Arh

Sam, ошибаешься. Хотя, зная твои предпочтения фразу можно перестроить как "Нельзя купить хорошую японскую машину даже за 100 рублей". Бывают такие машины. Мне, например попадалась Корса 2000 года в комплектации, приближенной к максимальной за 105р. и внешне в очень хорошем состоянии. А что такое Корса 2000 года я знаю прекрасно - у отца такая, куплена была с пробегом > 100 000 км (сломан одометр) и он еще проехал почти 200 - если она изначально не ушатана по кузову и двигателю - все остальное ломается достаточно редко и недорого. Так что смело рекомендовал бы, если б в ТЗ не стоял большой универсал. Хотя тут есть еще вопросы - если возить нужно что-то объемное, но не очень тяжелое, то можно рассматривать хетчбек и использовать его как двухместный грузовик со сложенными сиденьями (я так и езжу большую часть времени :). Если же возим тяжести - может не хватить грузоподъемности в таком варианте. По крайне мере на корсе за эти самые 200 000 км при эксплуатации в лучшем случае с полной загрузкой, а чаще с перегрузом пружины менялись 2 раза, задние аммортизаторы, кажется, 4 раза. Хотя по сравнению с тем же ВАЗом - это все равно редко.

+1, тоже хотел Ларгус. Пока в один прекрасный день не поехал с коллегой принимать новую Гранту из салона. Что-то после этого желание купить Ларгус сильно убавилось. Но Ларгус, как мне кажется, это отдельная история, и причина ее - отсутствие альтернативных б/у вариантов тех же немецких производителей. По предложенной Омеге Б, как бывшый обладатель такого аппарата могу сказать одно. За 99р. она будет ушатана просто в салат. И внешний вид - это чуть ли не последнее, что нужно смотреть в такой машине.

Если честно - я даже не представляю, как работать с карбюратором в резиновых перчатках. Там же все детали мелкие...

Вот есть такая мысль. Заехать на заправку, залить литра 3-4 ДТ в канистру из-под омывайки и засунуть туда карб. А потом уже мучать его всякими очиститилями карбюратора.

Возможно, но с учетом того, что гараж поставлен в конце лета на свежевспаханную землю, больше кажется что садится именно он. Он стоит на лыжах, которые опираются на 3 бетонных блочка 10*20см с каждой стороны - т.е. по сути на 6 больших кирпичах. Ну не могут они без усадки держать гараж, тем более что он сильно прибавил в весе после постановки туда машины. Но решение тут все равно одно - весной, как все устаканится нужно будет засыпать подъезд к гаражу вровень с дорогой и убрать эти блоки. Ворота утром открыл. Сбил молотком верхнюю часть блока, теперь с помощью какой-то матери их можно открыть. Вечером меня ждет карбюратор. Кстати, в чем его там вымачивать рекомендуют?

Andreko, спасибо за помощь и отчет. План работ описан примерно так, как он есть, но отсутствие свободного времени и погодные условия вносят свои коррективы. Поэтому пока так: 22.01.2014 - "В надежде снять карбюратор" 0:20-0:30 - попытка открыть ворота гаража шире, чем на 20 сантиметров чтобы можно было в этот самый гараж хотя бы зайти. Ворота упираются в бетонные блоки - видимо гараж опять немного просел. Безуспешно. 0:30-0:40 - попытка закрыть ворота. Не сходятся петли. Видимо гараж просел еще и не очень равномерно. Безуспешно. Рабочий день (точнее ночь) закончен. Процент выполнения плана на вечер - 0%. Печально. Утром надеюсь все-таки закрыть гараж. Следующая битва с воротам будет в тот день, когда я появлюсь дома раньше 22:00 и смогу спокойно шуметь кувалдой на всю округу - т.е. не раньше выходных, видимо. P.S. Просьба к модераторам перенести сообщения начиная с №443 в соответствующую тему.

Пару раз видел, как Лукойловские заправки превращались из Лукойловских в красно-белый ноунейм (оба раза на трассах). Так что может они и борются, может и контроль качества работает.

Ага, голова потом будет болеть как раз у того, кто в угон подал. На тему УК РФ. Номер статьи не помню, но делать так точно нельзя. Там что-то типа подачи ложных сведений... P.S. TER, опередил :)

Легко - восстановить документы и переоформить. Точнее, для переоформления все остальное и не нужно, насколько помню. Вопрос лишь в том, что делать с тем, что в ПТС-е уже вписан один новый владелец и надо вписать еще одного. Вот это очень мутно. ИМХО это уже не твоя проблема. Либо утиль, либо эту проблему решают они.

