• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

Search the Community

Showing results for tags 'низкий блок'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
    • СОБЫТИЯ
    • АТРИБУТИКА
    • Конкурсы
  • ЖИЗНЬ КЛУБА
    • НОВИЧКАМ
    • ВСТРЕЧИ КЛУБА
    • КОПЕЙКИ КЛУБА
    • ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА УЧАСТНИКОВ КЛУБА
    • ВОПРОСЫ/ОТВЕТЫ/ОБЪЯВЛЕНИЯ
    • ОБЩЕНИЕ
    • АВТОСПОРТ
    • ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
  • РЕМОНТ
    • ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    • ЭЛЕКТРИКА
    • САЛОН
    • КУЗОВ
    • ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    • ТОРМОЗА
  • ТЮНИНГ
    • ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    • ЭЛЕКТРИКА
    • АВТОЗВУК
    • КУЗОВ И САЛОН
    • ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    • ТОРМОЗА
  • ГАРАЖ
    • РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ/ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
    • СЕРВИСЫ И ПОМОЩЬ ОДНОКЛУБНИКОВ
  • РАЗНОЕ
    • МАГАЗИНЫ
  • КУПЛЮ / ПРОДАМ / ПОДАРЮ
    • АВТОМОБИЛИ
    • АВТОЗАПЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
    • ОТДАМ / ПОДАРЮ / ПРИМУ В ДАР
    • РАЗНОЕ

Calendars

  • Events

Categories

  • Info
  • Ремонт и обслуживание
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Подвеска
    • Тормоза
    • Рулевое управление
    • Электрооборудование
    • Кузов
    • Салон
  • Модернизация и тюнинг
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Подвеска
    • Тормоза
    • Рулевое управление
    • Электрооборудование
    • Кузов
    • Салон
  • Производство комплектующих
    • Чертежи и эскизы
  • Советы бывалых копейководов
  • Sports and special mods
  • О клубе

Categories

  • News
  • Партнёры клуба

Forms

  • Form for participation in the festival "The Lada time"
    • Your Name
    • Brand
    • Model
    • Year
    • Color
    • Number
    • E-Mail
    • Car photo
    • Club
    • Rally-sprint
    • Зачетная группа
    • Телефон для связи
  • Анкета для вступления в Клуб
    • Full Name
    • Birthday
    • Nickname
    • Country, City
    • Phone number
    • Car brand and model
    • Car color
    • Year
    • Reg. Number
    • Car photo (front 3/4)
    • Car photo (rear 3/4)
    • Link to cars theme on clubs forum

Автомобиль


Тема автомобиля


Автомобиль #2


Тема автомобиля


Автомобиль #3


Тема автомобиля


Тема автомобиля

Found 1 result

  1. Начиная глубокую модернизацию заводского "железа", рано или поздно дело доходит до привода ГРМ. В данной статье я расскажу об нюансах установки однорядной цепи Chevrolet Niva на "низкий" блок двигателя ВАЗ 2101. Привод ГРМ ВАЗ 2101 является предком привода ГРМ ВАЗ 21214/2123, но есть серьезные отличия: 1) разное положение оси башмака натяжителя (у 2123 ось башмака установлена вместо ограничителя цепи); 2) диаметр звезды привода масляного насоса (малая звезда ВАЗ 2123 не применима для карбюраторных двигателей, т.к. увеличится частота вращения трамблера); 3) разные конструкции башмаков и успокоителей; 4) разная длина цепи (114 звеньев - для ВАЗ 2101, 116 звеньев - для "высоких" блоков); 5) разные натяжители (у 2123 - гидравлический); 6) Разное положение меток на звезде р/вала. Привод ГРМ с однорядной цепью имеет следующие преимущества перед стандартным исполнением: 1) меньший вес цепи и звезд (следовательно, меньше инерции - больше отзывчивость); 2) меньше шума (ведь роликов цепи почти вдвое меньше); 3) увеличение давления масла (только для инжекторных двигателей или с МПСЗ). Рассмотрим самый простой вариант установки "однорядки" на "низкий" блок ВАЗ 2101 без углубленной модернизации и радикального облегчения деталей. Список запчастей (с артикулами), которые точно понадобятся: 1) 21214-1006040 Цепь ГРМ (однорядная, 116 звеньев); 2) 2123-1006020 Комплект звезд ГРМ под однорядную цепь (для карбюраторных двигателей необходимо купить 2 большие звезды); 3) 2101-1006100 Успокоитель цепи (для карбюраторных двигателей); 4) 21214-1006100 Успокоитель цепи (для инжекторных двигателей - при установке малой звезды привода масляного насоса). 5) 21214-1006090 Башмак натяжителя (для карбюраторных двигателей необходимо обрезать верхнюю часть). Попутно рекомендую приобрести и заменить: 1) Натяжитель цепи (21213 для пластикового башмака - поправка от @ruzold) и его прокладку; 2) Прокладку передней крышки двигателя; 3) Передний сальник коленвала; 4) Прокладку клапанной крышки; 5) Гайку коленвала. Процесс замены цепи и звезд ничем не отличается от описанного в руководстве по ремонту ВАЗ 2101, поэтому перечислять все операции в этой статье бессмысленно. Однако: 1) перед установкой звезды распредвала необходимо перенести метки со штатной звездочки на новую (компенсировать смещение на 3 градуса); 2) перед установкой передней крышки важно убедится в том, что башмак свободно перемещается на оси, а натяжитель способен натянуть цепь. Для получения максимального эффекта от проведенной модернизации, рекомендую отрегулировать зазоры в ГРМ (рейкой с индикатором). Своих одноклубников, при необходимости, прошу сообщать о недочетах данной статьи в комментариях. Спасибо! Upd 08.07.24: Вариант опробован нашим одноклубником: