Акул

Напишу сюда, чтоб тем не плодить: Разбирая гаражные недры, нашёл подфонарник (2101 пф140-п, арт. и позиции точно не знаю). В хорошем состоянии. Место - Ш. Революции По цене договоримся или обмен на что нибудь

Пора напомнить о себе Радиатор давно тёк, но после промывки в прошлом году перестал. Недавно увидел крепление расслабилось, подтянул и тут полило из под бачков, а они оказалиь пластиковые. Идея на счёт запаять ушла сразу. Поставил новый медный. Предварительно проверив в домашних условиях.

Блин... газанул случайно, фильтр масленый "выбило", поставил FRAM, после раскоксовки буду ставить MANN

Благодарствую

Левый 162 мм - новый Правый 165мм - штатный

Двигатель ВАЗ 2106-70 с отличием от 2106 поддоном и масло заборником. Предполагаю, что уровень масла планировался одинаковым. На движке стоит штатный масленый щуп 2101-1009050 (машина 1989г.) и у меня оказался новый щуп с таким-же артикулом, но их длинна от торца пробки до минимальной шкалы разнится в 3мм. В интернете на всех форумах блуждает одна фраза: "расстояние от опорной пластины до метки "min" - 170 мм". На обоих щупах расстояние совершенно меньше, около 160мм (это примерно - не запомнил). Фото сделаю чуть попозже. Подскажите пожалуйста: какой размер считать за истину?

Я "потик"

Застрял ключ в замке двери Пластиночку пришлось моделировать Какой штифтик интересный Пружинки пошли по звезде, запасной замочек пришлось ковырять ради "дитолей" Результат... заусенчики снял, смазочкой прошёл - результатом доволен Пороги законсервировал, Прошёлся ортофосфорной кислотой - налет коррозии был, погасил содой, вымыл, залил мовилем

Эт у друга наклейка досих-пор на двери весит, и шоколад в холодильнике хранится

Спасибо всемВаши ответы очень вдохновляют на трудовые подвиги К сожалению у кузова есть внушительные вмятины, от предыдущего владельца, которые в дальнейшем буду "лечить". Если есть тут рихтовщики или есть у кого знакомые, я бы воспользовался вашими или их услугами. В прошлом году крыло красил, из пульверизатора. Делал как положено: - зачистка до металла; - двух-компонентный кислотный грунт - двух-компонентный акриловый грунт - и финская краска Могу поискать технологию, где-то записывал в подробностях Вчера ездил к Николаю И заскочил к Smorygin Моделька 1:24 До постановки на учет 2022 год

Спасибо большое Ярослава не знаю Диски в СПб повезло найти Спасибо большое Случайно обнаружил, на крышечках от ступиц был такой "пеонеризм"/"колхоз" - значек форд на силикон был приклеен, положил в нефрас, силикон "сжевался" и чулком отстал

Спасибо, работы ещё много над ним Через интернет и на выставке "Олдтаймер-Галерея" видел

Всем день добрый Примерно год назад поставил на учет Москвич 2141, цвета Таврия, 1989г. выпуска и может покажется необычно, что Москвич вступает в клуб к Ваз 2101. Но у машины сердце Жигулёвское с номером 2106-70. Карбюратор ДААЗ 2141-1107010 по своей конструкции аналогичен ОЗОН 2105-1107010-20. Машина стояла в гараже около 20 лет, реанимировать помогал "Копеист" из старой гвардии Очень хочу в Ваш клуб Движочек