Анатолий

1. Приобрёл неделю назад ваз 21013 красного цвета у друга друга 1985 года. Состояние вполне сносное, хотя куча всякой сракерской фигни было на неё приклеено. Бампер передний от пятёрки пластмассовый пороги и арки закрывают пластмассовые кожухи какие-то. Спойлер и пластиковую накладку на задний бампер сразу оторвал. Цена авто вполне адекватная 10 рублей. 2. Тормозов не было, но я как то доехал до гаража на парнасе от чёрной речки. Рулилась отвратительно. Мотор вроде бодренько работает. В птс 59 сил, но хозяин сказал, что мотор после капиталки и там стоит колено от нивы и объём 1.5 поэтому я хз что там внутри, по ощущениям едет лучше чем 1.3 Коробас 4 ступка. Сцепление глючит слегка сраьатывает только в самом низу. Запах в салоне неповторимый. Мне кажется что там кто-то умер, хотя ребята говорят что это естественный запах классических жигулей 85 года и пахнуть по другому они не могут. 3. Сделано Уже успел заменить шаровые и рулевую трапецию. Вместе с этим подтянули рулевой механизм. Для этого купил съёмник за 500 р. Очень понравилось как шаровые выстреливают из кулака мы с ребятами долго угарали ) Сделал тормоза заменил тормозной цилиндр сзади справа, тормозную магистраль и тройник. 4. Планы Слил воду залил тосол завёл прогрел печка вроде ожила, но выявился дефект радиатора в нём 2 дырки сверху и оттуда льётся тосол надо что-то делать. Хотелось бы поставить новый радиатор от нивы с двойным вентилятором который включается от релешки но скорее всего запаю этот и буду кататься. Стёкла лобовое и заднее не плотно вставлены друг сказал что нет замков будем переставлять. Заметил маслоподтёки со стороны помпы надо разбираться что к чему. Сечёт глушак в районе соединения банки с гусём, кстати банка типо спорт В кратце всё, фото позже Планов канечно громадьё аля стильный вид с инжекторным мотором и норм музякой, чтобы по райончегу гонять и чикуль завлекать. В общем бюджетный попоинструментовоз. А на самом деле что из этого получится не знаю. Надеюсь что всё будет ок .....

машина продана в связи с окончательным разочарованием в жигулях куплена и потихоньку восстанавливается вольво 740 универсал с мотором d24tic :biggrin1: уважаемые модераторы ! Просьба закрыть или удалить эту тему. Всем спасибо, мир !

молодцы я вот тоже пытаюсь боком мочить только на парковке у к рауты на руставелли

купил 2 штуки кордиант вчера завтра планирую на морду тоже кордиант покупал в биби ценник 3500 за 2 резинки

а как себя ведут масло аммы ss20 классические со сток пружинами, стоит ли их брать ? кто-нибудь ставил ? поделитесь впечатлениями если не сложно

http://vkontakte.ru/photo-1485_189891063

ок, тогда получается что надо идти в магаз и самому всё мерять ? просто на носу зима а тачко джип точнее зад высокий морда низкая аммы мёртвые

я вот присматриваюсь к нивапружинам и аммам Kyb ultra sr по кругу интересно узнать ваше мнение насчёт этого конфига производитель пишет что аммы для занижения бла бла бла... как они себя будут вести со сток не пиленой новой спереди и допустим на 2 витка пиленой сзади

Павлик, мне нравится как смотрится машина можно узнать какие у тебя аммы ?

http://www.webers.ru/ тебе сюда насчёт ценника дядя Metrolog прав не бюджетно широкополосная лямбда будет очень кстати но звук у них ммммм... песня)))

спс за приглашение я смогу приехать тока через 2 недели на следующих выходных надо в ПТЗ метнуться Александр спасибо за предложение я отпишу в личку если что эх мне бы бампера копеечные, есть возможность бесплатно передний от пятёрки приколхозить, но я не хочу...

спасибо за предложение, но они мне самому очень нравятся ) хотя на зиму я планирую их снять и поставить штамповку

мне кажется, что все обогреватели которые с открытыми спиралями открытыми воздух жгут огого трамвайка тоже лютая штука бывает невозможно в трамвайчике когда едешь рядом с ней сидеть считаю что теплоизоляция + электрокотёл и пара радиаторов создадут в гараже хороший климат если кому-нибудь интересно могу объяснить подробно как это бюджетнее сделать

1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) :biggrin1: 9) 10)

фучика далековато от просвета я на ушинку заеду потом в пипи посмотрю ещё один магазинчик знаю на менделеевской там вроде недорого и качественно

сливали но немного так как свищи в верху такое ощущение что из радиатора вырезали кусок потому что он мешал замку который держит капот в открытом состоянии а потом на скорую руку запаяли я завтра поеду в магаз приценюсь насчёт новых радиаторов если не бюджет то будем сливать тосол снимать этот и запаивать его в сухом удобном положении

купили в строительном магазе 100 ватный

паяльник был кислота была олово было правда вот радиатор не снимали пытались так запаять я думаю что в этом ошибка

Сегодня пытались запаять радиатор ничего не получилось придётся завтра новый купить и поставить и заодно сделаю фотки

у меня недавно с тормозами тоже был блуднячок потекла тормозуха из цилиндра тормозного правого заднего купил за 200 р в силу ограничености бюджета на ушинке после того как установил пришлось заменить тормозную трубку от тройника и сам тройник он сломался при попытке вкрутить в него новую трубку прокачал тормоза вроде всё ок стало хотя я не представляю как можно ездить без вакуумника или это дело привычки ?

здравствуйте, подскажите пожалуйста насчёт операции развал схождение я не давно поменял шаровые и рулевую трапецию если сейчас сделать развал то какое на него влияние потом окажут разбитые сайлентблоки или лучше их тоже поменять сразу скажем на полиуретан и сделать развал ?