-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
павлик
Модератор-
Публикаций
5147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
331
Сообщения, опубликованные павлик
-
-
В плюсовую температуру, значительно веселее идёт процесс, это точно
0 -
12 минут назад, DmitriyGost сказал:Картинг уже забронировали?
Там по моему, не более чем за три дня можно бронировать.
0 -
Ну вроде уже не плохо получается, скоро уже поедет
0 -
1 час назад, MOISEART сказал:недоточили! ой, переточили!
Думаю, это ещё от сушки сильно зависит. Да и используемые материалы, тоже порой добавляют проблем...
0 -
Съемником удобно пользоваться с толстыми кольцами, с тонкими мне проще было пальцами надеть, уж больно они нежные оказались)
0 -
Забыл я рубанок дать попилить шпаклю
, да вижу что его время ещё не настало. На ДР клуба привезу)
1 -
Облой и на заводских парах присутствует.
0 -
18 часов назад, MOISEART сказал:а почему не надо красить поверхности над задней и передней крышкой?
Если с баллончика, то можно. А вот если с краскопульта хороший слой или порошком, то заднюю поверхность не надо, там КПП стыкуется, помню у меня краска просела и коробка открутилась, ещё на 1,6. Потом болты по дороге собирал
0 -
3 часа назад, ruzold сказал:Еще один мотор мы потеряли. Прими мои соболезнования. Гаврюша, живи ! Нива мотор ставь, так как уже много участников клуба его строят, надо быть в тренде
Если б у него ещё был нива мотор за пазухой, когда он так нужен...
2 -
Коллектор явно не равнодлинный, крайние беднят
А компрессия какая? Для профилактики можно колпачки махнуть, на оригу Лада. Если масложор останется, я б залил раскоксовыватель в цилиндры, какой нибудь "лавр", последнее время их продукция, мне всё больше и больше нравиться.
1 -
Примерил голову, что проверить попадут ли впускные клапана в цековки... Как на копейке не прокатило, там видать в процессе полировки цековки расширились
Делать нечего, немного колхоза не повредит
Судя по отметине, буквально 1-1.5мм не хватило...
К старому клапану приварил втулку и нарезал условную фрезу, потом правда допиливал более агрессивный угол, а то не брало)) Так же сделал втулку, чтобы контролировать глубину, запилив первую до конца, опустил втулку до направляшки и тем самым измерил расстояние. На остальных уже фиксировал втулку на нужном расстоянии, она же являлась и упором.
Пластилин в таких условиях не работает, к холодному металлу не липнет в отличии от скотча.
Стружки кот наплакал, думал развесовка пострадает)), но кинув её на весы, они показали 0.
Дальше в дело пошла насадка "лепесток" на шуруповерт, чтобы сделать плавный переход, а потом скотчбрайт на липучке под болгарку. Насадка взята самая простая диаметром 100 мм и запиленная до размера клапана...
Можно сказать, как будто так и было
Увы, мотор не успел воткнуть, больше недели провел на больничном(((9 -
7 часов назад, Kenny444 сказал:Я не мог взять нива шатуны, так как рено палец 20мм, а втулки точить...они же биметаллические.
Канавки я дремелем на кухне выточил)
При условии, что втулка будет толще с 20 пальцем, можно и бронзу использовать.
0 -
12 часов назад, MOISEART сказал:Шатунами не очень правильно строкер пихать, а вот если обратить внимание на переднеприводные поршни с пониженной компрессионной высотой - то можно и в весе выйграть и степень сжатия подобрать. Шатуны у вас ещё скорее всего с форсунками, их не сложно думаю отдать на расточку вгш под нивовскую втулку и перейти на плавающий палец, что скорее всего потребуют поршни.
Дешевле шатуны нивские взять, чем растачивать родные и потом их втулить.
Плюс если будут классические поршни, в них надо делать конавки под стопора. Просто в токарнике их не зажмешь, надо делать оправку. Любые нестандартные работы будут стоить денег...
Я уж не помню как там дело было, но брат мне нарезал конавки в 011 поршнях, когда 1.6 собирал в высоком блоке.
0 -
10 часов назад, metrolog сказал:Панара и косточки надо? И много-ли надо?
Панара либо средние (которые из трубы).
