• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Guest RavenDark

Покраска автомобиля. Делимся опытом.

199 posts in this topic

Спасибо, metrolog, за поправку.

psixandre, пылесосом крась :) Ну а если серьезно, покупать компрессор ради одной покраски не имеет смысла. Если конечно нет своего гаража, где для него всегда найдется место. Насчет баллонов, по крайней мере краска держится нормально, правда слоя 4-5 надо. И хватает одного баллона на совсем не большую площадь.

+ тот транспортировочный черный грунт, в котором продают почти всю кузовню обязательно надо удалить. Смыть или сошкурить, что считаю лучьше, до голого металла.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасиба :smile: я саим красить небуду слишком много гемора собираюсь только подготовить. а обязательно использовать преобразователь ржавчены? я снял задний бампер интересно можно дыры от крепежа залить макрофлексом а сверху шпакленуть? а если красить машину в другой цвет сложно это оформлять?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
я снял задний бампер интересно можно дыры от крепежа залить макрофлексом а сверху шпакленуть?

psixandre шутишь да? макрофлекс пористый материал - он насосет влаги в себя и все вокруг сгниет и вывалится! Лучше приклепай металлическую пластину и потом закидай шпаклей. Но лучше заварить.

а обязательно использовать преобразователь ржавчены?
Нет, просто зачистить ржавые места наждачкой или корщеткой, и при условии что кузов будет покрываться антикоррозионным или эпоксидным грунтом. Они хорошо ржавчину "держут" проверено на "своей шкуре".
а если красить машину в другой цвет сложно это оформлять?

Нет не сложно! Потратить 1-2 деня на МРЭО, я сам ни когда не менял цвет в документах, так что на 100% не знаю. Подробности лучше узнать в районном МРЭО.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребят такой вопрос по кузову можт кто сталкивался в активе есть машина почищенная от ржавчины, эти места залиты преоьразователем и зашпаклёваны, так же есть краска и деньги (не много но есть для ласточки ничего не жалко) а в пасиве время на очистку кузова от старой краски и сам пульвилезатор, наклёвываеться вопрос сколько примерно стоить будет в мастерской очистка от старой краски и сама покраска кузова (снаружи) ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на счёт покраски в новый цвет ситуация не дорогая в МРЭО оформяеться за 300 - 400 деревянных справка мол ты перекрашиваешь машину в другой цвет заполняеться лист почему и в какой цвет инспектор МРЭО тебе выдаёт наклейки на номера кузова (там типа малярного скотча) и переделывает тебе тех паспорт (так же при нанесении больше чем на 1/3 машины так называемой аэрографии в графе тех паспорта пишеться много цветный а в листе на какой цвет меняешь пишеться что будет изображено и если рисунок не противоречит никаким правилам уголовного кодекса (антифашиские рисунки и всё такое ) то всё ок (если же наноситься реклама то тоже самое если без нарушений + на лапу я думаю рублей 500

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
ребят такой вопрос по кузову можт кто сталкивался в активе есть машина почищенная от ржавчины, эти места залиты преоьразователем и зашпаклёваны, так же есть краска и деньги (не много но есть для ласточки ничего не жалко) а в пасиве время на очистку кузова от старой краски и сам пульвилезатор, наклёвываеться вопрос сколько примерно стоить будет в мастерской очистка от старой краски и сама покраска кузова (снаружи) ?

Тупо облить машину стоит примерно 4-8тыс. руб. цена зависит от мастера. У меня в гаражах в малярке(когда она работала) ребята брали 2000руб за обливку(без подгоовки и заклейки).

А какую очистку ты подразумеваешь от старой краски? до металла чтоль? До такого состояния как юбка на моей 01

44272546.jpg

Старую краску достаточно грубо ободрать 100ой наждачкой, ведь потом идут операции грунтования, шкурения, покрытие порозаполнителем( еще слой грунта) и опять шкурение. И только потом окраска.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите что за штука парозаполнитель? и обязательно его использование? ато я седня занялся. погода позволяет надеюсь завтра продолжить :ROFL:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если грубо - порозаполнитель это густая, обычно, акриловая 2х компонентная грунтовка в простонародье грунт-шпаклевка ,кот. "затягивает"(заполняет) маленькие изъяны( неглубокие царапины от наждачки и т.п.). Т.е. то, что не представляется возможным зашпаклевать заливается порозаполнителем. Порозаполнитель ложится на поверхность значительно толстым слоем по сравнению с обычной грунтовкой ,а дальше он вышкуривается 400-600 наждачкой "на мокрую".

