• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

павлик

Модератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    5136

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    331

Сообщения, опубликованные павлик

  1. Опубликовано

    Стекло держится на герметике. Лучше снять фару целиком посадить стекло на герметик и дать ему высохнуть в горизонтальном положении около суток.

    Прокладки вродебы недолжно быть.

    Пласмасовые фиксаторы это помоему ограничители для стеклоочестителей фар, чтобы дворник незаходил за пределы стекла фары и его не заклинело. Или для решоток защищаюие стекло от камней.

    0

  2. Опубликовано

    Уселитель для сабвуфера подключается к аккумулятору через специальный предохранитель или через автомат.

    Противотуманки через реле типо 527 схема подключения такая же как у основных фар, а то кнопка включения может распавится и через дополнительный предохранитель.

    Свет в салоне можно запитать от предохранителя каторый идет на освещение в салоне в стандарте.

    0

  4. Опубликовано

    конкретно эти карбы самотёчные, но есть и те в которые бенз идёт от насоса.

    по поводу регулировки на синхронность работы: если есть 4-е вакууметра (не обязательно высокого класса точности, главное чтобы их показания совпадали) и терпение то можно вполне прилично отсинхронизировать.

    а вот с жиклёрами придётся повозиться, чтоб подобрать нужную смесь.

    0

  7. Опубликовано

    Года три назат брат мыл днище на рабочей машине стоило 300р., и сказали типо пожем хоть до металла отмыть :friends: , но мы сказали чтоб слегка помыли.

    Я себе мастикой каждый год крою, прежде почистев узким шпателем, отверткой и корд-щёткой.

    0

  8. Опубликовано

    Мне тут как то расказывали про дедушку у которого копейка ещё первых выпусков с пробегом 2000 км, состояние просто отличое, как будто только с завода, он на ней только один раз в год выезжает, машина стоит в гараже на подставках чтоб подвеска дышала. Ему придлогали 4000$ но он её непродал, старик просто молодец в таком состоянии машину сохранить. Я потом в будущем тоже такую возьму себе на сохранение :friends:

    0

  9. Опубликовано

    Ну на мотоциках есть зеркала с хорошей обзорностью.

    И современные зеркала не подходят для ретро стиля. А для безопасности в класике нужно много чего переделывать т.к. в стандарте это не самый базопасный автомобиль.

    0

  14. Опубликовано

    Чтобы узнать точно какая стоит, придется считать зубья. Если КПП с переборки покупалась, то скорей всего от 21074, щас запчасти только на такую 5ст. кпп в продаже есть. Хотя и нефакт, что они туда что-нибуть новое поставили. Облили серебрянкой и готова.

    0

  17. Опубликовано

    Найти оригенальные хромированные заркала в отличном состоянии становится проблематично и дорого, что если использовать от мото, нужно только продумать крепление к двери или взять площадку от не хром. зеркала и к нему приделывать уже зеркало с ножкой. Можно подобрать от отечественных или импортных мото, хром не хуже,

    какие-ниибуть от ИЖа или от ЯВЫ и т.п. не так уж дороги.

    0_11680_f8528a2e_XL.jpg

    0_11681_337628dd_XL.jpg

    Это от японцев.

    0

  18. Опубликовано

    У моего соседа в старом гараже такая была, только он её пригнал из Голандии. Абсолютно такая же, бодрая машинка была, ещё мне на ней нравился кожух подрулевых переключателей он снизу целиком закрывал рулевой вал до самого моторного щита. Я тоже такой хочу :P . А такая консоль у меня была очень давно она прикольная, жалкона фото её целиком не видно там она продолжается до ручника , но я её неставил тогда т.к. небыло магнитолы, лежала она лежала на полке в гараже, а потом я её выкинул за ненадобностью, кто ж знал тогда... :cry: :friends:

    0

  19. Опубликовано

    У меня двиг. 1200, резина 195/60 R13, стоит щас 5ст. кпп. Раньше стоял редуктор 4.1 на низах ни очень тянула и для хорошего ускорения приходилось крутить, и на 5 передаче потехоньку разгоняетсяс уже с 80, до какой скорости незнаю спидометр откровенно врёт и показывает 180 (на самом деле около 145-150) по тахометру 5000 об/мин.

    Сейчас поставил редуктор 4.44 мотору стало легче раскручиватся, а следовательно и разгонятся, ещё не разгонял до максималки, но уже заметно,что спидометр врёт ещё хлеще и на максималке покажет невероятные 200 км/ч :friends: в лёгкую, надо будет сделать фото этой сказки. И что я сразу не заменил привод спидометра когда переберал 5ст. КПП, теперь придется снимать корбку и снимать заднюю крышку чтобы заменить ведущюю шестерню привода спидометра ну и сам привод на копеешный.

    Сведения, по смене привода спидометра:

    Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены:

    а – привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП ”жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;

    И подогну немного стрелку спидометра в низ, чтобы добится более точных показаний.

    Но это всё в моём случае т.к. у меня мотор слабенький.

    4.44 сложнее найти в живом состоянии чем остальные редуктора.

    undefined сдесь можно посмотреть какая будет скорость в зависимости от редуктора, кпп, оборотов двигателя и размера колёс.

    Надо будет у знакомого взять GPS навигатор и замерить истенную скорость моего самолёта :D

    0

  21. Опубликовано

    Ну если насчёт площадки, можно предложить закрытый участок Демитрова До Софийской.

    Место хорошое, но меня смущает то, что рядом с этим участком распологается штрафстоянка, как бы гибоны не понаехали могут докапатся. Хотя люди машины там ставят. Надо будет взглянуть что там за знаки весят, и по моему там нанесена разметка, припишут ещё проезд через сплошную.

    0

  22. Опубликовано

    На самом деле не смешно. А про лёгкость отмазки... Дорого и трудно!

    Если денег нема, то стоит давить на отсрочку по здоровью, я уже через это проходил. Побегал по врачам, обследования туда сюда. Где то год на это дело ушол. :friends:

    Ладно хоть с этого года служба всего год.

    А может Кирилл от военкамата прячится :P вот и затих.

    0

  24. Опубликовано

    О отличная идея заодно испытаю подвезку :) , главное чтобы не очень поздно проводились заезды и взносы были по корману желающим выступить. :o

    Могу привезти с собой пару покрышек.

    шашлыки

    "на сухую"? это не серьезно

    Кто за рулём копейки тот будит пить сок, а кто вторым номером или на своих двоих тот может и пшеничный сок хлебать. :friends:

    Вобшем я только за проведение такого мероприятия.

    0

  25. Опубликовано

    Ну тут ещё фиг знает что по трудо-затратам больше будет, снимать кожух отопителя или без снятия радиатора отопителя откручивать...

    каждый точит как он хочет!

    Мне например, чтобы снять кансоль приходится сувать в дырку под магнитолу руку и откручивать два самореза и отсыединять приборы, для руки дырка маловата. Тут уж кому как удобней.

    0