• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

Nikolaj

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    562

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    5

Сообщения, опубликованные Nikolaj

  2. Опубликовано

    Партийник адаптера если в интернете в поиск вбить - то среди хаоса ссылок найдется и описание с указанием мощности (да, скорей 90 ватт - в большинстве так, ну если это конечно не мобильная рабочая станция).

    0

  5. Опубликовано

    Теперь в ближайших планах (в обозримом будущем) - поменять торпеду на 06 (я конечно люблю родную 013, но захотел эту, да и моя немного помятая, но потом возьму нормальную 013 (вдруг захочу снова родную)), которая досталась мне не без помощи Александра (Александр21013), за что ему огромное спасибо!!

    Вот странно. В первую зимнюю поездку (в начале декабря) почти все стекла (включая лобовое) заиндевели. А в дальнейших поездках ничего подобного замечено не было (хотя краник печки все еще в полузакрытом положении, и с регулировками печки тоже никаких манипуляций не проводилось). Но в машине стало ощутимо теплее чем в первую зимнюю поездку.

    Но краник все-равно потом будет заменян.

    И еще странно - после замены задних тормозных цилиндров педаль тормоза из состояния "почти колом" перешла в состояние "мягкая". Но сегодня на обратном пути из Красного Села опять педаль перешла в состояние "почти колом". Но тормозит машина нормально (перед точно). Может с задними тормозами опять что стряслось?

    0

  10. Опубликовано

    Сегодня были заменены (не мной конечно, у меня для таких работ руки не из того места и негде тем более зимой это делать) задние тормозные цилиндры и тормозные колодки. Прокачаны тормоза. Настроен ручник (чтоб с трех щелчков держал).

    Покатался - побалдел и поставил снова на стоянку, ибо какая-то какеха на дороге (очень уж много грязной жижи у нас на Севере стало).

    Теперь надо поменять краник печки (летом в открытом положении он подкапывал, а сейчас в полу-закрытом - заднее стекло индевеет).

    Вот одним глазком увидел тут что ставили троечную торпеду и мне на мгновенье захотелось. Но тогда моя малышка не будет такой копейкой...

    А чем она отличается от шестерочной?

    И еще возможно возьму двойку! А то стоит бедная с лета на территории организации куда я езжу принтеры чинить.

    0

  12. Опубликовано

    К #16: + еще резина переобута. Старый сток был нещадно выкинут (даже если кто-то будет говорить что "надо было оставить раритет" или там "мне для фулстока надо было бы" - это уже совсем не резина была - лыса чуть ли не до корда и как бы там где протектор она этаким треугольником была). После замены на КАМУ-503 стало намного мягче ездить.

    По тормозам:

    Естественно медь! Вентилируемые диски уже в следующий раз - ибо думая что смогу поменять диски сам их купил (да да, это было зря).

    Цилиндры насколько я понимаю - не Фенокс, да?

    Вопрос: в БиБи (кроме этого магазина не знаю других чтоб недалеко от меня (у меня топографический кретинизм)) продаются ГТЦ 2105, задние тормозные цилиндры 2105 - эти вещи подойдут?

    Передние цилиндры Лада (с логотипом ВАЗ) - они ничего?

    0

  15. Опубликовано

    Здравствуйте!

    Нашел в стенном шкафу коробочку с "Механизмом Предохранительным Автомобильным "АВТОСТОРОЖ".

    Поскольку сигнализацией моя машинка не оснащена, хотел бы пока воспользоваться этим. Когда-то у деда на его ВАЗ21011 стояла такая же (отец мой ему ставил).

    Поскольку сам не знаю как ее подключить, то хочу поинтересоваться а собственно как?

    Содержимое коробки:

    устроойство, трехпозиционный выключатель, комплект крепежа (если была когда-то инструкция то ее в коробке не было).

    Вот так сказать фотографии сего чуда.. (описания в интернете я не нашел).

    164320627.jpg

    Контактов на устрйостве всего два: тот к которому прикручен проводок (изначально был там - из коробки уже вместе с ним достал) и винтик справа.

    0

  16. Опубликовано

    Собственно, на выходных поменял передние колодки (поставил Ferodo - по результамам их работы в общем и целом ничего), хотел поменять диски, но болты суппортов так дико приржавели что их не открутить (придется на сервис ехать). Также обнаружил что закусывает внутренние цилиндры суппортов (из их выдвинутого положения они просто с невероятным трудом утапливаются в положение "внутри цилиндра"). Думаю менять вместе все цилиндры (может и суппорта на всякий случай - вдруг там с ними что от времени произошло - так мой невооруженный глаз не увидел)..

    Но поскольку не тормозит задняя ось (да, именно не тормозит - когда ТО делал сказали, потом на песочке проверил - и правда нет следов торможения задними колесами) надо нормально разобраться с передними тормозами чтоб пока тормозить за счет них (ничего не случится, так с самого начала ездил, и езжу медленно).

