Выбор литых дисков

[31337Ghost 4]

Вопрос такой - выбираю себе литьё на лето, но упёрся в ряд проблем и не поняток...

Что хочу: Литые диски, 14'', "многоспиццевые", типа такого

Но вот по поводу вылета озадачился, допустим те, что на фотке с вылетом 35... На копью нада диски с вылетом 28.... Вопрос - что делать и какие вообще "допустимые вылеты можно ставить"?

Прошу учесть тот факт, что буду ставить Диски тормозные и суппорта от ВАЗ-2110 (13'')

Так же вопрос в догонку - по поводу покрышек - каких размеров нужны на 14е диски шины? Думаю либо 185 либо 195, но последнее будет широко ИМХО... Дык вот, прошу ответа :)

[Zver 101]

Выбор "многоспицевых" одобряю, это вполне в облике итальянской машины.

Лично у меня стоит PROMA RS с вылетом 34, обод - 6 дюймов, резина - 185/60R14, тормоза полностью от 2112. Примечание насчет допусков: изначально на копье стояли колесья с 37 вылетом, эти диски сняли с производста и вариант чуть с более уширенным ободом производится по сей день, вылет 29. Вывод делай сам.

По поводу ширины резины - дело вкуса. Я всю зиму расстраивался, что не взял 195/55, однако летом начинаешь понимать, что для наших дорог (и бюджета) - вариант сомнительный, замятые диски менять - дело дорогое... Хотя, безусловно, на 195 резине машинка поинтересней смотрится.

[31337Ghost 4]

Спасибо за развёрнутый ответ. По поводу резины буду брать 185/60-R14

[31337Ghost 4]

По-техоньку выбор литья перерастает в выбор ковки :)

Как на вашь взгляд интереснее такие:

или такие

?

[Zver 101]

Настоящий мужчина на вопрос, кто ему больше нравится - блондинки или брюнетки, отвечает "ДА!" :D Ковка вне конкуренции.

[pitbull 0]

Вылет можешь поправить проставками. Проставки лучше вешать на шпильки ибо на болты их надевать заипесси )

Шпильки можем с Метрологом тебе замутить. Бюджет с установкой под штукарь )

[31337Ghost 4]

ЦУпер - пасип :) Я у сереги интересовался - он сказал, что всё влезет и проставок никаких не надо будет.. Вот =)

[Гость and796]

На мой взгляд,белые диски интересней смотрятся

[HP83 0]

а почему никто про 15 диски никто незадумался ???

195\50\R15 встают бес особых проблем , а ездить на них офигенно (мнутся они только если конкретно на чтото наедеш)

[31337Ghost 4]

Ну, они на 1.000р дороже, да и многова-то немножко как-то 15го радиуса, по крайней мере для меня...

[Гость RR]

15го радиуса

15-го радиуса даже для внедорожников будет многовато :) Вспомните геометрию: два радиуса = диаметру! А теперь прикиньте диаметр диска, если 15" примерно 37,5 см!! :)

PS: А "R" в маркировки резины говорит лишь о том, что шина радиальная...

[Zver 101]

Умники одолели! :grin:

[HP83 0]

у меня стоит - офигенно

и у Рижика стоит - он тоже писал - офигенно

вы непробывали - говорите отстой

RR - ты вообще любого заговориш

[31337Ghost 4]

Я не говорю ацтой ) Просто для начала покатаюсь на 14, хватит с меня пока что.. )) А там посмотрим )

[HP83 0]

мы ненастолько богатые люди , чтобы покупать дешовые вещи!

[31337Ghost 4]

Точна! :)

[Гость and796]

Вот только 15 многовато,для наших-то дорог,у меня 13 не держатся,все измятые

[Sam 2]

Народ, кто подскажет, с резиной 185/65/14 будут проблемы, в смысле об локера тереть не будет при поворотах? А то достались бесплатно 4 почти новые покрышки Good Year, то ли себе ставить, то ли продавать и брать профиль поменьше.

[Krodorg 0]

Народ, кто подскажет, с резиной 185/65/14 будут проблемы, в смысле об локера тереть не будет при поворотах? А то достались бесплатно 4 почти новые покрышки Good Year, то ли себе ставить, то ли продавать и брать профиль поменьше.

У меня стоят 185/55 R14 на штамповке (диски от 12й) - смотриться прекрасно, и ничего не задевает.

[Sam 2]

Смотрел в двух книгах (2101 и 2106), написано, резина с завода идёт 165/80/13. Рассчитал на шинном калькуляторе - 185/65/14 больше родной совсем на чуть-чуть. Но в другой теме сообщили, что 185/60/14 цепляет при повороте за локер. Чему верить?

[pitbull 0]

чуть-чуть. Но в другой теме сообщили, что 185/60/14 цепляет при повороте за локер. Чему верить?

Скорее не при повороте, а при полном вывороте руля и не цепляет, а трет. Думаю ты это переживешь)

[Krodorg 0]

Смотрел в двух книгах (2101 и 2106), написано, резина с завода идёт 165/80/13. Рассчитал на шинном калькуляторе - 185/65/14 больше родной совсем на чуть-чуть. Но в другой теме сообщили, что 185/60/14 цепляет при повороте за локер. Чему верить?

Не забывай что 185 резина шире на 2 см! плюс ко всему неизвестно насколько машина просела, плюс к тому же неизвестно какой вылет был у диска... Где именно и чем цеплялось за колесо не объяснено. Если диски - такие, как у меня, то согласен с Pitbullем.

[Гость РЫЖИК]

вернемся к началу разговора.

если диски нужны только для эстетики и чел ездит 60-70 км в час потому как штрафы нынче большие и ему это на фиг не надо, то ему будет достаточно 14-х.

при более интенсивной езде 15-е поинтересней. да, в подвеску все жестче отдается, больше колея чувствуется, на 195 резине руль только качкам поддается, но со всем этим на 170 км\ч машина ведет себя адекватно. и ветром меньше сдувает, и повороты лучше проходит.

пысы для любителей полетать по трамвайкам т разного вида неровностям, а потом покричать что диски помялись советую присверлить колесики от оки, либо пересмотреть стиль езды совместно с выбором фирмы-производителя того гавна, которое вы купили. лично у меня стоит ковка всмпо 15 диаметра с шириной 7. пока ничего не погнулось и не сломалось.

[Krodorg 0]

Вот для машины идеальные ИМХО. Я по крайней мере такие ищу, правда очень неспешно. http://vkontakte.ru/video23865897

Это тринадцатые и кажется штамповка.

[Леха 0]

А у меня немного не стандартный вопрос, передние диски ощутимо бьются, балансировку уже не сдалать, но новые пока не купить так как не определился с выбором, а подвеску разбивают ощутимо. Что будет, если я переставлю их назад, это критично для редуктора и прочего?