-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Ярослав
Член клуба-
Публикаций
502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
141
Сообщения, опубликованные Ярослав
-
-
С Днём Рождения!
0 -
Заслонка печки прилично проржавела и двигалась лишь за счёт того, что сгибалась в районе оси. Вдобавок к этому ещё и резьбовая часть намертво закисла и при попытке откручивания обломилась.
Взвесив все за и против, решил купить новый лючок. Но тут засада, их почему-то не продают нигде. Но в итоге все-таки удалось найти один на автопитере, правда он от печки квадратного семейства - там лапка для троса приварена не сбоку, а по центру. Но это не проблема, можно ее отсверлить и переварить. В любом случае, возни меньше, чем с родной. А тут ещё и поролон в комплекте
4 -
3 часа назад, SP038 сказал:Каустик ему в бачок!
Спасибо! Правда такую химозу лучше до дачи отложить)
0 -
Закупился Лазером. Крутится гораздо легче родного(?) крана, это радует.
Но опять всплыла проблема. Открутил кран, открылся обзор на часть трубок внутри радиатора. Так вот, в них забито какое-то гуано. По консистенции весьма похоже на глину. Это значит, что примитивная чистка ему не помогла. Нужно придумать что-нибудь более эффективное.
0 -
Забрал печку домой с целью небольшого ремонта.
Радиатор промыл проточной водой и 2 раза заливал лимонную кислоту минут на 20. Грязь вышла, но сколько её там осталось - никто не знает:)
Возник вопрос по поводу крана. Он вообще странный какой-то, но зато не тëк. Проблема с ним в другом - туго вращается. Причём рукой туго, а ручкой в салоне наверное будет вообще его не сдвинуть. Стоит его разбирать или чинить там нечего? Так-то новый стоит не дорого, но слышал, что качество у них хромает.
Вот такой кран стоит, даже маркировка какая-то есть:
0 -
9 часов назад, kot_vasya сказал:И насчёт механизма сидений, ты же у меня забирал что-то, или они не съёмные, там этого не было?
Там были салазки, они как раз сюда пойдут:)
0 -
Небольшой отчёт о закупках)
В Свердловской области нашёл объявление о продаже двух коричневых сидений.
Сразу оговорюсь, что пассажирское переднее сиденье у меня уже есть достаточно давно, и оно в хорошем состоянии.
Здесь же водительское сиденье имеет прожог и криво зашитый шов. Зато пассажирское вполне целое. В целях экономии на доставке решил взять водительское целиком, а пассажирское шкурками, чтобы собственно потом поменять шкурки местами и получить водительское сиденье в хорошем сохране.
Сказано - сделано, спустя недели две посылка у меня.
Помимо замены шкурки требуется ремонт механизма откидывания спинки. Во-первых, пластик на ручке разложился от времени, так ещё и сама гребенка сорвана и уже имеет следы не очень аккуратного ремонта. Старую гребёнку не до конца удалили, а новую просто нафигачили сверху.
Купил все необходимые запчасти. Сам ремонт со сваркой, конечно, в домашних условиях не осуществить, поэтому сиденье поедет в таком виде на дачу.
Также были найдены и заказаны дверные карты. Пока ничего хорошего (или плохого) сказать не могу, потому что они ещё на полпути ко мне. Но пару обивок там явно нуждаются в перетяжке на новую основу.
Остаётся найти задний диван и заднюю коричневую полку. Если у кого-нибудь лежат без дела, готов приобрести!
2 -
Kenny444, привет с северных широт!
1 -
На праздниках приобрёл наверно одну из редчайших запчастей на семейство Святогоров - переднее крыло. Дело в том, что завод в запчасти их особо и не выпускал. А после остановки конвейера делать эти крылья никто не продолжил. Их жалкую копию делали в Польше, и у меня как раз такое крыло сейчас стоит на машине. Но подогнать такое крыло невозможно, так как оно просто другой формы.
Конкретно это крыло было то ли куплено на заводе, то ли получено работником вместо зарплаты под конец жизни завода. Потом было покрыто цинкарем и пролежало 20 лет в неком отапливаемом ангаре. Что ж, теперь наконец-то оно будет установлено на машину)
У продавца было ещё и левое, в красном цвете. Оно снято прямо с машины, которую не успели дособрать до уничтожения завода. Но тут меня уже жаба задушила, благо левое крыло у меня хотя и бушное, но вполне живое.
8 -
1 час назад, Кирилл 210740 сказал:А где именно двигатель продавали?
Гаражи на ул. Восстания. Был очень удивлен, что их там так много
0 -
Где-то за городом, очень...
