-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-

Артёмыч
Форумчанин-
Content count
37 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Статьи
Новости
Gallery
Forms
Everything posted by Артёмыч
-
Ура ура ура товарищи)всем спасибо за советы, сменил щетки, 14,5В сияет на экране тестера))) Рад как слон))) Старые вообще под корень стерты были))) Приехал домой, заглушил двигатель, на аккумуляторе 12,8В - это нормально или должно быть не больше 12-ти? :biggrin1:
-
Товарищи, требуются ваши умные мысли.) Ситуация такая: есть вариант поездить с верхним багажником, но на него нет креплений. Кто-нибудь знаком с его креплениями? Сложно ли их сделать самому и что они из себя представляют? Как я понял по-моему это что-то вроде болтиков с большой шляпкой, которой они зажимаются за водосток, так ведь? Вот фото
-
нее)надо варить)
-
У кого есть сварка за " :biggrin1: "?)))
-
хорошо))надо дворик подыскать)
-
блин а гену никак не снять сверху :biggrin1: нужна яма
-
попробую щетки сменить)
-
жидкость на месте вроде нигде ничего не течет. хм..
-
да, там есть 15 и 67 контакты, я включал зажигание и замерял на 15-ом примерно 10,5В, потом завел и на 67-ом замерил, там так же. посмотрю завтра 10-ый предохранитель и щетки попробую сменить, если не поможет, то чувствую лопнет мое терпение, выкину все это нафиг и воткну гену от нивы :biggrin1:
-
а на какую клемму на регуляторе проверять?я же написал что мерил там в районе 10,5В получилось и что это за провод то такой сбоку? :biggrin1: Рекомендую почитать правила форума, особенно пункт 3.14, пока устное предупреждение
-
ок, спасибо, завтра гляну)
-
по-тихоньку опускается педаль сцепления все ниже и ниже, в итоге она у самого пола и передачи включались раньше получше, поднимаю ее рукой до конца, нажимаю на нее и она сама улетает к точке начала рабочего хода. из-за чего это может быть?
-
У меня немного схожая ситуация, при включенном ближнем плохо работали дворники и печка, а на днях вообще сел, завожу и тишина...пришлось прикурить, завел, беру тестер и смотрю что на клеммы заряд очень слабый тянет едва только габариты, начал замерять на регуляторе напряжения при включенном зажигании и заведенном двигателе в обоих случаях там что-то в районе 10,5В показывает. Что делать? Менять регулятор или нет? кстати он тоже огромный как сундук и что еще за провод сбоку?