-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Kenny444
Член клуба-
Публикаций
760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
93
Сообщения, опубликованные Kenny444
-
-
Снял порошок со всех центров полностью, сами шестерни - частично.
Покрыл с баллона, либо будет жить либо буду переделывать, пока не знаю.
Придётся ещё точить шестерню КВ, ибо она не имеет соосности с остальными, это печально :/
3 -
А я томат
Кстати, Ярослав, готов заехать в гости, подогрев двигателя забрать? Я тут вспомнил)
1 -
12 минут назад, павлик сказал:Может в токарнике слегка содрать краску резцом?
Ну, я попробую сам, потом к токарю, в случае чего.
Местами, там фигурно)
0 -
21 час назад, Fakstrot сказал:Тупость от неопытности надо отличать
Додуматься мог бы, попробую завтра смывкой аккуратно поработать
0 -
Высверлить
33 минуты назад, A_nikolaenko сказал:Свернуть ему башку вообще не проблема. С остатком-то его чего делать?
Как вариант - попробовать ударный инструмент.
0 -
Иногда грустно понимать, что ты тупой(
Ненавижу "надо было", но действительно, надо было долуматься красить в сборе шестерни.
1 -
Или
Живём, живём. Моя твоя понимать✊
0 -
Для удовольствия будто бы не хватает крыши, стен и тепла, чтоб не пинать себя во врменных и погодных арках
1 -
Уехал. А вот тут пескоструй нада
1 -
11 часов назад, павлик сказал:Как то порог с обратной стороны не очень выглядит, если был советский ремонтный, так надо было сразу весь менять. Да и судя по кромки под задней дверью, усилитель тоже устал...
Согласен. Хорошо, что остальное внутри без ржавчины и усилитель порога, что главное
Я изначально планировал сохранить родные пороги, сейчас, в целом, согласился бы на замену, после таких ремонтов, но остальное норм.
Вмятина не сопровождается ржавчиной, но неприятная, да :/
Я уже, честно, даже не знаю, что и думать. Многое из ремонтов сделал бы иначе, опыт копится не сразу. Возможно, как будет бюджет тысяч 400-600, то всё переделаю. Про сумму не шучу, правда. Уж очень большой объём примерно всего)
1 -
Сломал порог и починил, потом сломал слив и создал.
Очень трудоёмко вышло, но работает, только шпэка закинуть.
К сожалению, теперь вварена нержавая деталь от бнв...
Слив пойдёт над сцепой в арку.
P.S. Впервые столкнулся с таким фиговым электричеством, что ничегоне рубило, но сварочник просто накидывал проволоку, не разжигаясь :/ Еле совладал
6 -
5 месяцев - не два года, ДЕРЖАТЬ СТРОЙ!
0 -
Придумал ещё слив изменить, сделать трубку и шлангом через салон в порог, как из под лобового стекла. Не нравится мне эта канализационная шахта, которая не работает...
2 -
Работаем, работаем.
Маляр химию порекомендовал, знаком кто?
3 -
Главное - не higear. Пробовал - полный шлак.
0 -
Сегодня почти весь день провёл в малярке, участвовал.
Ощущения чуть улучшились ввиду общения с маляром.
Думаю, буду заезжать почаще, участвовать и контролировать.
7 -
Темп бешенный)
0 -
Дополню. Есть подобный комплект.
0 -
5 минут назад, Fakstrot сказал:Опять?
Снова)
Вроде начато, под крышей, маляр говорит очень воодушевлённо, но прогресса на пару дней всего
0 -
Навестил сегодня кузов - всё ожидаемо неспешно, граничащее с печально
0 -
1 час назад, павлик сказал:Колено с маховиком и с остальным суповым набором, балансировалось?
Никак нет, гражданское использование на пол года.
У меня уже список растёт на ребилд мотора)
Горизонты, степень, коренные вкладыши, сальники, все прокладки, лёгкий маховик, выхлоп из нержи, лёгкая ШПГ, возможно, МПСЗ...
Короче, сейчас просто привести кузов в порядок, а потом в движение)
0 -
Хоба.
Фон, конечно, совсем не симпотишный, но что поделать.
Маховик со следами, но без особого износа, диск сцепления sachs новый, корзина та, что была с двигателем, подшипник новый, вилка новая.
Корзина без указания производителя, лишь made in Great Britain.
Далее выхлоп изуродовать под мотор, шестерни обработать, подать +12 и топливо.
Очень руки чешутся запустить на полу)
5 -
26 минут назад, павлик сказал:Надеюсь зубья и все прилигающие плоскости будут закрыты от краски, заливают обычно толстым слоем...
Вот, думаю об анодировании. В принципе, не особо понимаю, чем покрывать.
Порошок толстым слоем кладут, да. Он ещё и откалываться может.
0 -
Посре отъездов и разъездов далеко и не очень, вернулся в похолодевший Питер.
Шестерню обточил, в диаметре 2мм убрал, проходит по десяткам буквально.
Так подумать, от запуска уже ничего не отделяет, но хочу шестерни в порошок, ибо не нержа :/
4
в КОПЕЙКИ КЛУБА
Опубликовано
Я, в целом, тоже, хоть завтра