pitbull

Машинку ночью ловил, таджик остановился на зубле, у него ремень был на рукоятку ручника накинут ))))

АААААА, Акелла промахнулся 8) С колесными и ГБЦ болтами не перепутал? Там чтото близкое к М11 и с очень мелким шагом, но на самом деле яндекс говорит... 2Автор. Как вариант высверливать 2 точки крепления закладной пластины с гайкой, прикладывать снаружи новую и вешать на сварку или 2 болта. Если в авто69 такой пластины нет то она есть в любом автоспортивном магазине типа shonx, avtotema и наверняка есть в тунингх магазах на фучах. Возможно вам будет греть душу что она теперь будет фирм OMP, Sabelt или Sparco и всего за 100-120 рублей ))

)))Когда ездил на копейке меня подрезали и не пускали только первую неделю после покупки, тк солекс и нормальный трамблер уже вкрячил, а настроить еще не успил и тачка тупила. После езды на зубиле сразу почувствовал контраст. Как только настроил машину, поставил новые тормоза, плазу спорт с резаными тунингх пружинами, новую резину и ездил почти постоянно на оборотах 3-6 тыс (тк ниже копья впринципе не едет) с слегка пердящей банкой и уже без бамперов, то все в раз изменилось... валящая копейка это страшо, сам стараюсь держаться подальше от таких безумных машин, что и делали почти все водители вокруг не взирая на стоимость и пафосность аффто ))

Дорогой kitty-boy, присмотрись к поведению водителей на дороге: кто действительно хорошо ездит, тот гудком не пользуется. Ну а если придется, зачем пугать людей корабельнм ревуном, штатного вполне достаточно. ИМХО. Ога, ну ну. Я так думал, пока месяц назад по мокрой дороге после дождя в последний момент передомной не начал выезжать под уступи дорогу дяденька на пятнашке. Тормоз, гудок(но дяденьке покуй, даже не смотрит налево, едет), приотпускание тормоза и уход влево от удара в его дверь... он едет... ебысь... у дяденьки нет крыла, бампера и капота ) Все это расписано так долго, на самом деле было примерно 10 метров и моя скорость всего 40-50. Это максимум что можно было сделать не выскакивая на встречный поребрик. Безаварийный стаж был 7 лет, так что прогнозировать ситуацию немного умею, в конце уходя думал все же остановится в последний момент. Лучше бы сдул его камазовским сигналом. Стояла пневмо дуделка китайская, но чето она не очень похоже ) Возможно ему бы и не помогло, дяденька бывший милицанер и первой его фразой было чтото типа "как же ты так, не видишь я еду...". И не гудок не помог ни постоянно включенный ближний. Но все же хочу чтото помощнее, хотя и пользуюсь им обычно раз в месяц, да и то чтоб сторожа в гаражах на воротах разбудить )

Сделали еще один мост, на этот раз на раллийную пятерку. Этот усилен почти по максимуму. А вот такое из пластиковой бутылки сварщег делает одной силой взгляда! )))))))))))) Больше фото... http://photofile.ru/users/_grey/115181446/

Цена вопроса? С учетом инфляции за два года сделаем примерно за 3500-3700 )). С регулируемой панарой(длинной тягой) 4000-4200.

В каком магазе? В далеком 2006 году )) Если надо, можем сделать.

Все копейки с самого начала выпуска ездили на 92, все остальное колхоз с бутербродами из прокладок. Будешь ездить на 76 - детонация убьет мотор.

Ставил бы уже десятые, разница в цене с восьмыми небольшая.

Шаровая?

Выравнивающий грунт (порозаполнитель) у меня есть. А насчет фанатизма с заливкой - да, ты прав, переусердствовать- легко, ведь когда его кладешь он едва желтый, прозрачный и не совсем понятно, сколько ты его налил, из-за этого наделал кучу подтеков. Ну ничего, с опытом буду справляться получше. И еще, шпаклю сразу на него нельзя класть, только после слоя обычного грунта.

Выглядит жутко, пахнет тоже не фиалками - но он работает! Ржавчину держит хорошо. Да ну нафик? ))А кто до того как я начал пользоваться кислотным грунтом говорил что это все глупости и предрассудки? )) Или некогда ржавый гаражный столбик переживший зиму в кслотном грунте тебя переубедил? 2Кродорг, только перед тем как красить его надо обязательно обычным грунтом залить. И когда кислотным льешь не усердствуй, в один слой клади без фанатизма.

Нет проблем, можно и так проварить, но во первых человек на этой машине ездит круглый годи по говнам и зимой по колее, а обварив низ по максимуму можно ухудшить проходимость(так только редуктор выпирает). Во вторых бюджет/степень усиления полностью устраивала человека. А так - любой каприз за ваши деньги. Хоть по рельсе с каждой стороны моста ) А задний стаб это обязательно? Не заметил его на венгерской классике )

Их как старые иномарочные диски можно купить дешевле этих самых пяти тысячь за комплект, главное найти ))

Вполне ничего такие олдскул диски, с опиля по моему, сверловка скорее всего 4х100. Такие кстати есть шириной 8J, можно резину шириной этак 225 легко натянуть )

Наверное логичнее, перенесите. Потому что когда пилишь витки прогрессии последний виток остается ровным и нормально в чашку встает.

Что такое "сквозняки"? Сквозные отверстия через лонжерон.

У всех вторых гольфов в большой фаре ближний+дальний. Маленький кругляк - доп дальний, прямоугольник в бампере - туманка.

Это по уе#ански купить китайский зенон за 2000, поставить его в оптику впринципе для него не предназначенную и ездить всех слепить? В стоке не втыкали. Ксенон предназначен для линзованной оптики под него разработанной.

Откуда в гольф2 ксенон?

Тебе под корректор пол морды порезать надо будет чтоб впихнуть, там он на рамке квадратной висит ) Ктому же он не авто, а электро.

Схема площадки - это обведенный контур её спутникового снимка, поэтому полагаю пропорции должны быть соблюдены с достаточной точностью. Что же касается торможения в поребрик, то какое имеется ввиду, перед третьей шиканой, или на финише? Если перед шиканой, то конфигурацию можно немного изменить... Финиш в поребрик не надо делать. И старт надо от парковки делать, впрочем финиш тоже в сторону выезда удобнее будет. Как ты себе представляешь в твоем конфиге движение по трассе? Машина приехала на финиш, одна уезжает, другая в это время с парковки едет? Затянуто будет.

Нет его там. Там вообще все видео давно похерилось.

В пятисотый раз выложить видео моей копейки на спринте?

Krodorg, схема не катед, на сколько помню справа места от въезда до края площадки меньше это во первых. Во вторых торможение будет с ходу в поребрег, а на 30 летних машинах тормоза не всегда хорошие ) В третьих СТАРТ надо давать от парковки, чтоб в очередь могли участнеги выстраиваться, иначе полный бред получается.