A_nikolaenko

13 лет отъездил на карбовых Жигулях на повседневе. Общий пробег тех Жигулей - 300ККм. Температурный диапазон эксплуатации - от -32 до +35. Как ты думаешь, какие там стояли свечи? Да и вообще много на чем карбовом ездил, даже на 2-хтактном советском мопеде)))) Вот с чем ни разу не было проблем - так это со свечами. Брал разные, и подороже и подешевле, в обычных магазинах. 10ККм выхаживал любой комплект. Комплекты подешевле периодически после этого пробега проверялись на стенде - они этот пробег переживают, да и только .Потом забил на это дело, тупо их менял. Если свечи усираются или не искрят, то проблема скорее всего не в них)

Шланги это целая проблема. Сколько их ставил всяких-разных - хватает в лучшем случае года на 3((( С охлаждением все просто - поставил силикон да забыл. А вот бензиновые или масляные - засада((((( По поводу родного замка был такой прикол: устанавливал я как-то электропривод замка багажника на 2 24-е Волги разом. На одной стоял новодельный замок из магазина, на другой - родной, со знаком качества. Для установки привода замка нужно было в обоих замках сделать по маленькой дырочке 2мм диаметром. Так вот. Новодельный проткнулся как бумага, а вот советский мне просверлить так и не удалось. Закатал 2 сверла, а в замке всего лишь появилось что-то похожее на кернение... Плюнул я на это дело, да и пошел в магаз за новоделом)))

В праздники надеюсь до стробоскопа добраться. Там и спишемся)

Не проверял. Только видел) Хотя можно ведь и вклеить))))) Чего там ставить-то? Все просто))) Мог бы помочь, но надо проверить стробоскоп - жив ли он еще? Давно в руки не брал... Без него настроить, конечно, можно, но это будет не то совсем) Уверенный пуск бывает на любом настроенном моторе, без разницы есть там БСЗ или нет. Свечам, в общем, тоже пофиг где стоять) У меня одинаковые свечи стояли одновременно на машине с КСЗ, с БСЗ и на инжекторе. А недавно я выяснил, что свечи с инжекторной Волги запросто встают на Жигули и весьма неплохо на них работают! И до того неплохо, что с Волги они были сняты как негодные (постоянные пропуски зажигания, увеличенный расход), провалялись года 2, а после этого еще 10ККм на Жигуле откатали. Мотор работал ровно))) Только что издохли - одна свеча стала пробивать из-под наконечника провода в ГБЦ. Видно было днем невооруженным глазом))) Заменил весь комплект - хватит с них издевательств)))) А еще, оказывается, Жигули могут сносно работать при зазоре в свечах до 2мм!!!!! При том из симптомов того, что "что-то не так" наблюдался только относительно вялый разгон. В остальном - Жигули как Жигули)

Тоже раньше были мысли удлинить с загибом рычаг КПП на тогдашнем поджопнике. Но тогда руки не дошли) Вообще я видел такой вариант: 2 родные хромовые палки, вставленные одна в другую, верхняя из них с загибом. + удлиненный чехол на ручку. Как по мне - смотрится органичнее. Запускаешь мотор с подсосом? Если да (а вдруг нет?????), то попробуй на прогретом моторе резко дернуть подсос до упора. Мотор должен резко, практически рывком набрать обороты тысяч до 3 минимум. Если мотор зачихал-задергался, или набор произошел плавно - меняй телескопическую тягу заслонки подсоса. Она нередко подклинивает и зачастую причина плохого запуска кроется именно в ней. Еще вариант проверки - снять крышку воздухана, на заглушенном моторе полностью вытащить подсос и попробовать пальцем прикрыть заслонку. Она должна прикрываться плавно и без значительного усилия. Но первый метод надежнее)))) Вот сколько было машин и карбюраторов - нигде на него даже не смотрел. Моторы запускались всегда до -35 за бортом (холоднее не было). Сейчас на копейке тяга на это устройство вообще отсутствует (она просто решила нас покинуть). И, вроде, надо бы поставить, да вот процедура запуска мотора не изменилась. Дернул ручку подсоса, повернул ключ, покрутил стартером пока закачает бензин - тарахтит!) (можно, конечно, и рукой подкачать, но почему-то на Жигулях я никогда так не делал...)

Да всегда пожалуйста)

Огонь аппарат! Башка с сапуном - это как? Ни разу не видел...

Прокатились без приключений!) Мероприятие супер, оргам респект!) Фотки я залил, но залил их, судя по всему, не туда. Балбес, че...