• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Nikolaj

ВАЗ 21013, 1981 г.в., белая.

528 posts in this topic

Вот это даааа! Долгострой длинною в вечность, казалось бы. 

Поздравляю! И очень хочется каких-нить подробных подробностей, где красил, во что встало? Были ли какие косяки и сложности? Как долго стояли в очереди в ЗАГС  и где брали кольца на крышу ? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, друзья!

 

Этот долгострой ещё делать и делать: там немного, тут - чуть больше :).

Красил сам в гараже. Товарищ одолжил компрессор, шланг и целых два краскопульта. Финансы - не считал (не помню, кто из клуба сказал, но "деньги, вложенные в копейку, считать не стоит). Ушло пять коралловых дисков, две с половиной банки эпоксидного грунта, две банки акрилового (оба грунта - реофлекс) и три банки акриловой двухкомпонентной эмали Вика, цвета "белый-233" (он же теперь "серо-белый"), родного для машинки. Ещё 5л растворителя и почти 5л обезжиривателя.

Качество подготовки и покраски - мне не понравилось, но это лучше, чем валиком. И выезд должен был состояться.

С компрессором разобрался уже на этапе нанесения эмали - не в тот штуцер шланг подключал, и получалось, что вместо давления 2-3кг грунтовал и начал красить с давлением 6кг, и удивлялся почему так мало материала попадает на кузов и так много во все остальные места. И после дождика малость на двери выступила ржа - надо перегрунтовать и перекрасить. Ну и затереть и располировать подтёки, разумеется.

 

В очереди не стояли - мы через госуслуги заявление подали и ко времени приехали. Кольца на крышу и ленту на капот - авито наше всё :)

 

 

Планы - лкп +обработка от коррозии, нормально отрегулировать двери, электрика (поворотники то быстро, то нормально, уровень топлива - всегда полный бак, контрольная лампа заряда не горит, да и на ножевые предохранители уже пора перейти), передние тормоза (не полностью растормаживается переднее правое колесо, но у передних тормозов будет тюнинх, ибо планшайбы куплены), купить левый задний локер. Всё, как обычно упирается во время и финансы. Да и транзита надо отдать варить.

Но теперь машинка способна ездить и меня это радует.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Nikolaj, всё круто:good2: Когда машина ездит, то и работать с ней приятней. Мелочи, конечно, отнимают много времени, но если не забивать на них, то результат не заставит себя долго ждать - автомобиль преобразится. 

Учитывая, что это первый опыт - :good2:

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now