Fakstrot

ременной и сейчас стоит. За прошедший период времени мало что поменялось

мотор 2105

Карбюратор снят, ремкомплект приобретен. Ждем выходных для произведения переборки карбюратора. Кстати, карб : ДААЗ 2107

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._1987_637471643 - вроде неплохой вариант.

выхлоп действительно не радует.....

по поводу тросика - скорее всего на разборке попрашаю на копейку. КПП продавать не буду, ибо вполне возможно родной блок восстановлю и все воткну так, как с завода было :sad: Расход - литров 25 на 100 при скорости 120 км/ч. Это на вскидку

Давно не писал никакой информации о машине, времени мало свободного... Машина приведена в порядок, все работает/крутится/светит/брызгает. Практически идеальная классика. Подвеска олично справляется, ход отличный :sad: . Конечно есть косяки по кузову (более 10-ти лет не в самом сухом гараже вред наносят) , но они незначительны. В будущем надо поправить следущие косяки: Нужно конечно подкрасить в тех местах, где ржавчинки, надо выровнять капот по кузовы (закреплен криво), посмотреть щиток приборов (при наборе скорости стрелка спидометра издает нездоровые щелкающие звуки), произвести полировку автомобиля (шоб блястела :biggrin1: ) и зашить старые самодельные чехлы. Это предварительные работы, которые планируются . Конечно необходимо механизм стеклоподъемника еще в пассажирскую дверь установить, развал-схождение сделать и рассмотреть вариант замены кпп на 5-ти ступенчатую. Разгонял до 120 с 2-мя пассажирами , едет мягко и плавно. Но из-за кпп на больших скоростях (более 100-ки) жрет немеряно бензина. Добавляю небольшое фото с одной из поездок

Накопились разные запчасти, продаю потихоньку фото и цены посмотреть можно по ссылке Также есть подпорки под авто, металл. В наличии 2 штуки. Находятся на даче. При желании могу сфотографировать . По 100 руб/штука.

Мой номер: 9992094654 . Звонить с 16:30 до 22 . смс с 6 утра в будни писать можно. Сразу скажу - у эмблемы есть скол в верхнем правом углу (на фото 2 он виден) . Если вас устраивает - можете либо позвонить после 16:30 , либо в ЛС номер отправьте - сам сегодня постараюсь позвонить.

Стяжки пружин ушли, остальное в наличие

я еще не ездил, готовлюсь. Заботы другие)

Приветствую всех, собираюсь в Финляндию. Пропустят ли авто (копейку) через границу с совковыми номерами или это мечты?

Заманчиво... Может приеду...

Реле регулятор полностью рабочее?

Мне лично писать также не о чем, с последней встречи до сих пор с отопителем не разобраться. Возможно напишу о своем постоянном поджопнике....

Всех с новым годом. Уже 2015-й год, а наши машины все еще в строю и не собираются сдаваться! Желаю всем воплатить все запланированные мечты!

Тим, При наличии свободного времени вполне возможно. На первой копейке правое крыло у меня было зашпаклёвано и покрашено.

Жалко машину, недавно покрасили и такое.... У меня на девятке примерно подобная история была. Крылья только поменяли на новые и в цвет, а некая нехорошая личность притёрлась к ним, оставив следы.... Про крылья можно спросить в соседней теме, если вы еще туда не обращались : тык

В моём случае радиатор был чистый , поскольку даже на даче машину накрывали тентом. Поэтому нашлось только пару иголок с ели.

пытались тоже без извлечения радиатора, но случайно вытащили все вместе

Пока вопрос со страховкой задвигаю в ящик, ибо нет времени документы искать. В выходные продолжаем приводить в порядок машину. Как я говорил при встрече, печка у меня не работает. Методом проверки выяснилось, что кран не хочет работать. Начали разбирать механизм после встречи 1.11 вечером в гараже, но все доделать не успели. Продолжили 8.11. В гараже ждал полный облом : Света так и не дали, фонариков нет. Мобильники почти сели. Единстенное , что было - 12-ти вольтовая лампочка с проводами и крокодильчиками. Взять лампу из фары отказались для освещения, ибо ранее так разрядили аккумулятор на 9-ке. А в гаражах зарядить негде его. В результате с горем вытащили сам кран с радатором. Кран весь забился остатками высохшего тосола, придя в негодное состоянии. Поставили новый. Также выяснили, что радиатор медные и нас обрадовало это. Поставили все обратно. Осталось вернуть вентилятор на место и можно ехать в любой мороз :smile1:

А встреча будет именно к 21:00 или раньше? Напишите в пятницу точное время, чтобы соориентироваться

Shpakis, Никто солить машину не собирается, пусть себе стоит зимой в гараже. Наладку печки хочу по 2-м причинам выполнить: 1. Чтобы работало 2. Зимой, если будут сность гаражи , перезти машину в другой гараж. В дубак будет трудно вести авто при промёрзшем салоне... Когда был 21013 , беды с ним не знал в плане тепла в салоне. А тут такая подстава. И ничего не хочу разбирать, ибо такой гемор начнется с этим. А аутеинтичность деталей хотелось бы оставить , всё таки раритет какой-никакой. Конечно в конце концов менять что то придётся (ничто не вечно), но пока стараюсь минимизировать усилия. К тому же гараж топить нечем, а работать сейчас не комильфо... Хотя пока терпимо P.S. : В багажнике нашлись совковые хомуты, новые. Надо сохранить на всякий пожарный.

Вновь прошли выходные, в воскресенье посетил гараж с намерениями оживления печки. Времени было мало у меня , решил попробовать воздушную пробку выгнать из системы. Выкатил машину на снег, добрался до этакады в кооперативе (благо одну еще не снесли). Погазовал около минуты ~ до 5000 оборотов . Но результата никакого. Под капотом оба патрубка к кранику горячие на ощупь. Возможно крану кирдык или радиатор надо распаивать и чистить. Так и так гемор получается... И еще ПТС не найти на авто, дедушка неизвестно где оставил его. А без ПТС и доверенности от руки насколько знаю не дают стаховку

Andreko, Сложностей не было. Однако есть одно НО . Страховки за всю жизнь я делал 3 штуки . 2 из них при покупке автомобилей и были они на полгода , а на 99-ю через знакомого последний раз. С радостью сделал бы также все через знакомого и на копейку - но был украден мой мобильник со всеми его контактами. С этого момента и поперли у меня подобные вопросы.