Применять его не обязательно,но желательно особенно если авто красится целиком.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот порозаполнитель он в каком виде продаёться???Его чем наносить на поверхность можно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он продается в литровых банках + 250гр отвердителя, наносится краскопультом. Видел его и в балонах,но мне кажется это полное фуфло и опять же догоро выходит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну смотря на то что некоторые за 3000 руб. красят на отлично а некоторые за 500 баков (с моей краской которую хер знает куда девают) крнасят так что патом разбераться надоедает с ними и ездишь на ведре....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите если кто сталкивался какой краской можно покрасить литье

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой впрос сколько краски (литров) уходит на 1 слой обливки машины примерно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ещё не сомвсем понятно што чем шкурить если можно кто нить поподробней опишите....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

парни,я свою подготавливал сам,скажу геморное это очень дело,обратите внимание на слово ГЕМОРНОЕ,до подготовки работал,учеником маляра больше года,для подготовки потребуется много времяни и терпенья!!!!

Самый лучший вариант это выйти на знакомого маляра,желательно,тот,который будет обливать,он вам и поможет советами,а то наделаете косяков,потом будет очень жалко за потраченный труд и время!!! Задумайтесь над моими словами!!!я прошёл через это....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

НЕТ НЕТ НЕТ и ещё раз НЕТ я решил что я простив того что бы мою машину делал кто то а время и силы меня не сильно парят... если сам закосячишь что нибудь то это не страшно тем более на своей машине, зато через несколько лет когда опять корозия порёт будешь знать что не так сделал тем более что опыт... Так что я бы очень хотел узнать что за чем следует с места когда машина уже обработана самой грубой шкуркой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gwer у меня на 2, местами 3 слоя краски потребовалось 2 банки по 1 кг + 1л. отвердителя. Осталось примерно 700гр. ужо разведенной краски. Но это без окраски дверных проемов, капота и багажника изнутри.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоесть 2 кг краски за глаза и за уши... понятно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тоесть 2 кг краски за глаза и за уши... понятно

Если краску пожиже развести, давление побольше на пулёк, факел широкий поставить и подачу краски раскрутить на полную, то и 5кг не хватит!!! Все от маляра зависит.

Я обе машины свои красил сам и брал именно 2 банки краски - оставалось примерно 500-700гр. Обе машины(2101, 2108) крашены без проемов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тоесть 2 кг краски за глаза и за уши... понятно

Если краску пожиже развести, давление побольше на пулёк, факел широкий поставить и подачу краски раскрутить на полную, то и 5кг не хватит!!! Все от маляра зависит.

Я обе машины свои красил сам и брал именно 2 банки краски - оставалось примерно 500-700гр. Обе машины(2101, 2108) крашены без проемов.

Ну в таком разводе фразу "облить машину" некоторые могут понять как взять банку краски и вылить...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во! Здарова всем! :Yahoo!:

Тема есть! Мне тута на днях морду Тойота разбила, вот... у меня под покраску полностью с нуля идут: телевизор, капот и крыло. Сообсно, вопрос - скока мне надо баллончиков краски? (говорить что баллончики га*но не надо! У меня люди иномарки красили, и смотрится даж лучше чем маляр красит - хотя эт как раз от него и зависит)

З.Ы: И на кузов (по-мелочи) царапинки заделать. Т.е с запасом мне надо! Скажите скока штук брать? Цена - не вопрос! Главное чтоб качественная тема была!!!

З.З.Ы: Тока ща, когда дописывал этот пост, вспомнил что все тяжко... нужно еще водительскую дверь... кароч!!! Сколько баллонов (грунтовки и краски, желательно укажите название ЛУЧШЕЙ) нужно на покраску: телевизора и всего левого борта? (от носа до попы)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спс! :beer: :beer:

Значит... а слоев скока надо чтоб карашо было? 4?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Значит... а слоев скока надо чтоб карашо было? 4?

Смотря как подготовить элементы, как вышкурить грунт. Может и 2х слоев хватит заглаза. А вообще примерно 3 слоя нужно балонных.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ога! Начит так и запишем: по 2 баллона на элемент! Ну спс за хэлп! =) А какую лучше брать краску - чот в голове вертится "алкидная" она лучшая! Я прав?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now