Сорвалась резьба фиксатора замка

[Даня 1]

Сорвалась резьба крепления фиксатора замка задней двери. Сейчас фиксатор держится на одном болте. Как поменять деталь куда вкручиваются три болта? И вообще как она называется? Подскажите, если кто сталкивался с этой проблемой.

[Guest Vinhord]

никак, стойку резать надо

[metrolog 2600]

Менять притвор двери, а это сварочные работы. Или вырезать, ту часть страрую и вваривать новую. Эта планка с резьбой не приварена к притвору, а поджата 4 лепестками, чтоб не отвалилась.

Можно конечно попробовать резьбу ремонтную нарезать (М8 кажется), если конечно головка болта не будет задевать фиксатор.

[Даня 1]

Хороший совет насчет ремонтной резьбы. Я попробую. Спасибо.

[Guest kuzz]

Болт можно взять с внутренним шестигранником.

[Guest ovod877]

Только если резать резьбу, то сначала необходимо рассверлить отверстие в пластине сверлом 6,7мм (под основной шаг М8х1,25). Резать комплектным метчиком. Все это для того, чтобы сильно не нажимать на планку, иначе те лепесточки отогнуться и она провалится в арку. А еще есть резьба М7х1 (сверло 6,0мм), только болт такой не найти, а вот сделать просто.

В свое время умудрился через багажник вытащить эту пластину (ее видно), но надо так извратиться при ее обратной установке.

[Ghost1969 7]

Доброго.
У меня сорвалась резьба на фиксаторе задней двери.
Гайки там, однако...  С изрядной внутренней фаской.
Это не с моей машины, прихватил на разборке для экспериментов.

Рассверлил сверлом ф6 и нарезал М7х1 вместо М6х1. Идея углубить канавки при сохранении шага резьбы.
Саму скобу сверлил 4-перовой фрезой (вертикальные перья) Ф8 второй конус Морзе. Материал не известен.
Вместо эмульсии использовал топленый нутряной свиной жир. Рассверлилось на ура.
Нарезал резьбу и поставил 2 новых болта.