Думаю 10 столбиков на выставке хватит, чтобы натянуть ленточку)) 3шт у меня есть, ещё 7 не помешало бы. Из двух панар, можно запилить три столбика
0 -
А тяги задние реактивные есть? Средние или панара, б/у. Для культурного мероприятия собираю, забор делать будем
0 -
С днём рождения)
0 -
А какой у тебя номер краски, 640 или 690?
0 -
Кто то явно любит красный цвет, но при этом не хочет ехать в ГИБДД его регистрировать
3 -
В 11/02/2023 в 15:32, Kenny444 сказал:Мне кажется, резьбовое от вибраций будет терять момент и потеть, есть ведь такое решение для вваривания, чтоб герметично и без рисков.
Пы. Сы. Возьми у Серёги чёрный фиттинг
Может он взял приварыш с гранями)
Если просто закрутить, потеть будет не от вибрации, а от того что при затяжке, даже если придерживать вторым ключом, есть шанс что провернется. И потом подтянуть не будет возможности, без снятия поддона...
И надеюсь это не окончательное место, с болтиком поддона засекается.
0 -
Другое дело, а то негоже на установленном моторе поддон снимать
0 -
А масло с турбины не будет в поддон сливаться?)
0 -
В любом мануале по сборке шпг, указана данная процедура. Думаю не стоит пренебрегать.
Я у себя разводил.
0 -
Куда не глянь, везде нивамотор в процессе
1 -
Поздравляю, желаю чтобы всё задуманное, не только реализовалось, но и радовало в эти серые дни
0
в ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА УЧАСТНИКОВ КЛУБА
Опубликовано
После последнего снегопада, мотор был доставлен до гаража напротив на санках, которые меня в детстве с горки возили
Было тяжко т.к. ворота не открывались, но вдвоём с братом на трубе занесли блок, а Толян направил подушки в кронштейны, вроде и навески не много, только сцепа и помпа, даже шкив колена не стал ставить, а тяжёлый особенно когда не удобно.
Далее была накинута коробка, пром кардан и передний кардан. Залил масло в передний редуктор, КПП, даже в мотор 3 литра плюхнул, чтобы не заржавел изнутри.
Приобрел на Авито, за 1к кулису нового образца, по сути отличие только в ручке, поэтому искал как можно дешевле. Она на резинках, по типу как на классике(но защёлки снизу не видно), провернуть её, а тем более снять не получилось, так и оставил.
Ручку перекинул в свой корпус, немного его привел в порядок. И чутка доработал, за место пластиковых втулок поставил подшипники, мелкие стоят меньше 100р.
Пришлось только втулки распорные выточить, подшипники зашли без особого натяга, но и этого хватило.
Сначала запрессовал большую втулку:
Потом зачем то вскрыл насос ГУРа, там всё оказалось отлично, но вот уплотнительное кольцо после того как вылезло из паза, сильно увеличилось в размере и обратно никаким образом вставать не хотело, пришлось купить по размеру в мир-рти.
Кронштейн ролика и насоса ГУР, нарезал из нержавейки.
Генератор так же промыл, продул. Удалось вынуть только наружный подшипник, чтобы обновить в нем смазку, задний увы без пайки диодного моста не вынуть... Оставил как есть.
Ремень кстати установил старый, для contitech 140 т.км. ни о чем. Ещё столько же походит.
Подкинул новый стартер, давно он уже ждал своей очереди, старый как то с подозрительными звуками иногда крутил. Надо будет только экран сделать как на копейке, а точнее снять с копейки))) а туда новый сделаю.
Головка в процессе, прокладку решил ставить паронитовую, заказал "езати", хоть всё и шлифовано, но надо чуть степень сжатия разжать, да и я мальца плоскость блока поцарапал, когда в суматохе перевозил блок на работу, покатал его к верх ногами))) Поэтому решил не рисковать и поставить проверенную временем.
Так же, на место встали привода со ступицами. Подшипники заменил, один похоже всё же рассыпался, было дело как то гайка ступицы ослабла, но ивекоподшипники долго отходили.
Проставки под верхнюю шаровую запилил из нержавейки.
Сейчас погода очень способствует ускоренной сборки, не так холодно и солнце не сильно печет. Да и вода из гаража ушла, когда было на той неделе половодье, всё текло во внутрь, т.к. это один из самых низких гаражей с уровнем пола, на 10см ниже дороги((, но т.к. вода так же активно уходила под плиту, больше трети гаража не затопило. Хорошо по осени полости пролил антикором, всё же спокойнее относился к плавающей шниве)))