Ярослав

Зима активно сдаёт позиции, а значит пора полностью расчехлять кузов. Снял плёнку, двери по левой стороне и опрокинул машину на бок. Так полосатые не будут по ней прыгать и метить (я надеюсь). Воды нигде не натекло, но от земли сырость сейчас идёт, так как снег тает. Но опрокинутый кузов как раз будет лучше продуваться ветерком, там что жить будем)

Какая сумочка брендовая на крыше лежит

https://www.avito.ru/nizhniy_tagil/zapchasti_i_aksessuary/vaz_2101_3740087315 Очень интересное переднее крыло

Реставрация, которую мы заслужили:)

Порог оперативно найден)

Навестил лалитет. С зимовкой навес справился хорошо, ещё бы кошки не добавили своего аромата... Поднял накидку, чтобы закрывала только крышу и окна - пускай проветривается. Вроде пора с жестянкой заканчивать, но всё меня коробит левый порог. Ведь ставил же новый, но он весь кривой по итогу. Сказалась и неопытность (криворукость), и качество самого порога. Склоняюсь с замене, заодно можно будет усилить стойку водительской двери, а то она живёт своей жизнью. Может есть у кого-нибудь в запасах левый порог с заходом на стойку передней двери? Буду искать именно такой, потому что как раз низа стойки там фактически и нет. Ещё сегодня заправили баллон углекислоты. Так что инструмент готов, осталось дождаться погоды и свободного времени:)

Давно пора Вон, SP038 ведь тоже не скрывает свою причастность к прекрасному)

Имел в виду Konela) Проще говоря - коллекционная Эту фотографию нашёл в объявлении о продаже финской копейки, дед опознал крышку.

Дед поведал мне историю, что из Финки на машине была такая вот крышка бензобака. Либо экспортная тема, либо чисто дилерская. Может у кого-нибудь есть?

Был бы он ещё маленьким за такое...

https://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/bamper_zadniy_vaz_2101_3714673105?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Какой-то он странный. Действительно, современное производство?

На зиму забрал "чёрный ящик" домой. После вскрытия открылась такая картина: Окислы постарался отмыть, но ещё нужно заменить несколько разъёмов, их ножки как будто просто испарились и стали тонкими как бумага. Вопрос к знатокам: продаются где-нибудь специальные клеммы для таких блоков или можно разогнуть обычную клемму от проводки и впаять её туда?

На днях дед ездил в гараж, проверил реалитеты. Забыл написать, осенью я купил на москвич новую резину, кама Breeze 185/70 r14. Тогда же дед её переобул, и зиму она уже простояла на машине. Одно колесо спустило, но всё дело, слава богу, в старом ниппеле. По самим гаражам новости, увы, так себе. В москвичевском вода дошла до досок. А в гараже копейки ситуация хуже - вода, а точнее лёд покрывает даже резину на колёсах. Увы, это уже не первая снежная зима за последние годы, которая превращает уютное место хранения в рассадник гнили. Собственно вариантов два - потратить кучу денег на подъём полов в гаражах путём заливки сантиметров 15 бетона. Либо же постепенно избавляться от недвижимости и строить место хранения машин на даче. Второй вариант выглядит предпочтительнее с учётом того, что гаражи сносят постоянно(

Поздравляю с Днём Рождения!)

Есть передние, нада?

Для обработки днища взял вот такой антигравий. Как и с завода, будет чёрный цвет. Сверху покрашу в цвет кузова.

Тут вся суть в авито-доставке, которая через почту стоит на порядок дешевле, чем отправка почтой напрямую) На счёт молдинга водостока - недавно купил абсолютно новый и всего за 500 рэ. Но если смотреть авито, то у барыг они спокойно могут стоить хоть 10к. А раз у тебя на двойку, то может и больше.