    //Колодки задние подводил до легкого соприкосновения с барабаном - как везде описано.

    Так что ближайшие планы - поменять передний тормозной контур (включая гтц).

    Да, после замены колодок еще передние тормоза прокачал - стало намного лучше.

    //А как прокачиваются задние (вернее, понятно как - там тоже штуцера) - к ним прокачечным ключом не подобраться (он из-за своих габаритов не налезает)? ПРосто думаю что может быть если их прокачать - то как бы получше будет?

    0

  17. Опубликовано

    Начало хорошее, какие планы в общем на машинку? Аццкий сракинг, супер-сток или просто мега тУнинх.. ну или просто ездить?

    Сток... Сток мне как-то родным кажется))

    Думаю что как бы в этой теме буду описывать что происходит с ней. Работы и тд..

    0

  20. Опубликовано

    Спасибо за радушный прием!! :)

    Сам Бог велел разобраться, коли денег нет и до электрика не дойти!

    Предохранитель №8

    Ток - 8 A

    Правый передний фонарь (габаритный свет).

    Лампа освещения прикуривателя.

    Левый задний фонарь (габаритный свет).

    Подкапотная лампа.

    Фонари проверил сразу после того как ТО делал (по совету человека с ТО - вынимаем лампочку габарита и проверяем как с ней работает) - все также.

    Подкапотная лампа отсутствует (даже не представляю где она там должна быть).

    Лампа освещения прикуривателя - что-то такого тоже не обнаружил, но видимо надо получше поискать..

    //Хотя по этому поводу лучше в электрике напишу.

    0

  21. Опубликовано

    1. Куплена через 5 дней после получения ВУ - 19.04.2010. Фотографии как раз того времени, вернее 24.04 - когда я ее на себя оформлял. Состояние - "дедушкин вариант" - железо крепкое, коррозии нет (только пара - тройка жучков) - у предыдущего хозяина (машина семейная была - пользовались хозяин (дедушка), его жена и их сын) зимовала в гараже.

    Сам ее никак не называл, мама назвала "Ласточка". Но я периодически называю машинку "Родная".

    163792627.jpg

    163792761.jpg

    Мотор

    Сток - 1.2, карб ДААЗ-2105, пробег на момент покупки - 135750. По двигу ничего не делалось.

    Подвеска

    Сток (не совсем сток, но не ставилось всяких модернизированных вещей).

    Салон

    Сток (руль только чехольчиком оплетен - от предыдущего хозяина осталось).

    Кузов

    Почти_Сток, ВАЗ-21011, антикор заводской. Передний бампер 2101, да и без клыков, левое переднее крыло + дверь водительская - меняные (крашенные).

    + багажник (жалко, не "круглый")

    Разное

    Тоже немного из ее жизни: прошлый хозяин (прошлый хозяин - дедушка) по поводу левого-переднего крыла и двери сказал "Это сын поцарапал". Когда после покупки уже на эстакаду загнали посмотреть что у нее на дне, увидели что левый лонжерон (там где переходит как бы под крыло) вареный - некисло так его сын ее поцарапал. И правый рычаг несколько как бы в сторону смотрит (колесо немного смотрит вправо).

    На задних дверях царапки - тоже от прошлого хозяина.

    Что уже сделано за времяя ее нахождения у меня:

    Поменял задние пружины (Трек)

    Поменял задние амортизаторы (Сачс)

    Поменял реактивные тяги (Трек) (ох и дикая содомия была их менять, целый день)

    Товарищ мне поменял рулевые тяги (Трек), сайлентблоки, подварил правый нижний рычаг (да, потом поменяю все рычаги), шаровые опоры, после всего этого сделан сход-развал. Мастер сказал "резину нахрен поменяй если убиться на ней не хочешь" - ибо резина была вся в шишках и вся кривая.

    Поменял передние амортизаторы (Hola)

    Заменено масло естественно.

    Еще значок теперь есть:), снят с уничтоженной вандалами на даче шестерки.

    И ободки у фар тоже есть :)

    Планы:

    Поменять полностью тормоза (трубки, диски, цилиндры, барабаны, ГТЦ, тормозные щиты). + ручник сделать нормально. Отчасти сделано (барабаны, щиты и заднюю магистраль оставил старые, ибо ОК).

    Поменять крестовину.

    Поменять сальник коленвала передний! - Отпал вопрос.

    Устранить КЗ в контуре за который восьмой предохранитель отвечает (с мая все никак не дойти до электрика, да и денег нет). - Сделано.

    Отрегулировать нормально зажигание. - Сделано.

    Покрасить....

    Добавлено:

    Переварить правый окорок, угол водительского полика и передней части порога, возможно, полностью пороги - хотя вроде крепкие.

    Подварить переднюю юбку

    Заменить заднюю юбку

    Поставить другой мотор (в идеале еще и инжектор конечно же). Не более 1,6.

    05 передние стекла (ибо понял что форточка существенно мешает обзору). - Отказался от затеи

    0