JEKA

Я этот сайт посещаю ещё чаше чем наш,тпм это тоже вымерло и очень давно. Этож бентликлаб теперь))

Господи,я думал что это уже вымерло давно....2 канистры лужского антифриза 800р,я даже после ремонтов системы охлаждения сразу лил антифриз в девятку,а уж перед морозами...я в шоке...

Гораздо проще взят готовую систему,например такую,как у меня стоит штатно,она тросиковая,работает от импульсов датчика скорости.

Кстати так и есть,особенно они любят мерседесы s класса.

Снимай крышку,и на выключенном компе переткни оперативную память и видеокарту. также вычисти всё от пыли.

:drinks_drunk:

Первую копейку я ещё в 10ом классе купил,в школу на ней ездил,в соседний двор. Дурной был,что писец :drinks_drunk:

Это только на первом курсе,в мои годы если ко второму не купил машину-то будешь неудачником,исключение если ты на такси приезжаешь :drinks_drunk: Сейчас думаю всё ещё интереснее.

Ну если 21099 умудрилась высосать 200 тысяч рублей ( а это как раз в 4 раза больше чем стоит средняя зубила) -то тут только памятник человеку надо ставить, и в книгу рекордов записать. я не имею ввиду тюнингистов,здесь рассматриваем поджопники. я как бывалый владелец самар не понимаю куда там можно разбазарить такие деньги. если же рассматриваем ситуацию- купил за 15 и вложил ещё 60-то тут понятно всё,нормальная зубила не стоит дешевле 50ти ну никак! так же как пассат б3 не стоит дешевле 100, есть уровень стоимости авто ,ниже которого не стоит искать бес проблемный вариант. например мой гранд имеет порог в 250 тысяч,ниже этой суммы ТОЛЬКО трупы. я сознательно брал вариант,в который надо вложить столько же,сколько он стоил,но на выходе получиться авто без геморроя и самоуспокоения " а вот предыдущий хозяин ремонтировал\менял"... Про транспортёры- они достаточно крепкие по кузову,гниёт навеска в основном,и терпимо достаточно. мой товарищ брал свой за 165 тысяч,сразу перебрал тнвд (профилактика) перебрал голову и поменял подвеску. в итоге 5 лет и 120 тысяч без единой серьёзной поломки. сейчас приехало сцепление,которое неизвестно когда менялось.

Так а что тут рассматривать,программа здравая,хоть лично я экскурсионную часть скорей всего пропущу,а на пицерию постараюсь. Как я понимаю,в пицерию последние разы достаточно много участников собирается. не посрамим :drinks_drunk:

Мои поздравления!

Какая ещё газель,они и так ломучие,тем более 402,это же ад.... транспортёр Эото отличный вариант,очень живучий ,именно 1.9 дизель. 2.4 говно.

А4 тех лет очень надёжно и качественно сделана. вот вариант поджопника,самый лучший мотор в линейке. на фокус клабе отчёты о практически беспроблемных пробегах до 150 к,потом рейка+ сцепление и ещё сто тысяч (без подвески) У начальника рестаил, 2008 год, 110 тысяч пробег- в подвески менялись ступичные,менялась трубка радиатора кондея и всё. сейчас готовиться к плановой замене рычагов,хотя никаких проблем не ощущается.

У меня есть конкретные примеры- друг взял а 4 ,состояние приличнее,чем то что я привёл. 165 т.р. после торга. 30 тысяч после покупки,замена расходников,ремней и радиатора кондея. все что он поменял. с мерсами ближе к 200 есть варианты,но там как правило жуков много.по б5 у меня только хорошие отзывы. Галант на любителя,но поджопник хороший. Мне было банально лень искать обьявления "посимпотичнее".

Да что тут обсуждать,много знакомых владело этими автомобилями,много данных авто в прекрасном состоянии. как правило кузов практически никогда не гниёт до дыр,только в местах серьёзных аварий. самый надёжный мотор-1.8 на моновпрыске. 2.0 практически все усосаны гонЩеГами. аппарат безусловно надёжен,если не пытаться его ремонтировать самым дешёвым китаем,проволокой и скотчем (90% так и ремонтируются,всем жалко денег.) Хороший друг взял такой с проблемным моновпрыском,поменял всю систему зажигания и модуль бензонасоса,по монику-все прокладки. так же сцепления и половину подвески. вышло около 35к по деталям, машина проехала 100 тысяч за 3 года и проблем с ней нет (мотор печки и замок водительской двери это вся мелочь) Как правило это один из немногих авто,которые ездят до самого последнего момента и на эшафот приезжают своим ходом. Рассматривать именно классику как машину на каждый день для Питера....конкретно копейку я готов рассматривать только как вторую машину и как корч. для повседнева это жесть и садо-мазо. Вообще авто начала 90х это уже тоже непотребное говно мамонта. есть конкретные модели,которые представляют из себя приятные и комфортные авто на каждый день,но они тоже ОЧЕНЬ старые,со всеми вытекающими. Есть замечательные автомобили: 1 2 3 4 5 6 200 тысяч за машину, в которой есть хотя-бы кондиционер.... какие пассаты б3? какая классика,о чём тут спорить вообще. пассат б5 за 200 тысяч

А мне диски понравились!

Сколько он на голове проехал?

Машина почти проехала первую тысячу км в моих руках! впечатлений масса! для начала-в ней почти не устаёшь за рулём,прекрасная круговая обзорность,отлично заводится в мороз и быстро прогревается,печка сказка (хотя её не чистил и нее мыл,подозреваю что это "остатки былой роскоши" ибо обслуживали машину крайне не регулярно и лениво. задавайте вопросы :drinks_drunk:

К сожалению 4вд на гололёде это скорее корова на люду. Джип справляется отлично,но я понимаю,что всесезонка одета и не довожу до срыва осей. А вот многие субаристы... :good: Да ладно,классика это зимний дристинг мобиль,я помню как меня на тойке три года назад мотало при разворотах,это в очень снежную зиму было,когда снег от 5ти до 10 см лежал на дороге....но как это было весело! :drinks_drunk:

Вчера 4ка летела ,так её тоскало на два ряда по дороге,на ЗИМНЕЙ резине,но водитель газ не отпускал и пытался обогнать ВСЕХ... я его очень опасался. А вообще очень стрёмно,народ почему-то ездит точно также как летом,вылезая при развороте во встречный ряд,резко перестраиваются на гололёде....а потом жалуются что у нас страна говно потому что смертность на дорогах высокая.

Я сегодня сам осторожничал весь день, на демесезонке жопу подтаскивает в поворотах...хоть доосаго оформляй и за шипами бежать...после НГ с финансами жопЭ :drinks_drunk:

Всем спасибо! очень приятно!

Спасибо!

Ух ты! поздравляю! желаю поскорее доделать корча :drinks_drunk: Ну а вообще-побольше приятных моментов и приятных сюрпризов от жизни!здоровья!

Заболел сам,постараюсь привести себя в порядок,но не гарантирую.