Roma

Честно говоря, очень уж они похожи на пыльники закрытого подшипника.

Парнишу случаем не Серега звали?

Вот мне больше Elring по душе, Гётце когда ставил - показались твердыми и отходили ~5000 км. А когда голову капиталили поставили оригинальные от VW. Сальники тоже Elring стоят. Хорс не ставить не в коем случае.

ОФФ: В прошлый четверг ездил, дверь не открывал! Есть станции где и с тонировкой делают, но ооочень осторожно))

Моя девятка вчера при -26 не завелась, стартер не прокрутил. Подсоединил второй аккумулятор проводами прикуривания - и как летом, с пол оборота! Сцепление вот только пару минут держал.

Девятка моя карбюраторная заводится с пол оборота, проблемы начинаются ниже -25. В прошлом году на даче в лёгкую завел в -33, предварительно включив предпусковой подогреватель :biggrin1: , жаль во дворе доступа к 220 нет. А так пару раз газком качнул, подсос на всю, сцепление выжал и стартером кручу чуть дольше, чем появляется 1-я вспышка (где-то 2-3 секунды) и движок запускается и в дальнейшем не глохнет. Аккум не снимаю, лень, но дома второй живой лежит, на всякий случай)) В гараже железном, обшитом ДСП у меня обычно градуса на 3-5 теплее чем на улице.

+1 Проверил на собственном опыте! Бампер мне загнули вперед по 90 градусов, а крылу ничего особенного. Стоял бы болт - крыло порвало бы.

Крылья без дырок под повторители - советские, но только не заводские, а кооперативные

Здесь посмотри http://www.peskostruyka.biz/index.php?ID=2

Даня, +1 Я тоже сразу о тройке подумал))

Поздравляю! А нам расскажешь? :smile:

У меня вибрация была из-за потекшего цилиндра. +1 Или если цилиндр закис. Ну еще барабан (диск) тормозной кривой, но это, как правило, сразу после замены обнаруживается Остальное - редкость

Ditton называется В БИ-БИ с год назад видел...

Ну не знаю... Ни разу не сталкивался с "кривой" геометрией эстонских глушителей, всегда вставали идеально. Вот средняя часть нашего х.з. какого производства била по поперечной тяге и висела уж слишком низко

Скатался сегодня, поменял! Практически никакой волокиты и все, что очень удивило, добрые и любезные. Мед. справка не нужна. За час справился!

На Салова и Блюхера городские станции ГТО, кстати, только на них талон поменять и можно. Завтра поеду!

Вот блин... А не знаешь, где в Выборгском районе коммерческие станции есть и сколько это удовольствие стоить будет?

Ясно! А медсправку спрашивали, не в курсе?

Мужики, вопрос у меня следующий: Купил авто с полной перерегистрацией. Старый хозяин отдал талон ГТО до мая 2009 г (проходил легально). Могу ли я поменять его на талон с моим номером авто до того же мая 2009, если да - то что для этого нужно?

Бывает! Один знакомый на шестёрке вместе с пистолетом уехал.

Бензин хороший, но частенько не доливают. У меня в 10 л канистру 11 л влезало! Теперь на Шелл не заезжаю. Все правильно. У меня тоже в 10 литровую алюминиевую канистру 11 литров влезает до горлышка. Это на любой заправке. Просто канистра такая. Да не, на других заправках в эту канистру именно 10 лезет, точнее 10,2!

Кириши - отличный бензин, только вот заправок по городу мало. Несте - тоже проблем никаких и никогда! Бензин хороший, но частенько не доливают. У меня в 10 л канистру 11 л влезало! Теперь на Шелл не заезжаю.

+1 Я тоже звонил, очень непонятный человек его продает!

Того же мнения

У меня так было когда термостат заглючил. Поставил французский Vernet - стало без проблем!