Yaroslav

Судя по таблице - Ярко-желтый 222

_Lao_Ho_De_Li_, Это 21011?? Как-то не обращали на это внимание:) Вообще странно, вряд ли предыдущий хозяин менял приборку :biggrin1: Всем спасибо за отзывы, очень приятно. Вчера совершили первый променад в город, отличная погода для этого) Стало понятно что надо пошаманить с карбюратором, дергается и на развал надо ехать.

Ну вот по прошествии времени можно сказать что работа с машиной закончена. Что было сделано: 1. приведена в ездящее состояние, заменен ГТЦ, задние тормозные поменяны на оригинал, главный наш, но современный. 2. замена масла, фильтра, фильтр оригинал. 3. выкинуто все лишнее из салона, куплен и установлен родной приемник 4. прокрашен преобразвателем и антикором пол под нагами водителя и пассажира (были проблемы) 5. заменено переднее крыло на оригинальное, советское. 6. заменено переднее стекло, так же на оригинал 7. покрашена акрилом Остальное по мелочи уже и не вспомнить особо

Ну вот мы и забрали машину с малярки. Сейчас сделаны все кузовные работы, осталась только полировка, но это чуть позже. Сейчас вечерами в гараже собираем и ставим все, что было снято) Я думаю в течение недели будем в строю:)

Вчера обзавелись двумя новыми передними крыльями, советские, толстые, состояние идеальное, заводской грунт и полное отсутствие ржавчины. Ура!:)

Машина разобрана, сегодня определились с фронтом кузовных работ. Под замену одно крыло, все остальное будет жить:) Осталось его найти:)

Ага, оно и есть, открывали, смотрели)

Тормоза готовы, хром, поворотники, фонарики сняты:) Перекинулись на салон. К кузовне готовы:) К лету, надеюсь, будем готовы:)

metrolog, Полностью согласен) Вышеперечисленное отправляется в помойку как только закончим с тормозами:)

Спасибо) Эксплуатация планируется летне-прогулочная на пару с горбатым для удовольствия) Состояние на самом деле удивительное. Все промастичено, крылья запластилинены. Все винтики, которые приходится откручивать, откручиваются чуть ли не руками. Ничего не закисло и не прикипело. Приятно работать:)

1. Всем привет. Давно было желание приложить руки к автомобилю) В гараже уже стоит Заз 965 в отличном состоянии и вот решили пополнить коллекцию Копейкой. Недолгие поиски привели к автомобилю Ваз-2101 1977 года. Была в одних руках. последние 2 года простояла в гараже после смерти хозяина. Продавала дочь по наследству. Состояние отличное для 77 года и 71 тысячи пробега. МОТОР 1.2 л., 64 л.с., пробег 71000 км. Родной, работает тихо и приятно. ПОДВЕСКА Все сток, состояние вроде хорошее, под машину пока не лазали, но амортизаторы работают хорошо, в рулевом люфтов нет. Видны новые гайки, видимо что-то меняли и следили. САЛОН сток + магнитола (не сток) КУЗОВ Цвет родной, краска родная, следов аварий нет, передние, задние лонжероны девственно прямые. Все стыки обработаны, крылья изнутри промазаны. На полу в салоне еще родной цветной войлок лежит. Кож зам родной, состояние хорошее. Минусы: Есть сколы на морде и немного выдавлен передний правый столб, немного некатастрофической ржавчины. СВОБОДНОЕ ОПИСАНИЕ АВТО Хозяйка очень приятный человек, сказала что у отца это была любимая игрушка, собственно по состоянию это и видно. Есть некоторые проблемы, но для своих лет все очень и очень хорошо. ПЛАНЫ В первую очередь проверка и ремонт тормозов, их нет:) Далее нужно вернуть столб на место и покрасить. При том, что машина в родной краске всю красить не хочется, только проблемные места и те места, где она подкрашивалась, но не попали в цвет. Далее возвращение в полный сток. Фото сделаны с неделю назад. Сейчас уже поставлен новый ГТЦ, осталось прокачать, снят почти весь хром. На следующей неделе, наверное, поедем в кузовню)