Мой тазик...

[Гость and796]

Сегодня обнаружил медленно развивающуюся патологию кузова-отрывается левый брызговик.Я в растройстве,т.к. делать негде,придется избавлятся и искать другую машину...

Что посоветуете?Делать или продать?на металлолом? :) И еще:достойная замена мой ТАЗ на 41 ?

[Гость VAD1m]

А почему в мастерской не сделаеш?

На москвич лично я не советую менять...

[Гость and796]

А сколько будет стоить замена брызговика?Ето:снятие-установка двигателя,передней подвески,балка...куча всяких шлангов,бачков и т.д.

тыщ так 8 будет стоить,машина,боюсь,этого не стоит

А москвич-все равно почти бесплатно,копа пусть постоит,мож чего придумаю

[Гость Петя_Плюшкин]

что за брызговик? тот что к защите картера болтами крепится чтоли?

[Гость and796]

То брызговик,к которому крепиться балка,передняя подвеска,короче это ВСЯ боковина под капотом

[Wonderer 2]

что за брызговик? тот что к защите картера болтами крепится чтоли?

Внутреннее переднее крыло называется брызговиком. ::

[Гость Петя_Плюшкин]

балка крепится к лонжерону а не к брызговику. так вот если отрывает лонжерон-это плохо, но поправимо, а если просто брызговик, то привари его и распорку на столбы поставь-это еще легче.... короче отставить панику :)

[metrolog 1992]

Лонжерон, опорный стакан аммо и пружины приварен к брызговику. А брызговик приварен к моторному щиту, а также к полу за счет лонжерона. Также к брызговику приваривается телевизор и ессно крыло.

А если в данной ситуации еще распорку поставить - то брызговик просто выдавит и оторвет (судя по всему металл там не ах)!

АФФТАР где у тебя именно отрорвалось! Поподробнее. Если прикрепишь фото того места смогу помочь дельным советом как быть дальше!

[Гость and796]

Отрывается он от моторного щита,верхняя часть,к крылу не приварен,пружина давит на столб,он и выпирает

[metrolog 1992]

В этой ситуации лучше заменить брызговик целиком с лонжем(как он и продается). Конечно можно его и залатать, но это геморнее и не очень надежно приваривать к гнилью заплатки.

Работы там максимум на 2 дня( с учетом снятия/установки мотора и подвески), причем реально обойтись без стапеля.

Попробуй походи по "гаражникам" обычно там есть люди, кот. этим живут и по цене не так дорого как в хорошем сервисе (ну естественно подороже чем у кавказцев)

По цене будет от 5 до 10 тыс. рубликов.

А вообще смотри если на машине двиг и остальной кузов в приличном состоянии,то имеет смысл ремонтировать, а если и дно варить и пороги менять и моторчик поковырять - тогда лучше на метал или запчасти.

[Гость and796]

Вообще,я давно на этот брызговик смотрел с подозрением,не нравился,и все тут!

Сколько в таком состоянии она может стоить?Двиг прошел от силы 10 000км после ремонта,подвески новые,транс-в норме,пол хоть и из заплат,но крепкий,салон ничего такой

В этой ситуации лучше заменить брызговик целиком с лонжем(как он и продается). Конечно можно его и залатать, но это геморнее и не очень надежно приваривать к гнилью заплатки.

Работы там максимум на 2 дня( с учетом снятия/установки мотора и подвески), причем реально обойтись без стапеля.

Попробуй походи по "гаражникам" обычно там есть люди, кот. этим живут и по цене не так дорого как в хорошем сервисе (ну естественно подороже чем у кавказцев)

Тогда за эти деньги мне проще купить сварочник и залатать машину,да еще и наварится

а по сути нет денег......

[metrolog 1992]

and796 постарайся всеже сделать фотки(хотябы с телефона). Может там реально залатать и усилить.

[Гость and796]

Реально нечем,на а57 нет камеры

[Гость and796]

Я решил её все-таки продать-из-за безвыходности положения-на вырученые деньги буду ставить на ход москаль

поставлю распорку,и заплатку в угол "брызговик-моторный щит"

Завтра попробую сфоткать и закину,если инет не вырубит