павлик

Ошейник с длинными шипамина на ней бы прикольно смотрелся :D

А у меня всегда ЦэО проверяли, бывало вот не проверяли подвеску, рулевое, настройку фар, гудок и ещё чего то. Может они видят что машина нормальная и особо не мурыжат, или чтобы побыстрей, кто их знает. Когда брат в прошлом году проходил ГТО на своей шестерке, то оказалось что у лобовога стекла тонированная полоска слишком широкая 17 см, а по ГОСТу не более 14 см, пришлось стекло поменять. А в предыдущий раз на это не обратили внимания. Посмотрим, что будет в этом году.

Площадка хорошая, но там на въезде висит знак кирпич :o Буду продолжать поиски...

Есть одна площадка, завтра её посмотрю, раньше на ней было автобусное кольцо, но последнее время я их там не видел. На углу Седова и Александровской фермы.

Об этом я ни разу не слышал, что их варуют.

Дорого нах! Я свою в 2003 взял за 20 руб!!! именно 20 руб!!! Кто ещё меньше?... :D

А при прохождении одного круга сколько раз нужно будет проезжать по кольцу, после начала трассы один раз или перед концом трассы один раз или и в том и в другом случае нужно будет проехать один раз по кольцу? :friends: Задумка хорошая мне нравится :wink:

И зимой надо будет тоже спринт устроить :-) , тогда результаты будут зависить от навыков вождения и типа привода. А в субботу точно проведём спринт :wink:

А моя копейка была куплена за 1500 рублей в 1999г. :) :friends:

Стекло держится на герметике. Лучше снять фару целиком посадить стекло на герметик и дать ему высохнуть в горизонтальном положении около суток. Прокладки вродебы недолжно быть. Пласмасовые фиксаторы это помоему ограничители для стеклоочестителей фар, чтобы дворник незаходил за пределы стекла фары и его не заклинело. Или для решоток защищаюие стекло от камней.

Уселитель для сабвуфера подключается к аккумулятору через специальный предохранитель или через автомат. Противотуманки через реле типо 527 схема подключения такая же как у основных фар, а то кнопка включения может распавится и через дополнительный предохранитель. Свет в салоне можно запитать от предохранителя каторый идет на освещение в салоне в стандарте.

Что будет лучше, четыре горизонтальных карбюратора от японца или два горизонтальных вебера. Есть ли у кого опыт или информация об установки таких на класику.

от снегохода можно подобрать :wink:

конкретно эти карбы самотёчные, но есть и те в которые бенз идёт от насоса. по поводу регулировки на синхронность работы: если есть 4-е вакууметра (не обязательно высокого класса точности, главное чтобы их показания совпадали) и терпение то можно вполне прилично отсинхронизировать. а вот с жиклёрами придётся повозиться, чтоб подобрать нужную смесь.

Тут можно и задуматся, может отслужить годок...

Года три назат брат мыл днище на рабочей машине стоило 300р., и сказали типо пожем хоть до металла отмыть :friends: , но мы сказали чтоб слегка помыли. Я себе мастикой каждый год крою, прежде почистев узким шпателем, отверткой и корд-щёткой.

Мне тут как то расказывали про дедушку у которого копейка ещё первых выпусков с пробегом 2000 км, состояние просто отличое, как будто только с завода, он на ней только один раз в год выезжает, машина стоит в гараже на подставках чтоб подвеска дышала. Ему придлогали 4000$ но он её непродал, старик просто молодец в таком состоянии машину сохранить. Я потом в будущем тоже такую возьму себе на сохранение :friends:

Ну на мотоциках есть зеркала с хорошей обзорностью. И современные зеркала не подходят для ретро стиля. А для безопасности в класике нужно много чего переделывать т.к. в стандарте это не самый базопасный автомобиль.

А мне нравится как моя копейка едит с двоешным редуктором, резвая такая стала, очень ей доволен :)

А может купить уже здесь, у того кто уже пригнал из-за границы ещё в те времена, у какованибуть дедушки.

За мою копейку предлогали два года назат 1500$, после аварии 1000$, сколько бы нипредложили щас, всё равно не продам :friends:

Я недавно такие выбросил, раньше у меня стояли, наверное Леха их и нащёл :D

Чтобы узнать точно какая стоит, придется считать зубья. Если КПП с переборки покупалась, то скорей всего от 21074, щас запчасти только на такую 5ст. кпп в продаже есть. Хотя и нефакт, что они туда что-нибуть новое поставили. Облили серебрянкой и готова.

Вот здесь посмотри.

Желаю удачного востоновления :wink: . Хотелось бы увидеть процес на фото.