Замена топливопровода ваз 2115

[kot_vasya 83]

Обращаюсь к коллективному разуму, потёк топливный шланг в моей 2115, от топливной трубки он естественно не открутился, (что не удивительно, ему идет 19 год отроду) и в процессе манипуляций и гнилая трубка лопнула, бенз течёт фонтаном.

Серваков, которые сделают хорошо, наверное не существует,  поэтому придётся самому (думал про сервак, т.к. у нас даже эстакады нет) а на полу гаража это делать, тяжеловато.

Посему, вопрос, либо купить на метраж медную трубку, и взять где-то обжималку, и подходящий пуанссон, но не знаю, смогу ли сделать хорошо, либо пусть на рынке сами обожмут, попросить 10-15 см запаса сделать.

Трубки там лежат в пластиковых гребенках, сверху накрыты железкой  и гаечкой прикручены, оно скорее всего не открутится, может нафигачить на стяжки на старую трубку, по месту?

Фитинг там под 17 ключ, или они одинаковые на жигулях, судя по фото, у Артёма вроде такие же?

И тогда, какой диаметр трубки?

[SP038 3413]

Продаются готовые топливные трубки из медной трубки 8мм со штуцерами, например в движкоме https://dvizhcom.ru/catalogs/23421/

Остается размотать, да проложить. Ну а шланги купить - не проблема.

[kot_vasya 83]

37 минут назад, SP038 сказал:

Продаются готовые топливные трубки из медной трубки 8мм со штуцерами, например в движкоме https://dvizhcom.ru/catalogs/23421/

Остается размотать, да проложить. Ну а шланги купить - не проблема.

Судя по фото, штуцеры не подойдут, там другие, под резиновую манжету, ну или фото у них не то. А по длине я боюсь как всегда пары сантиметров не хватит, тем более что она немного не штатно пойдёт.

Размотать и проложить, это боюсь не об этом случае, тут так просто не получится) 

А шланги я купил, я и сломал все, как раз пытаясь шланг поменять.

[A_nikolaenko 113]

Нафиг не надо ничего обжимать, нет там такого давления. Берешь медную трубку, режешь по месту, срез напильничком проходишь чтобы острых краев не было, натягиваешь шланг сантиметра на 3, да и обжимаешь хорошим хомутом от души. Все! Наслаждаешься)
Фитинги тоже фтопку. Проще и дешевле все на хомутах собрать, никуда оно не денется.

Трубку бери 8мм.

[Кирилл 210740 489]

У себя на бывшей тоëте я прокидывал новую магистраль рядом со старой крепя на хомуты. Потому что бы снять старую нужно было бы салон разбирать(пластиковые кронштейны прикручены изнутри) Уже прошло полтора года как ей владеет товарищ, полёт нормальный. 

[kot_vasya 83]

13 часов назад, A_nikolaenko сказал:

Нафиг не надо ничего обжимать, нет там такого давления. 

Ну там вроде 3,5 бара, теоретически можно на шлангах, но от какой-то гидравлики, на метраж, но лучше не надо.

Думаю кину медную, на фитингах, рядом со старой, попробую по крайней мере)

1 час назад, Кирилл 210740 сказал:

У себя на бывшей тоëте я прокидывал новую магистраль рядом со старой крепя на хомуты. 

Попробую так же, посоветуюсь ещё на рынке)

[A_nikolaenko 113]

В 03.05.2024 в 12:31, kot_vasya сказал:

Ну там вроде 3,5 бара, теоретически можно на шлангах, но от какой-то гидравлики, на метраж, но лучше не надо.

На Волге инжекторной 5 лет и 135ткм откатал на обычных топливных шлангах из автомагазина, обжатых обычными же червячными хомутами. А научил меня этому Тюменский таксопарк, у них там все так ездили и никто не умер)
Сейчас в волгокрысе сделано на баке подобное, ибо родные трубки с быстросъемами приказали долго жить. Пробросил 2 шланга, обжал хомутами. Который год уже держится, не порвало и не потекло)

Ключевой вопрос - топливный шланг нужен хороший, армированный, в идеале импортный - он не так гниет. Поделку же в волосяной оплетке брать в руки вообще не стоит, ибо кака. Товарищ в прошлом году чуть не сгорел из-за нее(((

[kot_vasya 83]

В конечном итоге купил на рынке 2 медные трубки, прямая и обратка, нужно доработать напильником, и пробовать тянуть, надеюсь длины хватит.

 

Попутно снял бензобак, перепилив полотном от ножовки заливной и шланги вентиляции, т.к. они почти превратились в пластик. И понял  что рас уж полез, надо бы все тормозные трубки перетянуть на медные.