• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

metrolog

Модератор
  • Публикаций

    7554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    358

Весь контент metrolog

  1. Тогда непонятно почему компрессии нестало.
  2. то что ты пошевилил это и есть предохранитель. Держатели такие продаются, но можно и старый переобжать и все будет в порядке. Уплотнители стекла продаются комплектом, но вряд ли будут хромированными.
  3. старую краску зашкурить(заматовать) грубой шкуркой, 100 например, перекрыть все это дело 2-3 слоями грунта вышкурить грунт мелкой шкуркой и вперед на покраску.
  4. Алфавит!
  5. Подойдет ко всем бензиновым двигателям.
  6. Практически на любом авторынке они есть. Цена вопроса где-то 450-700руб. В среднем 500р.
  7. В принципе подойдет любой хоть с гибким шлангом хоть прямой. Но лучше приобрести компрессометр с пределом до 25КГС*М, вдруг с дизелями придется копаться. Этот прибор обычно приобретается один раз и на всю жизнь, так почему бы не купить сразу хороший, хоть будет и подороже.
  8. Распредвал правильно выставил? Клапана регулировал? Прокладку ГБЦ новую ставил?
  9. Офф: DIMUSX гаражи есть не далеко от м. Девяткино. Металлический гараж там стоит около 30000руб. Если интересно- в личку.
  10. Ты в алигархи метишь?
  11. На ул.Ушинского на аторынке Пандора во 2 павильоне ими торгуют и проверяют.
  12. Мне кажется стоит попробовать восстановить. Мегакриминального вроде не видно.
  13. Значит так! Сигналка в салоне. Блок находится скорее всего или под приборной панелью, или в районе бардачка, но может и над педалью сцепления. Ориентируйся так - от блока до светодиода 0.5-1.0м провода. Предохранители находятся на косе проводов сигналки, их там кажется 2 (20А и 5А), на расстоянии 20-30 см от блока сигнализации. Предохранители стандартные "ножевые".
  14. Какая MSка у тебя? Возможно у тебя плохо обжаты проводав клеме(ах) предохранителей сигналки. Светодиод-то мигает когда она "не срабатывает"
  15. Я сваркой занимаюсь! В июле-августе смог бы чем-нибудь помочь. За пол и усилители пола точно возьмусь (без осмотра) , а пороги нужно смотреть.
  16. ели таким макаром заряжать - то ни чего не будет страшного. А если заводить - то зарядник может сгореть( если это не заряднопусковое устройство)
  17. А кто мешает в родные фары сделать ангельские глазки. На ВАЗ.ЕЕ есть тема с картинками и описанием. Вот нашел! Изучай! http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=2408
  18. Что-то не так делаете! Должно пойти все.
  19. Да выкрути их отовсюду на время замера. Чтоб мотору легче крутилось.
  20. Один компрессометр в дырку вставляет и прижимает, а другой стартер крутит и выжимает газ в пол. А ты можешь его вкрутить по резьбе и идти крутить стартером.
  21. наверное не правильно мерял.
  22. Отручиваешь гайку на подушке ключем "на 17". Затем залезаешь под машину и откручиваешь подушку от балки, но торцевым ключем(головкой). Потом ставишь под двиг. домкрат через досочку и поднимаешь мотор, вытаскиваешь подушку, ставишь новую и собираешь все как было. Можно конечно обе подушки открутить - проще двиг вверх пойдет.
  23. Компрессометр с резиновым конусом? Во всех цилиндрах компрессия такая? Ты один проводил измерения?
  24. может 2.5 кгс*м? тогда мало! должно быть не меньше 9-10. Свечи вывернуты были в остальных цилиндрах? АКБ хорошо стартер крутил? Опиши как мерял!
  25. очень похоже на шаровые. При торможении не скрипят?