ТехноСпринт (3 этап) - 12.02.23

[SP038 3639]

Друзья!

Приглашаем Вас принять участие в третьем этапе ралли - спринтов «ТехноСпринт», который пройдёт 12ого февраля на трассе NewRing на базе СТВС ТехноРинг!

Принять участие может любой желающий! На любой машине и транспорте! (Допускаются так же мото и квадроциклы)

Резина тоже любая - тренировочный и боевой шипы - допускаются!

Стоимость участия - 2500₽ для Членов Клуба, 3000₽ (при онлайн-оплате в предварительной заявке, отправленной через онлайн-форму), 3500 ₽ (в день мероприятия при предварительной но не оплаченной онлайн заявке); и 4000₽ при оплате в день мероприятия.

Для участия необходимо предварительно оставить заявку - https://forms.gle/b1bRmGddGnvFeiq19

Регламент и схему конфигурации, а так же более подробную информацию опубликуем на днях в http://t.me/newring

Готовы показать на что способны Вы и Ваш автомобиль? - Тогда погнали!

Ждём всех 12.02.2023 с 9:00 на NewRing! Ям-Ижора, деревня Аннолово, 2-й Индустриальный проезд.
Координаты GPS: 59.6177756, 30.5362197

[SP038 3639]

[Shven 209]

Краткое изложение :)

Покрытие клевое, пара трамплинов и кочек имеет место быть, но это уже как часть конфига.

Пока ехал туда - слепило адово солнце, на затертом лобовом ехать просто невозможно было

По дороге обратно - темнота, шланг к форсунке водительской стороны отваливался, а дворник мазал. Ближний свет светит под себя. Короче топ)

Гаврюша внезапно стала плотно жрать, ибо выкатал полный бак практически. И это ~150км. Понятное дело что были боевые заезды, но езжу не впервой - расход был ниже.

Перед поездкой решил махнуть масло, слитое оказалось черной водой по плотности. Бензин, похоже, снова вместе с маслом в поддоне. И по запаху,и по вязкости (её отсутствию полном). Фильтр решил не менять, все равно недавно ставился. Да и не царское дело, ещё походит.

Участников было много, прям действительно много. Из заднего привода вроде бы машин 5 насчитал. Гоняли и бмв двухтысячных, и мерседес-сарай, и даже вольво универсал, которая пёрла просто как не в себя..

На последнем круге первой попытки машина начала захлебываться и не ехать. Пинками и дёрганьем сцепа-газ добрался своим ходом. Открыв капот увидел что трамблер и катушка в чем-то мокром. Точнее не так - они просто искупались. Искупались в омывайке, т.к на бачке у меня стоит дырявая крышка. Такого подвоха я не ожидал. Вытер рукавом, и минут 10 на месте играл сцеплением-газом-подсосом пытаясь чтоб оно "просохло". По какой-то причине дало результат и я поехал и на вторую и третью попытки.

Самое главное итог - никакого места в этот раз не досталось :) Немного расстроен, конечно, но ехал правда на всё старание и что позволяла машина. Возможно пару-тройку секунд ещё можно добить с неё, но в корне ситуацию вряд ли это поменяло бы. Конфиг намекает что нужен тюнинх и тренировки :)

Да, ещё на teboil по пути был вкусный френчдог, сожрал с удовольствием.

 

[MOISEART 1403]

3 часа назад, Shven сказал:

вольво универсал, которая пёрла просто как не в себя..

Хмм, интригует. А видосики есть..?

[Shven 209]

8 часов назад, MOISEART сказал:

Хмм, интригует. А видосики есть..?

Я не снимал. Возможно будет что-то у Лёши (организатора) чуть позже.

[SP038 3639]

На просторах сети попались фотки:

[DmitriyGost 19]

В 12.02.2023 в 21:35, Shven сказал:

Краткое изложение :)

Покрытие клевое, пара трамплинов и кочек имеет место быть, но это уже как часть конфига.

Пока ехал туда - слепило адово солнце, на затертом лобовом ехать просто невозможно было

По дороге обратно - темнота, шланг к форсунке водительской стороны отваливался, а дворник мазал. Ближний свет светит под себя. Короче топ)

Гаврюша внезапно стала плотно жрать, ибо выкатал полный бак практически. И это ~150км. Понятное дело что были боевые заезды, но езжу не впервой - расход был ниже.

Перед поездкой решил махнуть масло, слитое оказалось черной водой по плотности. Бензин, похоже, снова вместе с маслом в поддоне. И по запаху,и по вязкости (её отсутствию полном). Фильтр решил не менять, все равно недавно ставился. Да и не царское дело, ещё походит.

Участников было много, прям действительно много. Из заднего привода вроде бы машин 5 насчитал. Гоняли и бмв двухтысячных, и мерседес-сарай, и даже вольво универсал, которая пёрла просто как не в себя..

На последнем круге первой попытки машина начала захлебываться и не ехать. Пинками и дёрганьем сцепа-газ добрался своим ходом. Открыв капот увидел что трамблер и катушка в чем-то мокром. Точнее не так - они просто искупались. Искупались в омывайке, т.к на бачке у меня стоит дырявая крышка. Такого подвоха я не ожидал. Вытер рукавом, и минут 10 на месте играл сцеплением-газом-подсосом пытаясь чтоб оно "просохло". По какой-то причине дало результат и я поехал и на вторую и третью попытки.

Самое главное итог - никакого места в этот раз не досталось :) Немного расстроен, конечно, но ехал правда на всё старание и что позволяла машина. Возможно пару-тройку секунд ещё можно добить с неё, но в корне ситуацию вряд ли это поменяло бы. Конфиг намекает что нужен тюнинх и тренировки :)

Да, ещё на teboil по пути был вкусный френчдог, сожрал с удовольствием.

 

Тот редкий момент, когда реально хотел приехать, но заболел и провёл все дни в кровати :( 

[SP038 3639]

Уже четвёртый этап анонсировали, но подробной инфы нет - я в календарик добавил. 

[SP038 3639]