очень разные показания

[Izum 0]

Итак, авто - 21043, карб, генератор "родной с переборки, заводитсо едет, на холостом ходу на клеммах акума - 14.1 - 14,3 в, на приборке - ну чуть больше 12, (т.е в "белой" зоне) + при включении потребителей - оно еще ниже..., по большому счету все равно, но вопрос к знатокам - где может таиться проблема?

(V-метр - исправен).

[ЮрОК78 0]

смотри проводку,контакты,гдето-то что-то окислилось

а вольтметр точно впорядке?

[Izum 0]

В-метр я снимал, подключал к акуму - нормально показывал., Собственно что находится между акумом и бортовой сетью? - реле регулятор это может быть?

[ЮрОК78 0]

реле регулятор регулирует напряжение гены,у тебя на акб оно приходит какое должно-значит он впорядке,остается проводка

[metrolog 1992]

Izum, вольтметр подключается к питанию приборной панели. А питание приборной панели включается замком зажигания, но через предохранитель.

[Izum 0]

ну в течении января все равно торпедо снимать - там и посмотрю