mirei2

Мощно выглядят снежинки. Зазопечки хватает для обогрева?

Да уж - с вазом не соскучишься. А когда закончил ремонтировать то пора начинать ремонт снова по кругу.

А случайно нет куска металла? Хочу днище подлатать а с металлом туго. Может даже целый лист )))))

Sphinx, http://travel.drom.ru/%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D...BE%D0%BD%D0%B4/

На сайте drom.ru есть золотой фонд автопутешествий - 4 дня читал рассказы про зимники - очень позновательно и красиво люди пишут. Если близка автотематика советую почитать как люди в минус 40 ездят по зимникам - ломаются, а потом неделями жгут покрышки и пытаются не замерзнуть. Или не успевает выехать с зимника и всё лето живет рядом со своей машиной. )))

павлик, верно. На зимнике такое вешают ибо можно долго ехать со стоячим колесом

:cry:

ghostrider, неверно ))))) хотя идея интересная. На передние колеса не вешают.

Ради интереса - прошу сказать зачем бутылки одеваются на соски колес? Ответ конечно есть в яндексе - но прошу предположить здесь - зачем?

Зачетно машинка готовится. Скоро будет красавицей. После покраски вздохнешь с облегчением и начнешь потихоньку собирать.

Sphinx, Хватило на 30-40 тысяч км - потом начались проблемы - Сайлентблоки порвались, поменял. Начали стучать шаровые - правая вообще как говно в проруби болталось, +резинки уплотнительные порвались. Поставил которые стояли с перепресовкой сайлентов - они со мной уже 60тысяч прошли, и до меня неизвестно сколько. Фирма старых думаю лемфодер (гляну как нибудь в старых записях бывшего хозяина что он ставил)

Рычаги феби не бери. Мне не понравились - застучали быстро.

У меня было нечто похожее- моторчик крутится очень сильно, а поток воздуха никчемный. Так вот разобрался - оказывается если смотреть с моторного щита на печку - слева и справа есть два больших клапана которые отвечают за доступ воздуха в салон- открыл их в ручном режиме на полную - и теперь поток воздуха отличный.

Когда то накидал давно вот такой комплект. Момент - квадрат не 6мм а 9мм!!!! Изготовить комплект поможет мой знакомый за 1300р ссылку пока дать не могу (позже) И чертеж тяги переключения передачь. Простейшая вещь. Я спилил оськи - просверлил отверстие - вставил болт - приварил. Зазор выбирается путем затягивания гайки.

Про сименс не знаю, про свое расскажу - заказывал плату датчика массового расхода воздуха. Вот тут: http://bmw-electronics.narod.ru/parts/bmw_parts.html Спроси может на сименс так же что нибудь придумать можно.