-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Тим
Член клуба-
Публикаций
1310 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Статьи
Новости
Галерея
Формы
Весь контент Тим
-
Именно так!
-
Я так понимаю что задних пассажиров не будет!? Может тогда заднее сиденье то снять?
-
На классику насколько я знаю существует 2 модуля зажигания,но какой подходит к Я 5.1 незнаю!
-
А с кузова въевшуюся ржавчину удалит?
-
Что то все начинают свои копеечки сбагривать! Такими темпами клуб скоро развалится!
-
ZIC полусинтетика у меня залита сейчас! Незнаю как оно проявит себя летом,но во время холодов с утра движок очень туго крутился. Думаю до следующей зимы на нём поезжу,а к зиме пожалуй на Shell поменяю,так,ради любопытства!
-
Ну незнаю,отъездил на этом масле 98тыщ,всё ОК и снял его вполне работоспособным!
-
Да я инжектор поставил,оформлять зае...ся,а тут ротор!!!
-
Ага,а как ты её зарегистрируешь интересно!?
-
Я уже не помню как,но засовывал! Так что думай
-
В этом и была моя первая ошибка,так что на этот раз проследил за этим,вставлено всё как положено!!! И гайка закрутилась легко!
-
Нет,не крутится! Нет,с ответной частью всё отлично. Просто старый трос к "коробке" был неправильно подсоединён,поэтому его и сожрало
-
Т.е. нас..ть!!! Типа - хотите берите хотите нет,мне всё по барабану
-
Как то раз мною был отсоединён трос спидометра (уже не помню зачем это сделал) и потом неправильно подсоединён (гибкий вал неправильно зашёл в привод спидометра) из-за чего кончик гибкого вала частично стёрся. Ну и в последствии я его вовсе не подключал! Сегодня мною был куплен новый трос за 130р. (в магазе через дорогу он стоил 75р. :biggrin1: ). Приехав в гараж начал его ставить,после того как он был подключён поехал проверить насколько спидометр врёт (т.к. редуктор 6-шный). Выяснить мне это не удалось,т.к. он не работал вовсе! Начал выяснять по какой причине,увидел что оплётка нового троса длиннее старой и гибкий вал со стороны коробки выходит из неё гораздо меньше чем из старой. Тогда я взял старую оплётку и вставил в неё новый гибкий вал,получилось всё как положено! Подсоединив всё опять,поехал проверить,но.......не работает. Подключено на этот раз всё правильно,100%. Спидометр рабочий 100%. Грешу на привод спидометра,но от чего он мог так резко выйти из строя,да ещё и при том что к нему не был подключен трос???
-
Незнаю почему,но я сразу же и подумал что это бензин с маслом смешался. Я тогда ещё профан полный был,поэтому мне больше никаких мыслей в голову и не пришло! :biggrin1: Ну а как можно проверить бензин это или нет,поджечь конечно,только я не учёл какое кол-во его туда попало поэтому и лицо чуть не опалил!
-
Правильно! Давайте ещё пару лет подождём!
-
А в чём собственно загвоздка то? Народ 500р. жмёт!? Как надумаете,мне сообщите!
-
А если я скинусь,мне прокатиться привезёте?
-
Да точно бензонасос! У меня такое было,так я прям на ходу заглох а потом долго-долго бегал вокруг неё и никак не мог понять что ж всё-таки случилось. Потом (уже в гараже) обнаружил что что уровень масла совсем уже и не уровень :biggrin1: Слил,решил поджечь,вспыхнуло чуть брови не опалило! Чуть двигло другое не купил,даже денег уже занял! А потом приехал батя и сразу сказал что это бензонасос.
-
Зачем делить то!? Говорят же - КЛУБНОЕ авто!
-
Ага,так он ему и сказал свой адрес!
-
Я конечно незнаю какова для вас адекватная цена копеечки,но по мне для этого экземпляра она вполне на уровне! Ну или вот этот