть - из центрального должен холодный идти - типа кондиционер для бедных (у дяди такой же кадетт, специально спросил), но у меня он в закрытом состоянии дует. Из-за того что я там расковырял все. Но зато теперь на колесико реагирует. А датчик этот == выключатель карлсона. Оригинал под эту модель дорого - 970р, хотя можно было взять какой-нибудь например swag, но я беру то что у меня в магазине рядом с домом (или в бибике). Пока из стоя не вышел, хотя в интернетах пишут что 2108 датчик лучше через реле подключать.
-
И где были все эти хорошие машины когда я их искал? Б3 не было нормальных.
-
У меня был. Правда после того как им попользовались он как после атомной войны стал.
-
Shpakis, может быть несколько вариантов: Неисправен вайфай модуль Отвалилась антенна Программная проблема (проверяется чистой системой) Вайфай отключен в биосе (но раз он вчера работал, сегодня - куй, то вряд ли. Но стоит проверить) Скинь серийничек, посмотрю, может на гарантии девайс..
-
Jutky, спасибо, уже отпал вопрос). Спасибо тов. metrolog'у.
-
Да у меня ни того ни другого нет(. А по таким маленьким кусочкам организации у которых запрашивал не режут.
-
metrolog, мне для проставки-переходника для карбюратора. Может и тоньше подойдет, но 25мм - чтобы точно мало не получилось.