Кто ставил двигатель 2130?

[Zver 101]

Собственно, сабж.

[HP83 0]

чего 2130?

Я непонял!

[Guest RR]

Никаких, разве что сцепление имеет смысл соответствующее ставить...

[Zver 101]

чего 2130?

Я непонял!

http://www.layert.ru/catalog/vaz_motor/vaz_2130.php

[31337Ghost 4]

Я хотел сначала ставить 2130, потом оказалось, что в питере его нетуть, нада заказывать, ждать.. В итоге забил и взял 213(1.7), а так ставить... Взял-поставил, встаёт так же вроде. Ничего такого..

Никаких, разве что сцепление имеет смысл соответствующее ставить...

Что значит "соответствующее"?

[Даня 0]

Никаких, разве что сцепление имеет смысл соответствующее ставить...

Что значит "соответствующее"?

06 видимо, которое на нивы ставят. Там диск и лепестки толще. Но оно и пожещще будет.

[31337Ghost 4]

Понял, спасибо :)

[Roma 0]

Поставить-то фигня, а вот как с регистрацией быть???

[31337Ghost 4]

Через НАМИ или через знакомых в МРЭО )

[HP83 0]

напишите плиз , в подробностях как двиг более крутильным сделать !

[31337Ghost 4]

Вот мне сейчас делают, правда делают 1.7л... Как доделают - так могу рассказать. А вообще - доработаная голова, другой распред, облегчённый маховик... Вроде так, хотя бы..

[HP83 0]

и что получается ?!

покупаем новый 2130 , едим в нами регить , потом переделываем весь двиг .

смысол то какой???

почему непостроить мотор на блоке 21214 1.8 или вообще зубильный 16клапонный непоставить. один фиг в нами ехать

[31337Ghost 4]

А что за блок 21214? Чем он лучше 21213 или 2130?

По поводу зубильного: переделок много, однако

[31337Ghost 4]

По моему нет такого блока.

Выдержка с форума "СТИ Тольятти":

на моторе 21214 блок 21213

[HP83 0]

1,8 из чего заводом мутят?

что они с 213м делают для увеличения обьёма?

значит на 213 строить, а если двиг очень старый то 1.7 можно и из него сделать

[31337Ghost 4]

Шатуны, наверное другие, либо колено

[Guest RR]

1,8 из чего заводом мутят?

1,8 - это и есть 2130.

что они с 213м делают для увеличения обьёма?

Если под "они" понимается завод, то НИЧЕГО :) Объем 1,8 получают за счет коленвала 84мм

значит на 213 строить, а если двиг очень старый то 1.7 можно и из него сделать

1,7 можно из любого сделать, весь вопрос это цена такого мотора...

По моему нет такого блока.

Блок 21214 есть, отличается от 213-го наличием приливов под некоторые "инжекторные" датчики...

[31337Ghost 4]

Блок 21214 есть, отличается от 213-го наличием приливов под некоторые "инжекторные" датчики...

Понятно, мне казалось почти все инжовые датчики ставятся под крышками другимим просто, например: датчик положения колена - ставим другую крышку переднюю и туда уже есть место, где притулить тот датчик.. Или я ошибаюсь...?

Хотя... на блоке "приливы под датчики", например, хотя бы тот же самый датчик дитонации?

[Zver 101]

Резюмирую: двиг в сборе ставится на нивские подушки, капот нормально закрывается, система охлаждения остается старая (с мех. вентилятором), генератор подключается без проблем, привод газа дорабатывать не нужно, меняем только маслозаборник и поддон картера, двойной стаб ни во что не упирается. Так, или все-таки есть какие-то нюансы?

[Zver 101]

Контора это известная, www.pravit.ru Кто-то из одноклубников уже брал там. С менеджером поговорил, тот сказал, что из навесного нет только стартера, там же и заказал его. Вот теперь б/у поддон картера ищу, монтаж уже на носу.

[31337Ghost 4]

Будем вместе на учет ставить ;) Я скоро свой 1.7 начну уже обкатывать )

[Zver 101]

С НАМИ собираешься заморачиваться или собираешься решать на месте? Я сам пока в сомнениях...

[Xavie 0]

С НАМИ собираешься заморачиваться или собираешься решать на месте? Я сам пока в сомнениях...

На месте либо сразу нах пошлют, либо такую цену заломят, что ты их нах пошлешь!

[31337Ghost 4]

Хочу через НАМИ, потому что они тебе за $ (на месте) впишут в свидетельство объём меньший! Во как.. А если потом докапаются когданить и "пробьют" твой двиг (хотя чего там "пробивать" на нём и так написано 2130 =)), а он не 1.5 или 1.2, как у тя в ПТС? *)

[Zver 101]

Затарился сцепой 2121, маслозаборником 2101, поддон+прокладка, нивские опоры, тосол, болты и гайки не в счет. Еще придется докупить кастрюлю, масло на обкатку, возможно коммутатор с катушкой, если трамблер под БСЗ, вреде релюху надо какую-то другую под генератор... Есть мнение, что на данном двигателе есть система рециркуляции газов, в нашем случае - душилка. Хорошо, что никто не купил у меня впускной коллектор - его и приладим. Кто знает - чего еще забыл?