Саndr95

В прошлом дастере чтобы поменять лампу ближнего света нужно было запястье руки "сложить" на 90 градусов и в слепую снимать старую и устанавливать новую. Все было тесно, рядом ещё был тросик корректора фары, который постоянно намеравал слететь из за контакта руки с ним. В общем очень не любил данную процедуру. В новом поколении все отлично: места хватает , руки под каким то углом сгибать не надо и даже место установки лампочки видно. p.s-а в весте я не помню, давно это было, может даже и лампочки там не менял)

А какого у него года веста? 2013? Старт продаж поздней осенью 2015 года был вроде...

Посетили клубную августовскую встречу. Потек краник печки, заглушил его. Пока отогнал до лучших времен (следующего лета) в паркинг, ну или пока красная не освободит гаражное место для масланий)

Читателям блога 2102 привет!) Старт сезона 2024 для двойки вышел как то сравнительно поздно и на это есть пускай и не внушительные, но причины:сначала дорога в гараж была очень грязная, потом надо было немного подтянуть мат.часть по авто, ну а далее вообще было принято решение открывать сезон на 2105. Ну а двойка в гараже тихонька ждала своего часа. За время "простоя" поменяли масло, фильтра, щетки генератора и в целом были уже готовы в бой) Но потом в апреле снова наступила зима, и выезды сошли на нет. Начало мая, хоть и было холодным, но спасибо, что без снега) Поэтому на майские поехали кататься с единомышленниками в воскресный вечер к шалашу Ленина, а двойка тем самым наконец-то открыла сезон 2024. Ну а 18 мая наступило можно сказать самое главное мероприятие в кругу любителей ретро машин, а именно «ТранспортФест 2024», в котором мы не могли не поучаствовать. Спасибо организаторам за такой мероприятие и за возможность участия в нем! Вот такими были последние месяца у двоечки.На дворе уже середина августа, двойка с начала июня маринуется в паркинге, а это совсем не дело, нужно выгоняться и "кататЦА"! А то и зима уже совсем не за горами. До новых встреч в эфире!)

После работы почти всегда там катаюсь, подтверждаю, что места даже в выходные не бывает. Не проще ли собраться на другом берегу в кармане на Малоохтинской наб или же на Выборгской? На последней локации вечером вообще почти никого не бывает. В любом случае решать админам, мы будем, постараемся даже на белом профильном автомобиле, если конечно новый админ.состав разрешит приехать на полном стоке:)

Буду на красной. Они у меня сейчас в графике 2/2 c белой)

А где пескоструй делали? Мне нужно фаркоп отпесочить для повседневного зимнего авто.

Цвет и состояние весьма бодрое) Ждем продолжения рассказа про авто)

Поехали дальше) Открытие ретро сезона в прошлые выходные таки произошло. 2105 не подвела и все запланированное удалось совершить, ну а подробнее обо всем по порядку: . Вечер пятницы 12.04. После работы сажусь в повседневный авто, мчу в паркинг, чтобы забрать пыльную пятерку, оставив в паркинге дастера.Пятерка запускается с пол-оборота, прогреваем до рабочей температуры, перекидываем вещи и выдвигаемся за ворота паркинга. Далее стандартные процедуры: проверка и подкачка шин, глубокая мойка от пыли после зимнего простоя и мы уже готовы к завтрашнему мероприятию) Утро субботы 13.04. Машина ночевала на охраняемой парковке возле дома, ставить снова в паркинг или гараж не видел смысла, так как выезд был достаточно ранним. В 8-15 старт к парковке ТРК "Лето". В 9-30 были на месте. На промежуточной точке время пролетело незаметно за общением с единомышленниками. Отдельно спасибо Ruslan78RUS за отличные фотографии моего автомобиля. В 11-00 старт колонн к экспо-форуму и долгожданная выставка ОГИС 2024, на которой мы еще не разу не были:) Возможно, когда-нибудь, и мы станем участниками этой выставки, главное подтянуть состояние своих машин на еще больший уровень. В целом выставка произвела на меня огромное положительно впечатление, радует, что хороших машин в категории ретро становится больше. Так же не могу ни отметить стенды клубов Ваз 2101 и Lada Vintage. Ребята постарались на славу, выставили очень интересные автомобили и обставили стенд и фотозону в духе советского времени.Респект! Ну а я, побродив по самой выставке еще пару часов, попрощавшись со всеми единомышленниками, двинул обратно домой, дав пятерке уже точно проснуться, прокатившись с ветерком по КАД.

Вчера вечером перегнал из одного паркинга в паркинг, который поближе к дому. За зиму запылилась вся, времени вчера мыть не было совсем, в пятницу вечером проведем водные процедуры и, надеюсь, в субботу присоединимся открыть ретро-сезон:)

01.04 в Спб выдалась хорошая погода , удалось немного разбудить двойку и покататься между рядами гаражей. С зимовки двойка чувствует себя хорошо (тьфу-тьфу-тьфу), завелась с пол пинка, что не может не радовать, подышали немного теплым весенним воздухом и снова спрятались в гараж, ждать пока дорога в гараж таки обсохнет, чтобы выезжать на дороги общего пользования. Перед этим нужно заменить масло, поменять старые ржавые крепления очков фар на новые с хранения,хоть их и не видно, но мой перфекционизм еще при сборке машины кричал что такое ставить не хочет.. ну а 03.04 в Питере началась снова зима:)) Совпадение? Не думаю)

Раз одобрили двойку, можно поехать на ней, но нацепить диски пятерки)

4 года участвовал на 2105 и все 4 года доказывал что это не мои выдумки, а действительно ориг.колеса Melber 4 х 98, которые ставили экспортные дилеры. В этом году нет и все, мол приезжайте на 2102.

Диски)

Пятерки тоже отказ прилетел, двойку одобрили, принципиально пешеходом в этом году помчу,на Икарусе хоть прокачусь)