• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Zver

КРАСНАЯ 21013

1025 posts in this topic

Стоит в гараже, ждет мелких доделок и заказанного переговорного устройства.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да блин, надо, надо...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Переговорка приехала, также заполучил в подарок gps спидометр для штурмана. Через неделю планирую перегнать авто на работу и начать допиливать.

 

5BF534F9-FDBA-4E45-88BF-9FB9E7093943.jpeg

 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не важно с какой скоростью ты движешься к своей цели — главное не останавливаться.   

Конфуций.

 

Проставки намутил?

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

71D9EA8D-E48C-4A1F-882E-2DD2B63E7899.jpeg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стандартный диск - 5,0JET29, ширина 127 мм, делим на 2 и вычитаем ЕТ = 60,6 мм "вынос" от ступицы до крыла

Диск Slik 6,5JET38, ширина 165 мм, делим на 2 вычитаем ЕТ = 44,5 мм "вынос" от ступицы до крыла. С проставкой 20 мм - 64,5 мм до крыла. Арифметика верная? Выходит, все близко к родным параметрам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В первом варианте, что то пошло не так, без проставки ещё более менее похоже на сток.
127 / 2 = 63,5 - 29 = 34.5

165 / 2 = 82,5 - 38 = 44,5 (+20) = 64,5
 

Колеса отлично смотрятся:good:, секретки только поставь, на всякий случай.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фак..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сдаётся мне, придётся резать арки и ставить фендеры. Ох, не собирался я заниматься этим в этом году...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это ты про передние или задние? Странно, что тебе так много надо добавлять проставок, сколько помню копеек с 15" колесами, у большинства таких проблем не было, может у тебя сошки запилены под дрифт с нулевым углом аккермана:cool:

Я б с рычага верхнего немного снял, чем арки пилить.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как вариант думаю на времянку поставить 10 мм спереди и 20 мм сзади, а там видно будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем на красной гоняет штурман, выискивает косяки)) Из приколов - разряжается аккумулятор, отливает масло в одном из поворотов и при торможении. В остальном без сюрпризов, автомобиль послушно следует траекториям, отлично замедляется и тормозит. Через пару недель заберу на работу на устранение мелочей, установки длинных шпилек, за что отдельное спасибо Sam, и установки проставок - скоро должны прийти.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поддон с карманами отжал вольверин. Стоит поддон в исполнении предыдущего моториста, с противоотливной бестолковой перегородкой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил проставки, перед +20, зад +30. При лайтовой езде сзади слева чиркает на лежачем.

20180704_082907017_iOS.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может арки раскатать, точнее кромки завернуть? Дело конечно не простое, но в данном случае это лучше чем акри резать. Интересно, как у меня сзади встанут колеса)))

Тути спереди и сзади кромок нет:

img_3352.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как компромиссный вариант можно поставить +10 перед +20 зад и не мучиться. Проблема только в том, что придётся тогда спереди дорезать резьбу на шпильках - сейчас 40 мм «тела» под 20-ти миллиметровую проставку минимум. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обратил внимание, что давление масла стало ниже, дёрнул щуп - а его там нет! Вот ведь вредители, масло сливают по ночам...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

помнится, на последней встрече, масло достаточно хорошо капало, мы ещё на это обратили внимание...

что, с тех пор проблема не решена?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, я не занимался машиной, только фильтр ослабил и привернул назад.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а, ну тогда не удивительно, что масло убежало ) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now