metrolog

не просто делать, но еще и в камеры подглядывать и микрофон салонный подслушивать.

Точно гараж выходит! А вместо тента можно положить поликарбонат.

Я бы тоже ее покрасил по "Марусин поясок". Но краску надо подобрать очень хорошо.

А нижнее крепление подушки нельзя к колесу сместить?

Хоть я по зодиаку и весы, но я не настолько эстет Если присмотреться, то там дверные карты атшахи, передние кресла и задний диван разных цветов...

В пятницу было мало времени и много дел. Надо было на ниве масло поменять, ручник подтянуть. А еще хотелось сидение собрать и поставить. Ну и собственно все свершилось по плану и не только. После регламентных работ принялся за сидение. Нагнул скобочек(чтоб стянуть пружины на сидухе) из электрода 2мм - ушло 3 электрода на это все. И положил защитный слой - чтоб песок не сыпался Все получилось достаточно быстро. Собралось все по старым дырочкам и никаких проблем не составило. Разбирать было сложнее. Ну а далее надо было поставить все это дело в машину. Что я и сделал: Подтяжка пружин пошла на пользу. Не так сильно проваливаешься вниз) А тем временем на часах было всего 21.15 и я решил выгнать машину и переодеть ее в лето. Ну и плюс достать сцепление для нового мотора. Ну и примерно через 20-30 минут колеса были установлены: Все таки отличная вещь гайковерт - очень облегчает и ускоряет работу. И под конец гаражного времени я успел заменить бачок омывателя. Новый на новый. На этот раз бачок я купил в нивомагазине. Он там толстый и надежный. Правда пришлось чуть подпилить кронштейн болгаркой и притупить острые углы, чтоб не прорезало пластик. Собственно авто готово к выезду. Но покататься получиться наверное после 10 мая.

Гольф это уже инвестиция (в недвижимость) - их уже мало и через пару лет будут цениться как наши ретро-жиги-москвичи-волги

Ну тут дело такое - снятие пластиковых бамперов это всегда весело. Тут подъемник желателен. Зачастую задние колеса мешают. Ну и надо сразу иметь все клипсы новые. Снятие фонарей для замены лампочек - это норма. При исправном акуме и генераторе заводские лампочки спокойно живут паспортный срок службы авто (5-7 лет). К примеру я в 2006 году поставил на зубилу новые задние фонари, а в 2012 ее продал - за это время ни одна лампочка не сгорела. А лампочки были обычные с ушинки. На ниве за почти 11 лет эксплуатации и 146000 км заменил только 1 лампочку в стопаке. Так что съем фонаря это не проблема - это не замена свечей на зубаре иномарка иксуле Причем обычно конский ценник на детали которые не ломаются. Хотя чего тут говорить - я вчера был в би-би - впускной коллектор под карб на 2103 мотор 4500 р стоит)))

Как обычно шедеврально! Полноценный проект)