Андре

Досталась мне от деда в достаточно хорошем состоянии, относительно подобных машин. Конечно время взяло свое(больше десятка лет в гараже простояла) но всё-таки проблемы не смертельные. Дедушка на ней перестал ездить после того как в аварию попал. Из последствий: запаян радиатор, переднее и заднее правое крыло выправляли. К сожалению фото до покраски не сохранились, а радиатор потом сфоткаю, заодно и что под капотом находится. В салоне почти всё родное, а что не родное, то старое как сама машина. По мотору, подвеске или кузову ничего сказать не смогу толкового, поскольку сам дилетант в этой теме и до знакомства с сим чудом Советского автопрома мои знания ограничивались работой мотора Вот несколько фото. Это результат труда, который шел с самого начала апреля, да и продолжаться который будет еще долгое время Специально возился до ночи чтобы показать(похвастаться). поставил новые фары(кстати говорят фары с двумя лампами родные) и подключил к ним ходовые огни Из планов много что нужно еще сделать, более близкое и важное: заглушки на пороги, устранение течи тосола из крана печки, как-нибудь умудриться засунуть бачок омывателя от 2107, поставить брызговики и защиту от грязи под крыльями, новый генератор, ну и конечно же прикупить какие-нибудь солидные чехлы на сидения и много-много мелочей сразу вопрос. кто-либо знает где можно достать болтики для крепления дворников? что за"кипятильники" ставят под капот чтобы она заводилась с легкостью даже в морозы? Всем спасибо за внимание и понимание!

Недавно заехал в одно место, припарковался и ушел. Пришел, завел, перепарковался, после заглушил машину и подождал минут 5. Завожу - А ОНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!! Начал смотреть искру - есть, топливо подает, пока думал в чем проблема прошло минут 20, завожу снова - завелась, проехал метров 10 и заглох. Пытались с дергача - заводится, но держит обороты невсегда и нестабильно и то при достаточно сильном нажатии на газ( без нажатия движок начинает колошматить в разные стороны и глохнет) Что делать не знаю. До этого тоже колошматило, но почистили карб, поменял свечи и заводилась спокойно без подсоса. Трамблер смотрел, крутил, никак на работу не влияет. Еще любопытный факт: несколько вечеров прихожу и пытаюсь выяснить в чем проблема и первые раза три( не важно что я делаю, что кручу и регулирую) заводится сама(без подсоса!!), но опять же не держит обороты без газа и глохнет, после этих трех раз встает колом. Свечи поставил новые -толку ноль

Хорошо, завтра сделаю фотки и запилю тему, только не бейте больно)

Не совсем понял как это делать, я тут новенький, объясни пожалуйста:D

Почистил контакты в крышке трамблера - стала заводиться нормально. Значит конденсатор слабый стал. Купил новый, посмотрим как со временем покажет

Попробую, спасибо

Вряд ли, пробовали и прикуривать, что не дало результата

Может и так, машину выкатил из гаража после пятнадцатилетней стоянки

В общем решил поменять лампочки на передних поворотах. Снял крышку, попытался открутить, нихрена не шло. Ну стеклянная часть лампы всё равно была оторвана и держалась непонятно на чем, я ее сломал и попытался пассатижами прокрутить то, что осталось - ни в какую. Хрен с ней, купил новый поворотник, но проблема в том что туда тоже нужно как-то лампу засунуть. Как это сделать? Вот собсна это адское устройство

Возникла проблема при желании заняться музыкой. Дохожу до снятия панели путем вынимания заглушки, которая находится под левым движком. Там вроде нужно как-то поддеть изнутри, без снимания панели приборов или все же без ее снятия достать магнитолу нельзя? Если можно, впишите подробнее, облазил весь инет, ничего не нашел

Спасибо! Все достал

Воть

Ну обычное радио к копейке, родное. Ниже руля справа находится, бывает еще вместо него заглушка стоит у некоторых. Снимается оно примерно так: движок включения радио и регулировки громкости (или настройки волн, не помню), под ним заглушка, которая держит секло и бумажку с волнами этими, а дальше не знаю как. Вроде там какие-то отгибать нужно крепежи в самой панели, которые держат эту радиомагнитолу, но я даже не знаю как они выглядят. Или болт нужно выкрутить какой-то