• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'калина'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
    • СОБЫТИЯ
    • АТРИБУТИКА
    • КОНКУРСЫ
  • ЖИЗНЬ КЛУБА
    • НОВИЧКАМ
    • ВСТРЕЧИ КЛУБА
    • КОПЕЙКИ КЛУБА
    • ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА УЧАСТНИКОВ КЛУБА
    • ВОПРОСЫ/ОТВЕТЫ/ОБЪЯВЛЕНИЯ
    • ОБЩЕНИЕ
    • АВТОСПОРТ
    • ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
  • РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ
    • ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    • ЭЛЕКТРИКА
    • САЛОН
    • КУЗОВ
    • ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    • ТОРМОЗА
  • ТЮНИНГ И МОДЕРНИЗАЦИЯ
    • ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    • ЭЛЕКТРИКА
    • АВТОЗВУК
    • КУЗОВ И САЛОН
    • ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    • ТОРМОЗА
  • ГАРАЖ, СЕРВИС, ОСНАСТКА
    • РУКОВОДСТВА, ЛИТЕРАТУРА, ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
    • СЕРВИСЫ И ПОМОЩЬ ОДНОКЛУБНИКОВ
  • РАЗНОЕ
    • МАГАЗИНЫ
  • КУПЛЮ / ПРОДАМ / ПОДАРЮ
    • АВТОМОБИЛИ
    • АВТОЗАПЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
    • ОТДАМ / ПОДАРЮ / ПРИМУ В ДАР
    • РАЗНОЕ

Календари

  • События

Категории

  • Справочная информация
  • Ремонт и обслуживание
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Подвеска
    • Тормоза
    • Рулевое управление
    • Электрооборудование
    • Кузов
    • Салон
  • Модернизация и тюнинг
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Подвеска
    • Тормоза
    • Рулевое управление
    • Электрооборудование
    • Кузов
    • Салон
  • Производство комплектующих
    • Чертежи и эскизы
  • Советы бывалых копейководов
  • Спортивные и специальные автомобили
  • О клубе и сайте

Категории

  • Новости клуба
  • Партнёры клуба

Формы

  • Заявка на фестиваль "Время Жигулей"
    • ФИО
    • Марка автомобиля
    • Модель
    • Год выпуска
    • Цвет
    • Гос. номер
    • E-Mail
    • Фотография автомобиля
    • Автоклуб
    • Участие в спринте
    • Зачетная группа
    • Телефон для связи
  • Анкета для вступления в Клуб
    • ФИО
    • Дата рождения
    • Псевдоним на сайте
    • Город, район проживания
    • Телефон для связи
    • Марка и модель автомобиля
    • Цвет
    • Год выпуска
    • Гос. Регистрационный номер
    • Фотография автомобиля спереди 3/4
    • Фотография автомобиля сзади 3/4
    • Тема своего автомобиля на сайте клуба



Фильтр по количеству...

Автомобиль


Тема автомобиля #1


Автомобиль #2


Тема автомобиля #2


Автомобиль #3


Тема автомобиля #3


Тема автомобиля #4

Найдено: 1 результат

  1. Уверен не одного меня не утраивает штатная регулировка печки. 1 скорость - малова-то, 2 громко. А когда машина стоит и первая шумная. Но благодаря Ладе Калина от этого можно избавиться и сделать промежуточные скорости. Зачем это нужно: — Улучшенное управление печкой — 2 дополнительных промежуточных режима — Эстетика, симпатичная ручка с подсветкой. Что для этого нужно: — Переключатель вентилятора отопителя 1118 Калина 33.3769 цена: 139р. — Дополнительное сопротивление. Каждый выбирает его под себя. Лучшим вариантом будет сопротивление от Нивы шевроле или от ВАЗ 2110, они одинаковые, 4х контактные и там несколько сопротивлений. Так же есть от ваз 2110 "старого" образца, 3х контактные их ставили до 2003г. Лично мне досталось именно такое, т.к. в магазине другого не было. 2110-8118022-01 цена: 175р. — Клеммы мамы, штук 8-9, лучше взять про запас. + нужно будет 4 узеньких мамы. — Провода ХЗ сколько у меня обрезков хватило, может метра 3 :) — Термоусадка, изолента. Начнём с того, что нужно снять печку, проблем это не должно вызвать. Держится она на 3х клипсах. Далее нужно аккуратно вытащить переключатель печки отсоединить все провода и изъять кожух печки вместе с электромотором. Будьте аккуратны и перед всеми манипуляциями отключите АКБ. Дальше берём провода, клеммы, термоусадку и делаем вот такие провода Точную длину честно не мерил, средний примерно равен сине-чёрному на вентиляторе. Главное что юы этих проводов хватило дотянуться от печки до переключателя, если оставите его на штатном месте, то примерно как меня должны быть, если захотите перенести - меряйте сами. Дальше всё соединяем по схеме Можно проверить всё "на столе" Теперь остаётся только всё затолкать в печку. Я не хотел что бы провода висели вокруг печки, да и кромсать корпус не хотелось, по этому я разместил дополнительное сопротивление под вентилятором, так что бы оно не болталось, но и вентилятор не задел его. Т.К. эти сопротивления открытое, то нужно, что бы оно обдувалось иначе может перегреться. Получилось у меня вот так Мотор на место встал Вид снизу Провода укладываем так, что бы вентилятор не смог их достать До сопротивление несколько см, этого хватит Единственный минус этой конструкции, это если перегорит сопротивление, то придётся снимать печку, для замены. Можно конечно сделать дырку в корпусе и всунуть в неё сопротивление но мне хотелось всё спрятать внутрь. Ну всё, устанавливаем печку обратно на место выводя контакты наружу, делаем отверстие под новый переключатель, я делал его пером -25 и потом растачивал пару мм точильным камнем. Не забудьте подключить подсветку кнопки. Там внутри стоит диод, по этому нужно соблюдать полярность, где +, где минус найдёте методом тыка. У меня регулятор встал вот-так Удачной установки. Спасибо за статью, PND