Ну не собирался я смотреть авито, оно само! Вылезает мне в рекомендациях объявление с мотором от копейки. И что же я вижу, подогрев двигателя! Сразу смотрю описание, и да, мотор с финки, а пробег заявлен в 40 000. Сомнений не было, надо брать. Да, подогревов у меня уже пару штук есть. Но я хотел найти рабочий и точно такой, как у меня стоял из финки. А тут то, что надо, и целый.
Вчера созвонился, а сегодня с папой, за что ему огромное спасибо, съездили в Кронштадт (Привет Кириллу и Артёму!) и забрали реликвию.
Сам мотор снят n-нное количество лет назад с финской пятёрки, которую привезли в Россию, но по причине высокой стоимости растаможки пустили в разбор.
Мотор частично разобран, так как голову снимали и хотели продать отдельно, но что-то бизнес не пошёл. Плюс нет генератора, стартера, карбюратора, свечей и трамблера.
Зато в"подарок" владелец-дедушка накинул ещё один распредвал с постелью, бензонасос, клапанную крышку и стартер.
Внутри помимо масла всё ещё залито соляркой (судя по аромату), зато ржавчины не видно.
Закономерный вопрос - а нафига оно мне?) Основное, конечно, подогрев. Плюс на моторе стоит ещё икспартный масляный фильтр, который можно будет отмыть и сохранить для "коллекции". Но помимо этих артефактов радует сохран мотора. Маховик хотя и ржавый, но без выработки. Мотор крутится легко. Внутри всё достаточно живое. Думаю, целый комплект советских запчастей мне не помешает) Тем более, что можно его разобрать, помыть, собрать обратно и иметь готовый запасной агрегат.
5 -
Проведал сокровище впервые за зиму)
И, оказалось, не зря - снега на крыше скопилось очень много. Думаю, лучше её так на нагружать. Плюс оторвало плёнку с передней стенки навеса, приколотил её на место. Из главных неприятностей - всё под навесом апысано котами(
6 -
-
Кузовню на копейку собираю уже лет 5. Но пол багажника как-то всё не удавалось найти.
Случайно попался на Озоне, решил заказать. Качество удивило, обычно новодел в руках страшно держать)
5 -
14 часов назад, TER сказал:но за хорошие деньги.
И не говори)
0 -
Пока зима, ищу следующие запчасти:
Новый задний бампер 2101 (бюджет - пускай будет 5к);
Алюминиевые молдинги порожков в хорошем состоянии, 4 шт;
(Из области фантастики, но все же) Комплектный коричневый салон, либо 3 черных сиденья 2101.
0 -
Обшивки стоек готовы!
Вырезал основы обшивок стоек из двп, добавил ещё один слой поролона для объёма и приклеил 88-м клеем новую обивку.
8 -
-
Задумался о покупке новой обивки потолка. На машине в районе зеркала заднего вида большая дырка, видимо, от сигареты.
В качестве образца забрал с машины обивку стойки крыши. Отделил от двп, намыл. Цвет у неё почти серый, перфорация частая, почти гладкая фактура.
Заказал самую дешёвую обивку на автопитере. Вердикт - не подходит. Совпадает по перфорации, но цвет и фактура совсем не те. У новодела цвет ближе к бежевому.
Пошерстил авито. Наткнулся на объявление о продаже новой заводской обивки 2004 года. Решил взять. Продавал мужичок из автосервиса Бубару, говорит, его родственник раньше торговал дитолями где-то в Мурманске. Привез домой. Фактура подходит, цвет чуть не тот. Но главное расстройство - перфорация реже, чем на родной. Казалось бы, опять мимо...
Но тут вспомнил, что солнезащитные козырьки у меня тоже не сохранились, и я покупал новые. Попросил папу их поискать на даче. И каково же было моё удивление, когда оказалось, что по материалу они практически идентичны потолку 2004 года.
Оригинал снизу. Камера, увы, плохо передаёт различие в цветах.
В итоге пошёл наиболее простым путём - начал искать обивки стоек крыши с нужной перфорацией на замену родным. Нашёл магазинчик в Тольятти, и почтой мне их отправили. Приятно было, что в подарок положили влажные салфетки и брелок-вонючку на зеркало.
По итогу, так как глаз уже наметан, по фото частота перфорации была определена верно. Цвет тоже совпал.
В общем, комплект собран. Из нюансов - обивки стоек пазние, у них основа формованная. Нужно будет собрать на плоском двп и будет идеально)
6 -
На авито нашел бушный левый подфарник. Изначально считал его почти идеальным, но косячок всё же всплыл - одно из мест под шпильку рассыпалось от времени. Тем не менее, в уцелевшей части корпуса удалось нарезать немного резьбы и зафиксировать шпильку.
На озоне купил фоамиран - материал для детского творчества, я же его использовал в качестве прокладок под стеклышки. По структуре материал похож на плотный поролон и имеет нужный белый цвет.
