Троит

[Wonderer 2]

Саня 2101, один контакт лампочки на минус аккумулятора (корпус), второй на контакт катушки, соединенный с трамблером, центральный ВВ провод положить рядом с корпусом, чтобы смотреть искру и покрутить стартер. Если лампочка мигает, а искры на центральном нет, значит катушка неисправна, если лампочка не мигает - значит где-то обрыв.

[metrolog 2216]

А как проверялась исправность кондера? Если он с виду нормальный, то это не значит что его емкость и межобкладочная изоляция нормальна. Кондер тот сделан из тончайшей алюминиевой фольги и бумаги.

Контрольку подключать на клемму "Б+" и корпус катушки. При включенном зажигании она должна загореться. Если все работает, то надо проверять зазор в контактах прерывателя.

[ВАЗ2101 0]

Б+ с корпусом горит лампочка.Зазор на контактах строго 0.4мм?

[metrolog 2216]

Зазор на контактах строго 0.4мм?

На сколько я помню он должен быть от 0.37 до 0.43мм. И надо еще проверить состояние контактов. Возможно они уже выгорели и эту контактную группу надо менять

[ВАЗ2101 0]

Я контакты новые сегодня поставил.

А не может быть что то с зажиганием?

[павлик 1593]

Хоть трижды новый, зазор выстовил правильный?

А мы что тут сейчас обсуждаем?

[ВАЗ2101 0]

Обсуждаем искру с катушки.

[павлик 1593]

Это и есть, система зажигания!!!

[metrolog 2216]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhigul...azhiganiya.html

http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhigul...straneniya.html