Fakstrot

Но мы же знаем, что может и не пойти И да, электролит из той истории На самом деле нет сейчас срочных работ у меня, поэтому можно потерпеть P.S.: Хорошо магнит держит (по крайней мере на копейке через прокладку)

Апрель... На фото все сказано... Это ,конечно, жопа. Я согласен, что погода явно лучше, чем на трассе М-4 в Ростовской области 30 и 31-го числа, но ... Какое открытие сезона то? у некоторых сугробы перед гаражами 2 недели еще будут таять... Ладно, прекращаем бомбёж! В эту не самую приятную (по погоде) в субботу Я (по согласованию) прибыл на территорию "KolhozGarage" к @SP038 . Ввиду отсутствия свободных площадей список выполняемых работ ограничен. Однако по машине есть солидный список необходимых работ , часть которого была выполнена. Что же сделано? В конце октября вновь закис трос капота. Всю зиму пришлось с верёвкой опять кататься. Сегодня заменили: Рубашка была смазана аэрозольной смазкой изнутри и добавлено масло перед установкой. Зимой появились к аккумулятору вопросы. Попробовали проверить плотность электролита и объём заполненности банок аккумулятора: Выяснилось, что в 6-й банке жидкости не в уровень. Из закромов поделились электролитом в нужной пропорции: Заменили замок лобового стекла, поскольку старый уже местами начал вылезать: Несмотря на весьма неприятную погоду, все работы были выполнены. Как минимум часть вопросов закрыта, а это уже прогресс.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg_pushkin/zapchasti_i_aksessuary/bampera_21011_21013_2894708691 - помыть/почистить и уже не так плохо

Возможно будет полезно это видео: Почему меняешь? Хочешь дворники на рычаг повесить?

Уже конец марта и на носу открытие ретро сезона. Прошел затяжной период зимнего межсезонья. Казалось бы, это "мёртвое время", однако я начал подготовку к летним планам. И начал с покупок различных "ништяков" К новому году я определился с подарком, о котором мечтал и в начале января он добрался до меня: Начало положено. Выглядит весьма презентабельно! Далее к ней докупил: К маю , надеюсь, установлю. Далее решил опять восстановить зеркало, поскольку за последние полгода оно опять покрылось окислами. Само собой разобрал его: Для очистки от окислов закинул в : Где то сутки все это отмокало в растворе: В результате я получил: Пересобрал повторно квадратное зеркало: Зеркала в сборе: Заказал несколько позиций для грядущего ТО: И буквально сегодня получил покрашенные диски, сразу одел на них кривую дубовую И-151. Колпаки оставил старые: Пока на этом все. Апрель не сулит больших планов, но кто знает)

Что ж , машина теперь оффициально на мне и на встрече её тоже увидели ... Поэтому Встречайте! Да, да! Kia spektra! Что мы имеем? Ну чтож.... 2008-й год Практически полная комплектация (противотуманки, ЦЗ, Кондиционер, Стеклоподъёмники всех дверей) Двигатель 102 л.с. пробег: 143000 км Машинка обслужена, но есть к чему приложить руки!

Не факт, что успею. Так что моё лучше не бери (чтоб обратно не тащить) )

Я прямо сейчас на сессии, напишу в конце марта) Пока отложи)

Интересуют локера, что на фото

Не буду в картинге точно

Голосуй не голосуй, все равно получишь .... больше лишних денег у @Shven не станет......

Да залепить наполовину тачку в бронеплёнку

Новостей за январь месяц, пока, нет. В эти холодные вечера можно немного вспомнить, какой была машина за время владения ею. На просторах интернета можно найти ряд фото, сделанных сторонними людьми. Рубрика "Ретроспектива" так сказать 1. Открытие Ретро сезона с клубом РТСЗ. 2021-й год (вроде): В кадре Я и несколько участников колонны. Напомню, что в то отвратительную и хмурую субботу в нашей колонне было 19 автомобилей, которые двигались практически через весь город . Да, на первом повороте мы умудрились потерять @Григорий. Но ! стартовав практически последними, мы 1-ми прибыли на конечную точку маршрута! И призом в этом "Соревновании" было свободное время, которое многие водители нашей колонны потратили на посещение местного Burger King'a 2. Фото с Фортуны 2018: В тот год ВАЗы выставлялись на траве, что было весьма приятным моментом фестиваля. Фото спереди не нашел, но ракурс весьма удачен). 3. Ориентировочно 2015 - 2018 года. Фото во дворе Несмотря на хорошее ЛКП, в кромках крыльев снизу и на пороге видны очаги коррозии . Мелкие, но неприятно. А, в подкапотке живёт ременной 1.3 4. 2016-й год (вроде). В своём роде уникальное фото: Места съёмки не знаю... А уникальность в том, что на заднем сидении сидит владелец данного автомобиля, т.е. мой дедушка. Лица замазаны не мной. Ну и маленький бонус. Первой машиной у меня была: Да, 21013, 1986 года. Именно при владении сим агрегатом я зарегистрировался на форуме. Тогда на клубные встречи я не ездил, но всячески постигал азы владения ВАЗом. Машина была во владении чуть больше года и , честно скажу, не подводила. Местами мятая, с кривыми бамперами. Магнитола в бардачке, колонки в ногах. Когда то на просторах Ютуба было даже видео с вождением сего авто, когда у меня и прав то не было. Да и купил я её раньше, чем получил права. Но оформлена была на меня (и в ПТС я был вписан).

