• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

павлик

Модератор
 View profile  See their activity

  • Content count

    5492

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    378

Posts posted by павлик

  1. Posted

    Добро пожаловать! Вполне ещё крепкий экземпляр, главное зимой не эксплуатировать, чтобы не усугубить ситуацию с коррозией, пока ещё можно с ней побороться без серьезных сварочных работ.

    1

  6. Posted

    Да он один в один как и предыдущий, так что на любой фотке подкапотки, это он. По размеру, как цилиндр сцепления.

    Вот номерок по которому брал: 1006110074, там и габариты есть и аналоги по приемлемый ценам. Главное чтобы в описании был алюминий:smile:

    1

  8. Posted

    10 часов назад, Вячеслав сказал:

    По допускам, пятая коренная шейка меньше допуска в некоторых таблицах (50.549-50.569), фактически- 50,53.

    Или 1,2,4 коренная больше чем нужно(по другим таблицам)…

    Есть два вида допусков, для классического коленвала и для переднеприводного, хотя по сути вкладыши одинаковые используются. Поэтому и таблицы разные попадаются в интернете. Будет на руках книжка старая, сфоткаю размеры.

    У тебя как будто шлифовано для ПП, это вполне рабочие допуски, можно оставить так, а можно попросить дошлифовать до нужных значений, заодно и риски уйдут, если есть.

     

    0

  9. Posted

    8 часов назад, Kenny444 сказал:

    Случилось в итоге или привык?

     

    Да, давно поменял. Стало чуть лучше и быстрее привыкаешь, были мысли ещё чутка точку крепления штока на педали перенести. Но уже понял и так хорошо.

    Тут ещё эффект жесткой педали, создают армированные шланги, с ними прожать дальше особо не получится:download:

    0

  12. Posted

    9 часов назад, igorich сказал:

    у меня есть передние локеры от 06, бу. если ещё не выкинул то могу подарить (только доставка не вышла бы дороже них самих)

    Так от 06 ему тоже не пойдут, там же форма брызговики(кузова) другая, будет щель у горшка фары.

    Думаю найдет от копейки, они часто попадаются на Авито за недорого, в сохране и с биркой: "муха не сидела":smile:

    0

  13. Posted

    Вот это подход:good2: а остатки ржавчины, обычно прохожу удалителем и мелкой ручной корщеткой, пока черные точки не уйдут или ржавые разводы.

    0

  18. Posted

    Если осенью успеешь накидать шпакли и залить грунтом, за зиму все что сможет, успеет просесть и весной/летом уже можно финишно перетереть все вылезшие неровности в зеркало. В идеале конечно на солнышко выкатить и прожарить или в гараже запечь))

    Можно ещё ручки внешние накинуть, они иногда излишне давят на пенку у выемки под руку и создают деформацию. Лучше заранее осадить железо или подпилить ручку, хуже ей от этого не станет.

    1

  22. Posted

    В 24.08.2026 в 12:51, SP038 сказал:

     

    Теперь не только подвеску и КПП надо регулярно протягивать, но и контакты на стартере и генераторе.

    С усиленными тягами, возможно придётся короткие палки протягивать, без доп опоры, лонж может расшатать:de:

    0

  23. Posted

    7 минут назад, Kenny444 сказал:

    Из-за кривизны запов? 
    Я тут скоро некий жмых продемонстрирую, родственную душу :) 
    Круто постарался 

    Просто решил применить Пашин подход)), где то я такое уже видел:boyan:

    1