• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

metrolog

Модератор
  • Content count

    7439
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    312

Everything posted by metrolog

  1. Нужны тумблеры с двумя контактными группами. Прикладываю схему. Правда если поставить два тумблера во вкл.положении произойдет КЗ.
  2. Тебе нужно для кнопки багажника использовать "нормально разомкнутый" контакт(при нажатии на кнопку он замыкается).
  3. "Нормально замкнутый" и "нормально разомкнутый" контакты. Можно чего-нибудь блокировать в момент нажатия кнопки)))).
  4. Ну там может лампа постоянно горит (например от включенного зажигания) , тогда на схеме нужно поменять местами надписи "управление" и "+".
  5. Вобщем рассверлить отверстия это очень плохая идея! Сам не пробовал (летом буду шпильки делать и пробовать)ставить на шпильки диски 4*100, но многие ездиют и не жалуются!
  6. мне казалось их на станке притирают!? Сухарики многоразовые только не потеряй их они имеют свойство вылетать! Рассухаривать удобнее свечником и молотком! В свечник предварительно напихать ветоши, чтобы сухарики не вылетели за пределы видимости! Через свечное отверстие вставить отвертку под клапан(ее должен держать другой человек - помощник)- это не обязательно,но желательно!, свечник ставится на тарелку(верхнюю опору пружины) , а по другой стороне свечника ударить молотком. И.....ура сухарики в тряпочке, пружины свободны, колпачки навиду! Но собирать нужно уже с рассухаривателем! При работе с рассухаривателем быть предельно осторожным (особенно с новыми моделями) имеют они манеру соскакивать и ударять механика примерно в лоб, я уже получил летом в лоб "привет" от рассухаривателя. Притереть клапана возможно только при снятой ГБЦ!
  7. Значит там такая система: на клему "+" подаешь 12В и остаются 2 клемы, одна из них "-",а вторая - управляющий(коммутируемый) провод на привод. При такой схеме в момент нажатия на кнопку будет загораться лампа в ней. Чтобы организовать схему включения кнопки с подсветкой от габаритов нужно 4 контакта - постоянный "+", масса на лампу, управляющий провод, "+12В" от габаритов вот набросал схемку кнопок.
  8. тут они нормального размера: http://photofile.ru/users/21012108/2433940/
  9. А у контактов ни чего не написано? И там не 4 контакта случайно, т.к. подсветку от габаритов на 3х не организовать?
  10. Вот это настоящий русский чип-тюнинг.
  11. немного отступления от темы. Саб не может давать колебания 5-10 Гц. 7 Гц примерно частота сокращения сердца человека и если, не дай бог, тебя прокачает 6-8 Гц( есть в природе такая вещь - резонанс называется), то вряд ли ты из салона без посторонней помощи выберешся. Я являюсь метрологом на участке механических испытаний (вибрация, удар, разрыв) и при поверке вибростенда в диапазоне звуковых частот в отрезке от 10 - 20 Гц находится невозможно ни чего не слышишь, а на мозг давит. А одного инженера вообще на скорой увезли на 8 герцах чего-то потряхивал. Прошло меньше 10 мин. после включения и ему очень поплохело. Так что не верьте тем кто пишет на аппаратах полосу пропускания от 5 до 10Гц. Это не музыкальная шкатулка , а камера пыток получается. Извиняюсь,что чутка не по теме.
  12. and796 постарайся всеже сделать фотки(хотябы с телефона). Может там реально залатать и усилить.
  13. В этой ситуации лучше заменить брызговик целиком с лонжем(как он и продается). Конечно можно его и залатать, но это геморнее и не очень надежно приваривать к гнилью заплатки. Работы там максимум на 2 дня( с учетом снятия/установки мотора и подвески), причем реально обойтись без стапеля. Попробуй походи по "гаражникам" обычно там есть люди, кот. этим живут и по цене не так дорого как в хорошем сервисе (ну естественно подороже чем у кавказцев) По цене будет от 5 до 10 тыс. рубликов. А вообще смотри если на машине двиг и остальной кузов в приличном состоянии,то имеет смысл ремонтировать, а если и дно варить и пороги менять и моторчик поковырять - тогда лучше на метал или запчасти.
  14. Лонжерон, опорный стакан аммо и пружины приварен к брызговику. А брызговик приварен к моторному щиту, а также к полу за счет лонжерона. Также к брызговику приваривается телевизор и ессно крыло. А если в данной ситуации еще распорку поставить - то брызговик просто выдавит и оторвет (судя по всему металл там не ах)! АФФТАР где у тебя именно отрорвалось! Поподробнее. Если прикрепишь фото того места смогу помочь дельным советом как быть дальше!
  15. Knight Филиал МРЭО 1 "Безопастность движения" пр. М.Тореза дом не помню в сдании завода "Светлана" напротив отдела ГИБДД Выборгского района. МРЭО 17 Калининский р-н Лабораторный 21. МРЭО не помню пос. Сертолово. МРЭО 1 Выборгский р-н. Парнас 3-й верхний( где раньше стритсракинг был SR-Club). RR на моей 01 тоже номер спереди,так когда на посту остановят- просят номер показать,я говорю где он находится и "лезте сами там грязно и неудобно, без зеркала никак..." некоторые лезут,а некоторые отпускают
  16. Knight сходи в МРЭО там скажут! Справку-счет не мент выдает.
  17. Возможно так и было ! 2 года прошло не помню всех моментов моей регистрации... Зато помню все негативные моменты бумажной волокиты, очередей, ... почистете номер- его не видно.... , циферки у Вас странные- с ужасом вспоминаю. 3 дня оформлял!!!
  18. RR когда я брал свою 08 я был вписан в ПТС и со справкой на руках, и на транзитах. А оформлялся я на следующий день. Может во всех конторах поразному?.... я в Нашей Стране ни чему не удивляюсь. А может я попутался и ввел всех в заблуждение...... давно это было! Но суть одна - по ген.доверке "себе продать" авто можно!
  19. В коммерческом вообще без проблем, а в районных..... не во всех оформляют справки-счет( но обычно радом есть конторы где можно это сделать). Если в твоем районном есть оформление купли-продажи авто - тогда в путь!
  20. Конструкция ГТЦ на классике такова,что при нажатии на педаль -давишь жидкость в передние контура, а эта жидкость давит жидкость заднего контура ( а если пропадает жидкость в переднем контуре, то задние колеса будут чуток схватывать практически за счет разжимных пружин в ГТЦ). Если одна из трубок переднего контура замята(заглушена),то жидкость начинает давить сильнее поршень на заднии контур.
  21. Когда машину снимаешь с учета по ген.доверке- расписываешься за хозяина (на основании доверки) затем генералку забирают в МРЭО и оформляют гос.знаки ТРАНЗИТ уже на тебя. А дальше продаешь машину (а в ПТС уже стоит твоя роспись и фамилия) в нашем случае себе,с обязательным оформлением справки-счет.
  22. Для комфортного опрокидывания нужно не менее 4 чел( лучше 5). Колесо(обычно запаску) нужно ставить в лежачую покрышку и подставлять во время опрокидывания( для этого и нужен 5й чел) под среднюю стойку в область водослива, предварительно опустив стекла и поставив под колеса упоры (с обоих сторон колес).
  23. Можно! Переоформляли и не один раз. Нужно будет только в ПТСке за хозяина расписаться, но это при том, если генералка полная (с правом продажи и передоверия).
  24. Из глобальных сложностей это правильно переподключить провода с кнопки дворников на колодку от подрулевого переключателя. Даже я накосячил когда подключал себе, правда делал без схемы.