Критичных на фото не вижу. Да, не идеально.... С другой стороны - а у кого машина идеально покрашена?

В марте закроем!

Прошли праздники, начались трудовыебудни . Впрочем работал я и в праздники (но не все). Машина ездила только 5 и 6 числа (в самый снегопад). Сейчас больше недели стоит на приколе, поскольку нужды в ней нет. 8 января одно ретро было заменено на другое: Ехать три с половиной часа до Выборга было отдельным извращением, да еще и через Токсово. На подобной электричке зимой в детстве Я ездил в направлении Сосново, но впервые пролетел Девяткино без остановок (затроллено!) . Её действительно неплохо стилизовали под "Ретро", однако на мой извращённый взгляд электричка , отчасти, потеряла свой "шарм". А именно: 1. Кривые/косые деревянные рамы окон, желательно чтоб с них задувало. 2. Замена старых светильников в салоне на новые (люминесцентные) . 3. Замена межвагонных дверей ( теперь они закрываются, а ведь мы хотим, чтоб из межвага еще дуло!) 4. Работают все отопители в вагоне (роскошь , которой никогда не было). 5. Розетки юсб и 220 вольт (тут вообще без комментариев) 6. Туалетные кабинки от "Ласточек". А должны быть обычные и закрыты (на ОКТ ЖД не видел ни одной электрички с открытым туалетом). Вообщем считаю, что если делать "Ретро" , то по полной. Прям чтоб страдать, как раньше . Выборг зимой выглядит хуже, чем летом. Как то стыдно за город.... Особенно за старый : С другой стороны не бросается в глаза новодел "Невского проспекта" . Двойственные ощущения. Для справки - башня "Олафа" на реконструкции. Погуляв несколько часов, наша компания отправилась в обратный путь. Поскольку наглости нет предела, ласточка до Петербурга у меня была бесплатной: Что подстёгивает меня исследовать нашу область не только на машине. В пятницу встретился с @SP038. Он мне вернул домкрат после диагностики. Также составлен список из 13 пунктов, в котором указаны необходимые работы по машине. Во второй половине февраля начнутся (я надеюсь) закупки и работы по этому списку. Планов на сам год грандиозных не строю, но надо выполнить хотя бы половину от событий 2022 года.

Начинается.... покатать не на повседнев, потом музей строить несколько лет.... А закончится это выездами летом , равным количеством пальцев на 2-х руках.... А ведь у тебя пенсионной книжки еще нет! Мы его теряем!!!

До конца года остаются уже минуты, а Я только сейчас нашел время написать финальный пост. Но всё же... Год был насыщенным и необычным. Да, многие скажут, что год тяжелый/плохой/злой и далее по списку. Для меня это ... Лучший год за последние несколько лет! Просто лучший. И многие моменты связаны с машиной. Это и апрельские съёмки по ТВ, первый мой выезд на ретро парад , на который я очень долго хотел. Короткое, но путешествие в Москву, которое произошло спонтанно . Встреча в августе, где я привёз человека с моей работы (он был прикомандирован) , на которой мой коллега был поражен ТТХ копейки @павлик . Встреча на форте Риф , закрытие сезона и первый выезд в картинг.... И это только те события , в которых машина учавствовала. А сколько осталось за кадром.... Что поменялось в моей жизни.... Да , были и отрицательные моменты, некоторые произошли совсем недавно (сугубо личное). Однако если на чаше весов расположить достижения и разочарования - прогресс будет виден в пользу достижений. И , помыв машину последний раз в этом году, машина встала на стоянку в чистом и приятном виде. Встретим 2023 чистыми, опрятными и блестящими! С Новым,2023-м Годом!

На ту, что я давал? Старый сдал? Пассажирского я надеюсь!

Павлик правильно заметил - их нет и не было! Собирай на расточке и не парься!

