• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

Даня

Член клуба
  • Публикаций

    2961
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Даня

  1. http://www.vaz2101.spb.ru/forum/index.php?...ost&p=38474
  2. а че, на встречи не ездит никто? заезжал-никого... :biggrin1:
  3. запихивать используя ловкость пальцев.
  4. где ты видел роторный таз за 20т.р.??? ты вообще часто видишь их в продаже?
  5. надо не шаровую пилить, а гайки на ней. шаровая потом выйдет сама от ударов по большим молотком по кулаку.
  6. так подвинется, че... :biggrin1:
  7. типа у нее времени нет на парней?))
  8. ты движок разбирал что ле? цилиндр треснул что ле?
  9. Двигатель 01, головка 011. Заправляю 76 бензин. Когда покупал машину, мужик сказал, что двигатель не вскрывался. На заводе ставили "бутерброд" или головки блока со степенью сжатия под 76 бензин? Какой порядок установки прокладок под 76 бензин? Что означает цифра 10 в конце маркировки головки блока? Какая степень степень сжатия у 01 и 011 головок?
  10. тут две разных проблемы, похоже: сцепа и зависшее втягивающее. во втором случае наверное со стартером ехал и не заметил.
  11. Мне стало интересно как находят сайт нашего клуба. Я чесно говоря не помню как нашел, поэтому проголосовал за "В поисковике". Отписывайтесь конкретнее как вы нашли сайт.
  12. в инструкции к автомобилю и написано.
  13. прикрыть можно, но полностью не надо закрывать. если закрыть, то радиатор будет конечно больше нагреваться, но дуть будет хуже.
  14. С ДНЮХОЙ!!! :suba:
  15. тут на итальянском сайте фиат 124 запостил тему с ссылкой на наш форум...ну так...для развития их кругозора и чтоб знали что клонов их фиата в России очень много. там чел ответил, а я не очень в английском секу. не все понял: Hi Danya! welcome to our Fiat site! we knew your site since 2001 but it was almost impossible to us to relate with you. Unfortunately we don't know Russian nor cyrillic but ...dasvidanija!
  16. в выходные напишу. с телефона сижу.
  17. для начала бы это грамотно перевести, а то не совсем все понятно. Hi Danya! pleased to hear you again! are you a languages student? Very Happy you know some italian phrases and I'm glad for it. You are right, our linguaggio comune can be surely the Fiat 124 and her Russian version Zhiguli. Yes, I' can believe is hard to find a 124 or Lada interlocutor, although "Kopeika" should be a family sight and presence up there! Razz Yes I' confirm we are interested to this Fiat 124 version and we are sincerily happy you could have had such a cheaper and sturdy horse breed to mobilise your people. Have you seen the English version of our site? What do you think about our (coincise) historical background about the VAZ and the Zhigulм? in the "NEWS" chapter you can find a Lada 2105 devoted article as well some notes about Zhigulм 2103. If you want to send me some news about your Ladas and (Auto)VAZ plant you are welcomed! Very Happy you can send the article and/or photos to my email address: paolodesan@gmail.com and it will be promptly published both in English than in Italian version, with YOUR sign, of course! Bye Danya, enjoy our best greetings from Italy! Wink sincerily, Paolo
  18. с марта с фиат клубом не общались. надо им что нибудь начирикать по английски. помогите.
  19. Biltema из финки.
  20. Жека, С ДНЮХОЙ!!!)))))
  21. да я побаловаться. летом редуктор переставлю в синюю копейку, которая на даче как раз для баловства.
  22. С ДНЮХОЙ!!!!)))))))
  23. клапан кроет...кольца... ну да ладно, теперь о хорошем. сегодня заинсталил брутальный тюнинг-заваренный редуктор. варил Павлик. проехал километров 15. за это расстояние вот какие ощущения. считаю на зиму самое то. заносы стали предсказуемыми. выход из заноса стабильный. машину не кидает из-стороны в сторону. на снегу при поворотах руля машина откровенно стремится ехать прямо. только выехал на асфальт, медленный поворот-крутить руль ооочень тяжело. на всем протяжении поворота руль стремиться выкрутиться в среднее положение "колеса прямо", аж из рук вырывает. в поворотах от задних колес слышно приятное шршршршр. резины правда надолго не хватит)) на поворотах чувствуются удары по трасмиссии. износ трансмиссии конечно с таким редуктором ускоренный имхо. кардан наверное стремиться в узел скрутиться)) около дома асфальт сухой от проходящей под ним теплотрассы. на месте руль вообще каменный. как бы рулевую не поломать))
  24. Сегодня же у нашего админа Wonderer ДР! Поздравляю!!!