Новая партия дитолей) Карты нашёл в Кемерово. Вместе с доставкой обошлись мне в 2000, что сравнимо с ценой новодельных. Состояние, в целом, неплохое. Если конечно рассматривать их как заготовку. Нужно поменять две основы (хотя можно и все), переклеить хром полосы и подклеить косяки. Увы, продавец не вытащил старые клипсы, в результате на двух картах за время перевозки появилось по несколько "лишних" отверстий. В целом, если подклеить их изнутри, на машине их будет не сильно и заметно. В самом плохом состоянии была пассажирская передняя карта, отмыл её и отделил старую основу. Из листа двп вырезал новую и натянул обивку, пока на зажимах. Оставил отлежаться, чтобы материал получше распрямился. Далее нашёл алюминиевые порожки. Состояние хорошее, но нужно ещё натереть. К ним же заказал на автопитере новый крепёж. И в окрестностях Мурманска было найдено заднее сидение и коричневая полка. Тут вообще ситуация интересная получилась. Продавец объяснил мне, что кроме почты и сдэка у него ничего нет, а через них доставка вышла бы дорогой. Также он мне объяснил, что кто-то пытался у него купить отдельно спинку сиденья через авито-доставку, но почта не приняла её из-за габаритов. Но он позвонил на горячую линию, и там ему объяснили, что для авито есть ограничение только по сумме трёх размеров - 3 метра. Предыдущий покупатель видимо решил не покупать, поэтому собственно сиденье меня и дождалось. Продавец решил бороться с почтой и все-таки после перепалки смог мне отправить спинку. И второй "посылкой" отправил мне сидушку и заднюю полку. В итоге за доставку я отдал что-то около 150₽, внутренняя жаба довольна))) На спинке отсутствует один язычок, которым она цепляется за кузов. А на сидушке есть два небольших разрыва, уже занялся их исправлением. В итоге, коричневый салон я собрал. На удивление, поиски заняли меньше двух месяцев. Учитывая, что пассажирское переднее сиденье у меня было куплено ещё пару лет назад, получается, что салон у меня от четырёх(!) разных машин. Водительское сиденье 73-74 года, заднее 1978. По остальным частям информации нет. Но по цвету и фактуре как будто бы даже всё совпадает. Всё ещё ищу новый задний бампер. Еще нужны планки крепления резинки на передний бампер 21011/21013. Мало ли есть у кого, не обязательно новые, но и не гнилые...

С Днём Рождения!

Заслонка печки прилично проржавела и двигалась лишь за счёт того, что сгибалась в районе оси. Вдобавок к этому ещё и резьбовая часть намертво закисла и при попытке откручивания обломилась. Взвесив все за и против, решил купить новый лючок. Но тут засада, их почему-то не продают нигде. Но в итоге все-таки удалось найти один на автопитере, правда он от печки квадратного семейства - там лапка для троса приварена не сбоку, а по центру. Но это не проблема, можно ее отсверлить и переварить. В любом случае, возни меньше, чем с родной. А тут ещё и поролон в комплекте

Спасибо! Правда такую химозу лучше до дачи отложить)

Закупился Лазером. Крутится гораздо легче родного(?) крана, это радует. Но опять всплыла проблема. Открутил кран, открылся обзор на часть трубок внутри радиатора. Так вот, в них забито какое-то гуано. По консистенции весьма похоже на глину. Это значит, что примитивная чистка ему не помогла. Нужно придумать что-нибудь более эффективное.

Забрал печку домой с целью небольшого ремонта. Радиатор промыл проточной водой и 2 раза заливал лимонную кислоту минут на 20. Грязь вышла, но сколько её там осталось - никто не знает:) Возник вопрос по поводу крана. Он вообще странный какой-то, но зато не тëк. Проблема с ним в другом - туго вращается. Причём рукой туго, а ручкой в салоне наверное будет вообще его не сдвинуть. Стоит его разбирать или чинить там нечего? Так-то новый стоит не дорого, но слышал, что качество у них хромает. Вот такой кран стоит, даже маркировка какая-то есть:

Там были салазки, они как раз сюда пойдут:)

Небольшой отчёт о закупках) В Свердловской области нашёл объявление о продаже двух коричневых сидений. Сразу оговорюсь, что пассажирское переднее сиденье у меня уже есть достаточно давно, и оно в хорошем состоянии. Здесь же водительское сиденье имеет прожог и криво зашитый шов. Зато пассажирское вполне целое. В целях экономии на доставке решил взять водительское целиком, а пассажирское шкурками, чтобы собственно потом поменять шкурки местами и получить водительское сиденье в хорошем сохране. Сказано - сделано, спустя недели две посылка у меня. Помимо замены шкурки требуется ремонт механизма откидывания спинки. Во-первых, пластик на ручке разложился от времени, так ещё и сама гребенка сорвана и уже имеет следы не очень аккуратного ремонта. Старую гребёнку не до конца удалили, а новую просто нафигачили сверху. Купил все необходимые запчасти. Сам ремонт со сваркой, конечно, в домашних условиях не осуществить, поэтому сиденье поедет в таком виде на дачу. Также были найдены и заказаны дверные карты. Пока ничего хорошего (или плохого) сказать не могу, потому что они ещё на полпути ко мне. Но пару обивок там явно нуждаются в перетяжке на новую основу. Остаётся найти задний диван и заднюю коричневую полку. Если у кого-нибудь лежат без дела, готов приобрести!