-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
-
Публикаций
868 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Статьи
Новости
Галерея
Формы
Весь контент TER
-
Практически "готовь ретро-машину к сезону зимой, а дрифт-бричку летом"! :) Только завершил сезон, а ты уже начинаешь готовить новый.
-
Думаю что в данном случае вибру лучше наклеить после покраски. И не переживать. А вот шумку уже сверху положить уже а-ля заводскую, такие пока ещё в продаже есть.
-
Автоспорт всегда был дорогим. Но тебе с твоей машиной пути обратно уже не будет! Так что всё-таки готовься в LТAC. :)
-
На самом деле для последующей простоты можешь провода дополнительно маркировать номерами пластиковыми (как в схеме) либо бирками с надписями. И тогда потом уже никаких проблем у тебя с ней не будет.
-
@igorich привет! :) И тут встретились.
-
А в чём проблема крышки багажника? Они обычно редко сгнивают. :)
-
Да не, вроде как раз именно полоски и должны быть.
-
Вот подфарник бы взял...
-
Посвежела машинка, точно!
-
Постараюсь быть!
-
Покрашено в чёрный было у всех машин. Можешь посмотреть архивные фото ВАЗа с конвейера и убедиться лично. :)
-
Переноска вроде от Москвича или Волги старой. Но удобна тем, что почти вечная, т.к. корпус - металл. А что касается покраски за решёткой радиатора в чёрный, то это заводская схема. И непрокрас сразу выдаёт отремонтированные машины. :)
-
ИМХО, покраска - это не самое важное. Важнее сразу, раз мост снял, заменить сальники на полуосях, подшипники, глянуть их состояние, редуктора и т.д.
-
Для начала бы проверить мехманометром давляк. И будет ясно, брешет показометр или же действительно есть такой эффект. А от этого уже смотреть дальнейште шаги.
-
@SP038, @Ярослав, @павлик, @metrolog, @Кирилл 210740 благодарю Вас за поздравления!!!!
-
У меня шланги, купленные в этом магазине и установленные на 21093, через год стали ровно такого вида, как ты описываешь старый шланг. Все потрескались и рассыпались. Так что обрати внимание и после этого сезона лучше смени их на что-то импортное при случае.
-
До 31 марта действовал. Так что поздно. Но, на самом деле, если всё будет как в прошлом году, то возможны варианты и всё будет хорошо. Все участники ОГИСа, и я, и другие, этому поспособствуют :)
-
Я в похожей ситуации купил себе новый блок и всё. Впрочем, совет о покрытии платы полезен даже с новым блоком. :)
-
Экспортная - это и есть дилерская. :) Но вообще владелец мог просто купить запирающуюся крышку в магазине.
-
Все твои хотелки легко реализуемы, но за хорошие деньги. А вот чтобы за небольшую цену - это да, дело случая. По разборкам почаще катайся, а ещё смотри на Авито машины без документов. Иногда можно с хорошим салоном выцепить, а остатки по запчастям продашь, металл сдашь и в нули выйдешь. :) Бизнес-план, понимаешь! :)))
-
Да, как отличается реальная работа от видосов во всяких тиктоках с этой лазерной чисткой. Короче, лучше песочить.
-
Да какие там фатальные ошибки? Это простой и примитивный автомобиль, там сложно в чём-то накосячить. Но, конечно, заниматься всем этим надо было летом. И начать, конечно, надо с оживления и доставки машины в МРЭО для оформления.
-
А что такое снята с учёта? Наследство оформлено? Может это утиль, тогда смысла в оживлении немного, можно сразу разбирать на запчасти.