-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
metrolog
Модератор-
Публикаций
7554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
358
Весь контент metrolog
-
Тогда непонятно почему компрессии нестало.
-
то что ты пошевилил это и есть предохранитель. Держатели такие продаются, но можно и старый переобжать и все будет в порядке. Уплотнители стекла продаются комплектом, но вряд ли будут хромированными.
-
старую краску зашкурить(заматовать) грубой шкуркой, 100 например, перекрыть все это дело 2-3 слоями грунта вышкурить грунт мелкой шкуркой и вперед на покраску.
-
Подойдет ко всем бензиновым двигателям.
-
Практически на любом авторынке они есть. Цена вопроса где-то 450-700руб. В среднем 500р.
-
В принципе подойдет любой хоть с гибким шлангом хоть прямой. Но лучше приобрести компрессометр с пределом до 25КГС*М, вдруг с дизелями придется копаться. Этот прибор обычно приобретается один раз и на всю жизнь, так почему бы не купить сразу хороший, хоть будет и подороже.
-
Распредвал правильно выставил? Клапана регулировал? Прокладку ГБЦ новую ставил?
-
Офф: DIMUSX гаражи есть не далеко от м. Девяткино. Металлический гараж там стоит около 30000руб. Если интересно- в личку.
-
Ты в алигархи метишь?
-
На ул.Ушинского на аторынке Пандора во 2 павильоне ими торгуют и проверяют.
-
Мне кажется стоит попробовать восстановить. Мегакриминального вроде не видно.
-
Значит так! Сигналка в салоне. Блок находится скорее всего или под приборной панелью, или в районе бардачка, но может и над педалью сцепления. Ориентируйся так - от блока до светодиода 0.5-1.0м провода. Предохранители находятся на косе проводов сигналки, их там кажется 2 (20А и 5А), на расстоянии 20-30 см от блока сигнализации. Предохранители стандартные "ножевые".
-
Какая MSка у тебя? Возможно у тебя плохо обжаты проводав клеме(ах) предохранителей сигналки. Светодиод-то мигает когда она "не срабатывает"
-
ели таким макаром заряжать - то ни чего не будет страшного. А если заводить - то зарядник может сгореть( если это не заряднопусковое устройство)
-
А кто мешает в родные фары сделать ангельские глазки. На ВАЗ.ЕЕ есть тема с картинками и описанием. Вот нашел! Изучай! http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=2408
-
Что-то не так делаете! Должно пойти все.
-
Да выкрути их отовсюду на время замера. Чтоб мотору легче крутилось.
-
Один компрессометр в дырку вставляет и прижимает, а другой стартер крутит и выжимает газ в пол. А ты можешь его вкрутить по резьбе и идти крутить стартером.
-
наверное не правильно мерял.
-
Отручиваешь гайку на подушке ключем "на 17". Затем залезаешь под машину и откручиваешь подушку от балки, но торцевым ключем(головкой). Потом ставишь под двиг. домкрат через досочку и поднимаешь мотор, вытаскиваешь подушку, ставишь новую и собираешь все как было. Можно конечно обе подушки открутить - проще двиг вверх пойдет.
-
Компрессометр с резиновым конусом? Во всех цилиндрах компрессия такая? Ты один проводил измерения?
-
может 2.5 кгс*м? тогда мало! должно быть не меньше 9-10. Свечи вывернуты были в остальных цилиндрах? АКБ хорошо стартер крутил? Опиши как мерял!
-
очень похоже на шаровые. При торможении не скрипят?
