JEKA

ник:JEKA имя:Евгений машина:ВАЗ21013 1.2 83г.в. фото уже подлатаной машины скину на днях на мыло

у меня серьёзная проблема-брал машину ваз 21013,которая простояла 1 год,сейчас поставил акум заряженый на 15ампер,всё заработало,но крутить не захотела,забыл выключить массу и за ночь акум здох так,что не горит контрольная лампа вообще,ршил для проверки поставить таким же образом на ночь другой и он умер за ночь!Никогда с такой проблемой не сталкивался .(кстати на замке зажигания я подключял контакты т.к. они вырваны были,поставил тогда вроде правильно,лампа загорелась на ура,щёлкало реле стартёра,но не крутила)может в этом проблема...Maks оказал активную помощь(за что ему огромное спасибо!) дав подкуриться,но особово эффекта не получилось т.к. стартёр крутил очень медленно...узнал что у меня на генере пробит один из деодных мостов!это может быть из-за него?если нет-то где ещё начинать копать?никогда с таким не сталкивался!и ещё может кто-нибудь вкоре будет менять акумулятор,а то мои 2 сдохли а новый брать месяца 2 не планирую.

акумулятор просто дохлый,больше 15 ампер не держит :( а про утечку я и пишу,где начинать искать?

ИМХО Варта лучшая,но есть один секрет-хороша только синяя! брать серебренную не стоит.

добрые люди помогли :sorry: всё встало,проворачивается без посторонних звуков и проблем.буду на днях запускать.

не быстрее новой 06ой двери ИМХО.если покрасить 2м слоем грунта и нормальной краской-то всё нормально будет.

скажу моё мнение-проще поменять пенку,если каркас двери нормальный.пенка стоит вроде 150р ставить вероятно придётся самому.плюсы: 1)старый каркас если его привести в божеский вид будет лучше нового железа,2)необязательно снимать дверь минусы: трудоёмко

кстати кно-нибудь ставил гтц "фенокс" ?я поставил такой,но при закрутке штуцеров у меня на нём сорвало резьбу :sorry:

проблемы после переборки чаще возникаю-когда пытаешься перебрать уже мёртвый ГТЦ,если там поверхность ровная и блестящая как зеркало-то перебирать можно!я вообще снял ГТЦ с машины,которая 6лет стояла со слитой тормозухой,вылил из него чёрную жидкость и поставил на запорожец,педаль после хорошей прокачки была очень тяжёлая,как на новых машинах!с тормозами проблем небыло.потом с этой машиной растался :sorry:

убейте меня,но реле поворотников всегда щёлкает...а вот моггающая лампочка это пробой,чаще всего в пучке,который в салоне или багажнике.

В.М.Т первого цилиндра опредилил,далее ставил распред по книге(у меня метки на звезде неправильные 100%(мужики подсказали),повернул как надо по книге)первый смотрит на трамблёр,на 2ом и 4ом цилиндрах направлены вниз...хотел поставить звезду и не получилось по неопытности.почему-то зазор есть сразу на 4х клапанах!так и должно быть?

есть ещё вариант-на разыкатель двери повесить ещё 2 контактана на доп. гудок.орала отлично,а они копейки стоят!

видел новые рули на новых 2105-07? идеально помоему

на 2105 есть 4 (или 2) незадействованых предохранителя,от них и тяни

солидарен с Петюней!руль от уфимской шестёрки,или на худой конец от старой 056 луше подходит ИМХО

с одной оговоркой-профессионалы "копейку" пытаться угнать врят-ли будут,а гопникам справиться с распоркой на руле и блокировкой кпп трудно очень будет,для них даже секретка сойдёт, а если ещё и лампочка сигналки мигает... 8)

я недалеко от тебя, на Подводника Кузьмина живу....

ну а умножать-то на сколько?на 12 или на 14рублей? 8)

у меня в машине сигналка оказалась...её не проверял ещё,но вероятно контакты сбиты.её есть смысл восстановить?

расточка не всегда нужна!если на таком движке не ездить....знаю знакомый делал за 3 с расточкой (про колено не спрашивал,контора где-то в районе ленинского) это с маслом и поршневой под первый ремонт (где взял незнаю)

сначала всё отшкурить естественно,даже если на грунте написано "по ржавчине" т.к. это лотерея! может ржавчину не убрать...краску бери импортную,не экономь на ней.ты без печи красить будешь?если да-то в помещении не должно быть пыли