Я сегодня заболел, но у меня 38.7 утром было

@SP038 . Актуализируй список магазинов Движком. На Индустриальном магазина более нет. Перенеси , пожалуйста, его точку на "Окей" Ладожской. И добавь точку, что выше обозначил бабр

В эти холодные зимние дни стоит вспомнить тёплые и красные денёчки. Таймлапс подъехал, пацаны:

В прошедшее воскресенье был в гостях у @Kenny444. Оценил его гараж-мастерскую и приобрёл у него медный радиатор отопителя. А теперь к более интересной детали. На этой неделе я получил весьма интересную и полезную деталь... Стоит поподробнее на ней остановится. Поскольку я работаю на предприятии, которому почти 90 лет с момента основания, данное место имеет огромный опыт в создании различных изобретений и инноваций. Многие изделия, которые придуманы и изготовлены на данном предприятии , имеют "запрет распространения"(аббревиатура изменена) в документах и запрет на распространение этих технологий среди массового потребителя. Теоретическая возможность массового изготовления и последующая свободная продажа данных "изобретений" может негативно влиять на обороноспособность страны! Общаясь на очередном перекуре с моими коллегами, которые работают еще с 80-х годов, они с неподдельным удивлением узнали о владении мною автомобилем ВАЗ 1-й модели. А увидев состояние, весьма были восхищены. Поскольку они (коллеги) увидели заботливого владельца ранних жигулей, то решили поделится осколком этих знаний со мной... тем более, что я имею право на доступ к секретной информации. Далее цитата, которая не раскрывает технологий и способов получения сих знаний и поэтому может быть озвучена: "В начале 80-х годов поступил заказ на производство уникальных деталей, которые улучшат ТТХ автомобилей 01-й модели, служащих в органах правопорядка. Данное изобретение должно было быть простым в установке , но при этом весьма эффективным. В ходе многомесячной работы такая деталь была представлена комиссии и отправлена на испытания. Результаты превзошли все ожидания и могли пойти на благо всем служащим в органах правопорядка... но бумажная волокита с одобрениями , к сожалению, тянулась до 86-го года... А там грянул Чернобыль. А поскольку перестройка начала буксовать, данный проект так и остался на бумаге... В лихие 90-е его переместили в архив, где он окончательно получил забвение среди кучи другой макулатуры...." Это меня заинтересовало, даже заинтриговало. Но это только ниточки, да еще и очень тонкие... Большего на тот момент узнать не удалось. Однако по странному стечению обстоятельств случилось следующее... На предприятии летом начался хаотичный ремонт. Часть помещений , в том числе и одна из библиотек была в числе ремонтируемых объектов. Руководство также решило провести ревизию и получило разрешение на утилизацию части документов, не имеющих перспективу к производству. Поскольку объект режимный, уничтожение документов с "запретом распространения" могут осуществлять только люди , имеющие подобный допуск. А ввиду начавшейся мобилизации, достаточно малое число сотрудников смогло получить вовремя подобный допуск с момента трудоустройства. А, поскольку, был момент на производстве с малой загрузкой, меня временно определили на данное мероприятие. Уничтожение происходит незатейливо - это сжигают в специальной печи. Стоя перед печкой осенним днем, я неспешно закидывал эту документацию в топку. Поскольку происходило это неспешно , часть документов я рассматривал от скуки (использование телефонов на объекте запрещено). Тут то мне и попалось данное изделие. Помимо технологии изготовления, там были указаны и инженеры, что принимали участие в разработке. Да, они в почтенном возрасте, некоторые в силу естественных причин более не связаны с этим предприятием. Но ниточки крепли, и через уточнения и любопытство удалось найти верное направление. Поговорив с частью людей и удостоверившись в их знаниях, получив от них одобрение и завоевав их доверие, я смог договорится попробовать воспроизвести эти изобретения (делалось это ими в свободное время , которого не столь много). Более месяца я ожидал от них ответа и в конце концов смог получить деталь! По заявлениям специалистов, данное изделие является сезонным. Рекомендуется использование в зимнее время! Оно позволяет получить значительное меньшее время прогрева двигателя карбюраторного автомобиля, снижает расход топлива, позволяет лучше сохранять рабочую температуру во всём подкапотном пространстве, что влияет на работу и ресурс узлов и агрегатов только положительный эффект. Специальное покрытие характерно серебристого цвета препятствует излишнему теплообмену, а чёрное покрытие на части деталей позволяет в солнечные дни собирать тепло от редкого солнца для его эффективного использования! Вчера я её получил: Ну и установил: Автомобиль выглядит значительно "Злее"! Не исключено, что холод будет также напуган и будет оптекать автомобиль, позитивно влияя на аэродинамику. В скором времени я начну это тестировать. P.S. : ВСЁ (!) вышеописанное про "изобретение/изделие/запрет распространения" и т.д. ЯВЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО(!) ФАНТАЗИЕЙ АВТОРА ПОСТА(!!!). Вышеописанной технологии НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО как и ДОКУМЕНТОВ С ЗАПРЕТОМ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НА ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ(!!!!!).