JEKA

Пробеги большие,каждый день минимум 30км.

Я успеваю разок и перед зимой, и за зиму поменять, и после зимы :tongue:

Опасаться стоит,когда вместо этой "сметаны" наливает пол кастрюли масла,а мотор ещё и обильно сапунит через этот шланг.

Это картерные газы+ повышенная влажность, такая эмульсия стабильно появляется на классике весной и осенью.

А почему нет? видно,что места швов зачищены,а остальное наоборот задержит свежую коррозию.

Я приезжать буду :tongue:

Давайте делать встречи на севере и юге, на севере предлагаю парковку карусели на мужества.

Да просто увидел на джип форуме цитату "я езжу на джипе,а как на самом деле называется твой автомобиль" , улыбнуло :tongue:

Кто-то ещё купил что-ли,кроме меня? :tongue:

У меня там дача...

Какие-то нежности,я с сильнейшую метель ехал от Новгорода до Торжка ,мело настолько сильно,что наметало под капот и ВЕСЬ мотор был полностью окутан снегом. мне наоборот понравилось,,было красиво и не скучно! а то зимой ехать на дальняк скукота,сам особо не разгонишься + тошнотов дохрена,которые 60-70 по трассе ползут...такой хвост образуется,что пока обгонишь-3 раза поспишь.

В любом случае только замена,тем более он стоит там до тысячу, на джипе не оригинал 4 тысячи,и то только замена.

Давление в рампе по меряй.

от этого вольтметр жжот?

Сварочные работы продолжаются. по своей дурости первые несколько точек в прошлые выходные были поставлены с аккумулятором. буквально пара точек,никаких швов и т.д. грубо прихватили крокодил массы. после этого высыпался акум, само разряжается,а на щитке приборов вижу 9вольт,стрелка отклоняется чуть-чуть от зоны парковки,при этом стоит другой,нормальный акум,показывающий 12.7. что я сломал?

Я банально не успеваю с машиной.

У тебя давления не было в системе,масло к распреду просто не поступало. Лампа об этом должна сигнализировать. клин тут не причём совершенно.

Похоже попал ты на головку,зы у меня есть за недорого с распредом. P.s постели распредвала тут как таковой нет,распред задранный сильно.про головку саму не понять,но вкладышей там нет,на сколько я знаю,а значит и там всё допуски ушли. здесь тот де принцип,что и с шатунными вкладышами. Очень странно что не загорелась лампа экстренного падения масла,а если горела-то,а ты ехал-то скажи привет новым вкладышам и возможно точить колено придётся,если очень повезёт-то поршневая не пострадала.

В последние годы от кастрола одни проблемы,никаких повышенных нагрузок оно не держит. пробовал масло даже напрямую из ЕС,коксуется на ура,задиры великолепные. ликви не пробывал,но лично очень доволен мобилом.

Ты правда думаешь,что где-то это делают нормально? серьёзно веришь? :biggrin1:

+1 Я мыл бензином,потом растворителем,потом покраска :biggrin1:

ну как тут пройти мимо! С праздником! лёбёдку и не застрять нигде!что-бы все грязевые ванны были лечебные))

Опять гараж обнесли?

В этом году их и правда ОЧЕНЬ много...

Ну герметизация гаража и не нужна,правда,однако высокую заливку пола нужно делать обязательно,это немного спасает от них и от подтопления,а вентиляцию делать сверху. в личном опыте несколько подобных устройств не работали,хотя одно действительно работало,но это было лет 15 назад,какой-то оборонный завод клепал их.ушли и мыши и крысы,причём на пару лет,сразу с 4х участков,потом лет 10 назад эти соседи переехали и названия я не узнаю уже. Нужно обязательно брать то устройство,которое помогло кому-то,лови соседа.