Распорка кузова под капотом на Ваз 2114

[Гость VAD1m]

Как это делаеться и сколько стоит работа по установки распорки кузова под капотом для ваз 2114. Желательно статью или фотки как это делаеться. Для работы нужно.

[metrolog 1997]

Это та которая на стаканы ставится? Это очень высокоинтелектуальная работа и не в любом сервисе возьмутся,т.к. нужно открутить гайки опорных подшипников,поставить распорку,и закрутить гайки! :D А это очень сложно и нужно иметь ключ на 13 для этого. :oops:

Сама распорка стоит около 650рэ.

Или нижняя распорка,кот рычаги стягивает тебя интересует?

[Гость VAD1m]

:oops: :D Не думал, что всё так просто. Я думал, что что-нибудь отвалиться... :)

Значит цена установки примерно 600 рэ?

[metrolog 1997]

Да всё правильно понял!

Купишь и поставишь за 10 мин.

[Гость vazik]

А на копье скока стоит аналогичная распорка?Установка так же проста?

[metrolog 1997]

На копейку еще проще установка,только релюху открутить.Только ключ нужен на 30.

На классику она регелируемая и ставится в распор верхних точек столбов(почти к крыльям).

Стоит так же.

[Гость RR]

На классику она регелируемая

Для зубил она тоже регулируемая бывает.

А на копье скока стоит аналогичная распорка?Установка так же проста?

Установка еще проще :) Только вот вещь эта на классике абсолютно бесполезна, если не сказать вредна.

ставится в распор верхних точек столбов(почти к крыльям)

Как раз, столбы на классике распорка и не распирает (каламбур, однако :) ), столбы у классики заканчиваются гораздо ниже ))) А распорка упирается фактически в брызговики. Если хотите сложить столбы, то флаг вам в руки :o

[metrolog 1997]

На классику она регелируемая

Для зубил она тоже регулируемая бывает.

А на копье скока стоит аналогичная распорка?Установка так же проста?

Установка еще проще :) Только вот вещь эта на классике абсолютно бесполезна, если не сказать вредна.

ставится в распор верхних точек столбов(почти к крыльям)

Как раз, столбы на классике распорка и не распирает (каламбур, однако :) ), столбы у классики заканчиваются гораздо ниже ))) А распорка упирается фактически в брызговики. Если хотите сложить столбы, то флаг вам в руки :o

Для зубил не имеет смысла регулируемая(если только для битых и кривых)

Распорка на классику это действительно каламбур каких мало! Судите сами: Чтоб не навредило передку - там все нужно усилить(от стакана аммо до конца столба(верхней точки брызговика)), А когда усилишь - эта байдула (распорка) и не нужна вовсе!

[pitbull 0]

Как раз, столбы на классике распорка и не распирает (каламбур, однако :) ), столбы у классики заканчиваются гораздо ниже ))) А распорка упирается фактически в брызговики. Если хотите сложить столбы, то флаг вам в руки :o

Поищешь у меня при встрече ломаные столбы? После всего что копья у меня пережила они должны быть )))

ЗЫ Сам не нашел.

[Гость RR]

pitbull: Ну ты ведь это читал :) Да и вообще, согласись, что именно столбы с распоркой никак не связаны!

[pitbull 0]

Конечно читал, кстати Глеб у Андрея вроде как ничего не увидел.

Если хотите сложить столбы, то флаг вам в руки

Да и вообще, согласись, что именно столбы с распоркой никак не связаны!

Туплю может, но не понял ничего.

[Гость RR]

Туплю может, но не понял ничего.

На переднеприводных ВАЗах распорка устанавливается на чашки, в которые упираются аммортизаторные стойки.

На классике аммортизатор упирается в чашку, но распорка распирает не чашки, а брызговики, т.е. сами аммортизаторы не имеют жесткой связи с распоркой. Так понятнее? :)

[pitbull 0]

Туплю может, но не понял ничего.

На переднеприводных ВАЗах распорка устанавливается на чашки, в которые упираются аммортизаторные стойки.

На классике аммортизатор упирается в чашку, но распорка распирает не чашки, а брызговики, т.е. сами аммортизаторы не имеют жесткой связи с распоркой. Так понятнее? :)

То что и где распирается я в курсе.

Просто после фразы о ломаных столбах. Вот эта воспринимается по другому, совершенно не думаешь о связи в металле.

Да и вообще, согласись, что именно столбы с распоркой никак не связаны!

Кстати, если будешь свое копье разбирать до весны, то можешь обварить и соединить столб и брызговик, это не сложно и придаст некоторой жесткости.

[operkot 1]

Вот что произошло у человека вскоре после установки распорки

У меня стоит довольно давно и все нормально.

[pitbull 0]

Вот что произошло у человека вскоре после установки распорки

Судя по фото распорка не дала окончательно брызговикам завалиться. Как она по другому могла повлиять ума не приложу. Так как металл на стягивание сложился, а не на распор, либо она его ВСОСАЛА :oops:

У меня стоит довольно давно и все нормально.

+1

[metrolog 1997]

Судя по фотке это не распорка,а сжималка :D !

Объясните мне,как металл мог при растяжке потянутся в обратную сторону, причем в точке приложения усилия.

[pitbull 0]

Судя по фотке это не распорка,а сжималка :D !

Объясните мне,как металл мог при растяжке потянутся в обратную сторону, причем в точке приложения усилия.

Вот и я не понял.

Похоже это вакуумная сжималка! :oops:

[Гость Петюня]

У меня из-за распорки после аврии орду целиком в сторону увело...

[Гость RR]

Кстати, если будешь свое копье разбирать до весны, то можешь обварить и соединить столб и брызговик, это не сложно и придаст некоторой жесткости.

Я так и собираюсь сделать, усиление кузова "а-ля ВИХУР" ;)

[Roma 0]

У меня стоит довольно давно и все нормально.

+2

На моей машине с 1990 года стоит и тоже без проблем!