На даче папа завесил лицевую стенку навеса, а я на этих выходных закрыл конек крыши пластиком. Так мне и не удалось побороть течь на стыках конька из ондулина, но теперь точно будет сухо. Машину, как и хотел, накрыл сверху куском брезента. Таким образом, реалитет законсервирован на зиму)
6 -
Машина пошла по рукам)
https://vk.com/albums-53263613?z=photo-53263613_458466398%2Fphotos-53263613
0 -
1 час назад, Кирилл 210740 сказал:А думаешь имеет смысл накрывать? Пусть дышит кузов.
Накрою только верхушку, где стекла были, чтобы коты внутрь не заползали. Иначе к лету аромат будет... Плюс четвертую стенку хочу завесить, чтобы под навес осадки не задувало.
0 -
На прошлых выходных пообдирал мастику на днище. Затем перевернул кузов в горизонтальное положение и опустил вниз.
В таком виде оставлю машину на зиму, разве что сверху ещё хочу накрыть чем-нибудь.
5 -
В воскресенье отогнал москвич в гараж, так как страховка у меня была как раз до сегодняшнего дня. По дороге никаких проблем не возникло, разве что на дамбе меня не плохо так смочил ливень, в результате машина встала в гараж мокрой.
С момента последней записи поменял ВВ провода на новые (взял Slon, вроде неплохие) и косу проводов коммутатора. Еще дед, когда был на даче, заново отрегулировал клапана. В итоге мотор на холостых стал работать заметно тише. Но на оборотах всё равно есть "тракторный" шум. Причина, вероятнее всего, в износе башмака или успокоителя цепи, так как сама цепь новая. Эти запчасти уже куплены и ждут своей установки.
В гараже вытащил из салона все ковры и шумку. Там местами была влага, так как дыра под печкой все еще не заварена.
В целом, сезон для машины выдался неплохим. Из основного - поменяны крыло и капот, маслонасос, кпп со сцеплением, подправлена система зажигания.
Работы, как водится, еще дофига. Но на машину москвич становится похож всё больше и больше. Из недавно всплывших косяков: тахометр стал занижать показания. Холостые, например, показывает порядка 400. Видимо, пора пропаивать контакты на приборке или что-то в ней менять...
По случаю был приобретен на авито такой набор инструмента. Большая часть тут конечно от классических Москвичей, но что-то можно использовать и для этого.
6
в КОПЕЙКИ КЛУБА
Опубликовано
Новая партия дитолей)
Карты нашёл в Кемерово. Вместе с доставкой обошлись мне в 2000, что сравнимо с ценой новодельных. Состояние, в целом, неплохое. Если конечно рассматривать их как заготовку. Нужно поменять две основы (хотя можно и все), переклеить хром полосы и подклеить косяки. Увы, продавец не вытащил старые клипсы, в результате на двух картах за время перевозки появилось по несколько "лишних" отверстий. В целом, если подклеить их изнутри, на машине их будет не сильно и заметно.
В самом плохом состоянии была пассажирская передняя карта, отмыл её и отделил старую основу. Из листа двп вырезал новую и натянул обивку, пока на зажимах. Оставил отлежаться, чтобы материал получше распрямился.
Далее нашёл алюминиевые порожки. Состояние хорошее, но нужно ещё натереть. К ним же заказал на автопитере новый крепёж.
И в окрестностях Мурманска было найдено заднее сидение и коричневая полка.
Тут вообще ситуация интересная получилась. Продавец объяснил мне, что кроме почты и сдэка у него ничего нет, а через них доставка вышла бы дорогой. Также он мне объяснил, что кто-то пытался у него купить отдельно спинку сиденья через авито-доставку, но почта не приняла её из-за габаритов. Но он позвонил на горячую линию, и там ему объяснили, что для авито есть ограничение только по сумме трёх размеров - 3 метра. Предыдущий покупатель видимо решил не покупать, поэтому собственно сиденье меня и дождалось.
Продавец решил бороться с почтой и все-таки после перепалки смог мне отправить спинку. И второй "посылкой" отправил мне сидушку и заднюю полку. В итоге за доставку я отдал что-то около 150₽, внутренняя жаба довольна)))
На спинке отсутствует один язычок, которым она цепляется за кузов. А на сидушке есть два небольших разрыва, уже занялся их исправлением.
В итоге, коричневый салон я собрал. На удивление, поиски заняли меньше двух месяцев. Учитывая, что пассажирское переднее сиденье у меня было куплено ещё пару лет назад, получается, что салон у меня от четырёх(!) разных машин. Водительское сиденье 73-74 года, заднее 1978. По остальным частям информации нет. Но по цвету и фактуре как будто бы даже всё совпадает.
Всё ещё ищу новый задний бампер.
Еще нужны планки крепления резинки на передний бампер 21011/21013. Мало ли есть у кого, не обязательно новые, но и не гнилые...