По качеству работ могу сказать одно - недавно смотрел свою бывшую машину, покрашенную Мишей. За 3 года на ней вылезли жуки только там, где они не могли не вылезти - это подгнившие еще три года назад по низу двери и ржавая в хлам уже тогда рамка лобового. Все остальное - как будто недавно покрашено. Так что качество подготовки и покраски я считаю очень приличным. А разговоры о том, что "за эти деньги я знаю кто лучше сделает" обычно остаются на уровне разговоров. Myxa_M, совет тебе только один - получше присматривайся к клиентам, дабы поменьше нарываться на неадекватов. А машины ты делаешь нормально.

http://kupiteavto.com/mashinu-prodal-a-sht...alogi-prixodyat - по ссылке все подробно расписано, если еще кому понадобится.

Точно будем.

Будем.

Andreko, Документы нашел, надеюсь в ближайшие выходные переоформить ;)

Sam, спасибо, актуально. А то что я как дурак бревна в багажник руками кидаю :unknown:

metrolog, зато подсветка колесных арок есть :) Жаль только, что кузова там нет. Совсем.

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._1987_247682438 Была мысль купить... Съездил посмотреть - кузов мертв :( Внешне он не айс, это было и так понятно, но сквозные дыры по днищу в размер "чтоб рука в салон пролезала" меня окончательно отговорили от этой затеи.

На заправке на Мурманском шоссе заправляют по весам и баллон без аттестации заправлять отказались - пришлось покупать новый. Так что не везде так.

Реле перед глазами, оно действительно идет с проводами в комплекте. Что конкретно надо срисовать?

Пока скажем так: "Не исключено..."

Да, похоже двойку сейчас живую не найти :(

Ездил 2 недели назад, камеры стоят в начале и в конце населенного пункта (т.е. по 2 в каждом). И направлены они рандомно - т.е. могут в начале в морду смотреть, а могут и в конце в хвост. Знакомому приходили оттуда штрафы за 73 и 78 в населенном пункте. Секрет неприходящих штрафов может быть в том, что в разделителе стоят кожухи, в которых далеко не всегда стоит камера. Если камера есть - она выдает себя антенной и красной лампочкой (днем не видно). Хотя может и настраивают по-разному.

JEKA, Все верно, только плохой дороги после Новгорода уже нет по-моему. И есть еще один нюанс - в Тверской области камеры в КАЖДОМ населенном пункте. И шлют все подряд, т.е. с учетом новых поправок - начиная с 80-ти.

Прочитал свой предыдущий пост и посмеялся. Действительно, 10000 на лукойле я не проехал. Проехал почти 13 :) По ощущениям - масло как масло. Есть у меня предположение, что люди, говорящие "Лукойл - говно" не очень внимательно смотрят на этикетки, т.к. лукойл выпускает то ли 3 то ли 4 вида масла вязкости 10w40. Весь секрет в буковках на нем. И если лить в мотор с гидриками масло стандарта 1980-го года, то да, гидрики станут расходниками. Теперь немного о свечах. Во-первых продавцы в нашем опель-магазе - гоблины. В оригинале свечи идут не WR8DC, которые мне продавали все это время, а FLR8DC (двухконтактные и под 16-й ключ). А я то думал, неужели немцы такие идиоты, что для замены свечей нужно каждый раз колодцы откручивать. Нет. Идиоты не немцы :). Так вот. На "оригинальных" свечах было написано WR8DC, клеймо GM и надпись "Made in Russia". Решил я сменить их, но т.к. решение было принято в 22:00 опель-магаз был закрыт, и поехал я в Авторесурс на Индустриальном. Взял комплект свечей Bosch WR8DC, только без клейма GM и с надписью "Made in China" за те же деньги. А теперь, что называется, почувствуйте разницу. Оригинальные Made in Russia отходили 15 000 км и были заменены для профилактики в абсолютно нормальном состоянии. Китайские же Bosch после 10 000 км можно охарактеризовать одной фразой - убиты в говно. Так что, сдается мне Made in Russia - это еще не худший вариант. На замену взял NGK V-Line #23 - посмотрим как они себя поведут. После этого была поездка в деревню, где я немного играл в джипера. Военные со своими учениями перекрыли дорогу до деревни, и мы поехали искать по навигатору альтернативную. Дорога была обозначена на местности только травой, растущей чуть ниже чем вокруг на полях :) А когда таки нашли нужную лесную бетонку оказалось, что на ней местами не хватает плит. Как итог - один раз поиграли в подводную лодку - нырнули с капотом. Продолжение с фото следует....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51928533-be8ad.html - интересный агрегат, и цена вроде адекватна.